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差分控制器局域网（CAN）总线广泛应用于当前汽车的传动系统和车身控制中。CAN 总线是由 Bosch 公司在 30 多年前开发的一种通信协议，一直被视为汽车的“主力”串行控制总线。CAN 总线同时也在工业和医疗设备控制应用中得到了大量应用。 示波器作为最重要的测量工具，目前广泛用于汽车串行总线物理层的测试和调试。尽管 CAN 总线协议分析仪（例如 Vector 的 CAN 分析仪）非常适合测...[详细]

看门狗定时器是一个计数器，基本功能是在发生软件问题和程序跑飞后使系统重新启动。看门狗计数器正常工作时自动计数，程序流程定期将其复位清零，如果系统在某处卡死或跑飞，该定时器将溢出，并将进入中断。在定时器中断中执行一些复位操作，使系统恢复正常的工作状态，即在程序没有正常运行期间，如期复位看门狗以保证所选择的定时溢出归零，使处理器重新启动。 2 看门狗问题及相关实验 现今市面上流行的一些 单片机 ...[详细]

1、引 言 　　在化工生产中，温度通常是一个重要的控制参数，对于一些过程比较复杂，工艺要求精准的化工生产过程，采用传统的PID控制方式很难克服过程扰动的影响。如果针对特定的工艺情况，总结控制经验，制定一套有效的模糊控制策略，则可实现对温度的精确平稳控制。 　　现场总线是一种全分布式智能、双向的串行数字通讯链路，它直接沟通生产现场的测量控制和执行设备以及更高层次的自动化控制设备，是一种开放式控制...[详细]

2024年上半年，车载激光雷达市场增长是不错的，根据不同的数据统计口径，用于量产车的智能驾驶用激光雷达的市场规模大约在59万不到。 速腾与禾赛这两家Lidar企业发布了财报，如下图所示。目前已经形成了速腾、华为和禾赛三家企业保持领先的模式，我们根据现有已发布的公司财务数据来探讨这个市场的一些核心变化。 Part 1 两家激光雷达财务表现的对比 速腾与禾赛在2024年上半年...[详细]

为了对这里所示的三种示例进行I－V特性测试，我们建议使用各种不同的商用I－V特性测试工具。有些源－测量一体单元还可以更低的成本提供相同的测试功能，从而提供了一个紧凑的、单通道的DC参数测试仪 的功能度。 半导体纳米线被视为一种实现纳米电子元器件 （如晶体管或者逻辑门）间互联的方法，目前的研究是针对硅、砷化镓、氮化镓及其他3－5族材料进行的。研究者们需要了解，若要让这些线实用化，其电阻率、总体的...[详细]

欧洲最大的芯片厂商意法半导体今日公布第三财季业绩预期，第三季度营收介于20.7-22.7亿美元之间，超过分析师预估的20.1亿美元，毛利润率为31%，超过第一季26.3%的水准，但低于分析师35%的预估，亏损低于预期，但因一位分析师称担忧其成本和利润率，其股价仍应声下跌近4%。 意法半导体第二季度营收为19.9亿美元，华尔街预估为18.9亿美元，净亏3.18亿美元，每股亏损0.36...[详细]

    许多人都为了追求刺激而开快车，但是超速后通常要浮出沉痛的代价。轻则被罚款扣分，造成交通事故还会对生命财产造成损害。而老牌汽车厂商福特为了防止由超速带来的罚单和事故最近开发出了一种新技术，汽车通过内置的智能限速技术防止驾驶员出现超速的行为。目前，福特的这项技术将首先在欧洲地区的S-Max车型上开始进行试用，未来将在全球范围内推广。 据悉，这个智能限速技术通过安装在挡风玻璃上的摄像头，车...[详细]

近日，由勇艺达机器人有限公司举办的“勇艺达机器人研究院名誉院长李培根院士聘任仪式”在深圳召开。在会上，中国工程院院士、著名机械制造及自动化专家李培根对目前机器人行业发表了个人看法，并对市场创新分享了个人见解。勇艺达发布了新品奥丁（Odin）机器人。 李培根院士于1987年获得威斯康辛-麦迪逊大学博士学位。曾任华中科技大学机械学院院长，华中科技大学副校长、校长。现为中国机械工程学会理事长，教育部...[详细]

集微网消息，美光科技CEO Sanjay Mehrotra日前接受日经新闻访问时直言，想晋身全球主要内存芯片供货商的门坎很高，中国内存芯片制造商对美光、 三星及SK海力士等主要厂商尚不构成威胁。 美光科技CEO指出，中国厂商在开发NAND及DRAM上，仍处在「非常早期」阶段。 美光科技CEO说：「要成为重要的供货商，必须拥有尖端技术、知识产权、大量生产及符合客户应用需求的产品设计与规格，也得拥有...[详细]

1月28日，中国证券监督管理委员会——天津局网站发布唯捷创芯（天津）电子技术股份有限公司（下称“唯捷创芯”）首次公开发行股票（并在科创板上市）接受辅导公告，辅导机构为中信建设证券股份有限公司。 天眼查资料显示，唯捷创芯成立于2010年6月2日；2015年6月29日，其从“有限公司”整体变更为股份公司，并于2015年12月3日在新三板挂牌上市；2017年2月13日，其向全国股转系统公司报送了终...[详细]

设备缺陷管理是整个生产、运行中最重要的部分之一，需要相关部门对缺陷的发生、定性、上报、消除安排、统计、分析进行细化管理，这样才能确保设备健康运行。生产企业应当高度重视生产设备的缺陷消除工作，在生产设备的缺陷管理方面坚持以科学分析为基础，以量化目标，严格考核为手段，管控好每一个生产环节，积极组织各专业开展设备消缺工作，努力提高消缺率。 关于设备缺陷管理 1、设备缺陷管理的目的 设备缺...[详细]

今年6月，一辆开启自动辅助驾驶的特斯拉Model 3 就一头栽进了大货车的“怀抱”。 而事故的发生主要是因为驾驶员监管不力，这也是由于目前自动驾驶技术还处于L2（部分自动化）阶段。但在7月份举行的2020世界人工智能大会上，马斯克表示，“我仍然有信心，将在今年完成L5级自动驾驶的基本功能。” 在这之后，德国一家法院就裁定特斯拉自动驾驶技术“Autopilot”误导消费者，并禁止特斯拉在推广中...[详细]

　　道琼社、Thomson Reuters报导，欧洲半导体设备业龙头ASML Holding NV财务长Peter Wennink 19日在摩根士丹利年度科技媒体电信(TMT)大会上表示，明年度半导体业的资本支出将增加，该公司客户的需求强劲使得前置时间达10个