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本文编译自semiengineering，作者SUSAN RAMBO/Ed Sperling 重量正在成为汽车制造商关注的一个主要问题，因为更多的电子电路被添加到完全或部分由电池供电的车辆中，如何减轻重量从而减少能耗提高行驶里程是大家最为关心的。汽车全产业链都在探索替代基板材料、不同类型的传感器融合以及减少线束总量等新方法。 汽车行业除了要重视节能减排之外，还需要重视功能安全性，可靠性和...[详细]

外媒称，疫情期间的宅生活令互联网需求大增，矿山、港口、医院等多个场景的5G应用模式使得5G光环闪烁。中国在9月底就开通了69万个5G基站，提前完成了今年50万基站的建设目标。据路透社北京10月31日报道，在5G终端和基站的建设已初具规模之际，让5G应用转化为数字经济及网络经济的现实生产力，中国距离这一目标还有多远？ 面对5G投资是否过于超前等疑问，中国有关部门不久前表示，适度超前建设是公共基...[详细]

2014年10月21日，致力于亚太地区市场的领先电子元器件分销商—大联大控股宣布，其旗下世平推出基于NXP LPC1500 和Toshiba TMPM375的直流无刷电机驱动微处理器解决方案。 节能减排的议题在全球各国不断受到重视，美国 EPRI指出，全球电机所耗费的金额一年高达 950 亿美金，占所有电力 51%。无论是工业、家庭还是商业用电，电机消耗的能源都占有很高比例。如果改善...[详细]

　　上海金力泰化工股份有限公司（以下简称“公司”）于近日收到某头部新能源电池企业（以下简称“该客户”）通过电子邮件发送的中标通知，确定公司中标该客户UV喷漆线项目UV喷涂机标段（以下简称“本项目”），公司拟为其UV喷涂线项目提供相关UV喷涂设备。 　　本次项目中标标志着公司在电芯绝缘涂层涂装工艺一体化解决方案业务的重要阶段上取得了突破性进展。本项目如能顺利实施，将对公司未来拟向该客户...[详细]

今天我们上vivo官方网站发现旗下子品牌iQOO刚发布不到三个月的手机价格就出现了松动。 其中6+128GB的版本，原价2998元，不过可以限时领取200元的优惠券买入，也就是花2788元就可以拥有该机。 8+128GB版本，原价3298元，领100元优惠券后，花3198元就行;8+256GB版本、12+128GB优惠幅度就比前两个版本小一点，只能优惠20元;12+256GB版本的价格...[详细]

丹麦人机协作机器人专家 优傲机器人 公司打造的Universal Robots+ (简称 UR +)  平台 于近期迎来首个中国开发者——夹爪及传感器制造商拓德科技。在2017年中国国际工业博览会上，优傲机器人与拓德科技携手亮相，共同展示了UR+所能实现的快速高效解决方案。   UR+是优傲机器人公司创造的生态系统，在这个平台上，汇集了来自全球的开发者，他们通过定制硬件组件、软件插件或是二者的结...[详细]

　　我们知道，屏幕效果的好坏是用户选购手机主要关注的因素之一。手机屏幕也不仅仅只是尺寸和分辨率的区别，还分为不同的屏幕类型。比如三星的AMOLED技术以及HTC固守的LCD技术，业内关于哪种屏幕更好的争论也一直在进行着。那么，两种显示技术有什么区别呢？请您继续往下看。 　　技术原理 　　我们先从LCD讲起，这一英文缩写的中文全称是液晶显示。液晶的特性有点复杂，我们只需要了解它就像百叶窗一样，...[详细]

导语 而无论是让区块链技术运用到生活中，还是拥有自主研发的高性能芯片，首先就要杜绝这些“伪概念”、“假大空”的创业项目存在，也只有这样，大量扶持资金、投资款项才能真正用到研发的一线，化解当下霸权僵局，造中国自主的核心芯片。 “最近投资人看芯片的创业项目都看不过来了。” “保守区块链，激进搞芯片！” 这可不是搞笑段子。自从中兴遭遇美当局“禁售”之后，芯片这一话题已经从技术、贸易层面...[详细]

新能源车成为全球汽车行业的发展趋势，连带之下，动力电池产业也迎来爆发式增长。目前，不少国家对动力电池产业十分看重，为此还出台了利好政策。 不过据CNMO了解，美国此前推出的政策貌似超出了“利好自己”的范畴，为此有日媒“诉苦”称，日本电池产业可能被美国政策翻弄。 动力电池 据媒体报道，美国在今年8月通过的《通胀削减法》让日本电池行业感到不知所措。原因是列入该法的针对纯电动汽车购买者的普及促...[详细]

　作为嵌入式生态和移动端芯片的武林盟主，ARM公司自1990年成立以来，一直保持低调。然而最近，ARM因为与RISC-V的纠纷让这家IP巨头成为焦点。 　　事情得从6月份说起，ARM在6月底建立了RISC-BASICS.COM的网站，以“设计系统芯片之前需要考虑的五件事”为主题从成本、生态系统、碎片化风险、安全性和设计保证五个方面说明RISC-V 在这些方面的弊端。7月9日，RISC-V也建立了...[详细]

注：P1^6、P1^7分别为两个功能键，P1^6为低通滤波器的级联端即在其按下后同时分别按其他各键则为各个放大器连的低通，P1^7 为同样为高通滤波器的组合键。实际此电路是一个键控放大器，主要做的是10dB步进可调，带LCD显示。以下为keil中的程序： #include reg52.h sbit lcdrs=P2^6; sbit lcden=P2^7; sbit lcdrw=P2^5;...[详细]

据外媒报道，如果你在马路上遇到过电动车，就会发现这些家伙在低速行驶时实在是无声无息，不过这一情况就要改变了。   美国国家公路交通安全局（NHTSA）出台新规表示，为了保护行人，2019年9月1日起市场上售卖的电动车在速度低于18.6英里/小时（约合30千米/小时）时就会自动发出噪音提醒行人。   其实这条新规早该问世了，要知道美国国会2010年就批准了行人安全促进法案，而NHTSA直到2014...[详细]

电动化、智能化、互联化正成为汽车发展新趋势，为提升燃油经济性的启停系统、为增加主动安全性的先进驾驶辅助系统(ADAS)、以及作为新一代智能交通基础的驾驶信息系统等多个电子系统越来越多地被汽车设计人员所采用，多系统的集成在提升汽车驾乘体验的同时，也为汽车电源设计带来了挑战。汽车电源须提供更高能效和更低能耗，以配合汽车产业的发展并符合各种环境法规及安全标准。 线性方案对比开关方案(SMPS)...[详细]

硬件成本是汽车新功能应用范围的基准线。随着摄像头成本下降，千元级的L2级智驾系统在2023年开始加速上车。而如今，相比激光雷达便宜不少的4D毫米波雷达成熟和性能大幅提升，为更高能力的智驾功能规模化带来了更大的想象空间。 5月初，蔚来和汽车芯片供应商恩智浦（以下简称NXP）低调官宣了一项合作：蔚来将在新车上搭载NXP的4D毫米波雷达，包括其突破性的成像雷达解决方案。 考虑到蔚来品牌目...[详细]

目前在中国汽车市场上，新能源车已经成为了市场主流，根据乘联会最新数据显示，9月份我国市场新能源渗透率已经达到了53.3%，而动力电池是新能源车中核心组成部分之一，可以说要想做好新能源车，做好电池是必修课。 目前短刀电池已经取代长刀电池成为动力电池的主流趋势之一，像比亚迪、长城、吉利等国内头部车企都在短刀电池上投入了研发，我们今天就来看一下短刀电池的代表——吉利神盾短刀电池。在2024...[详细]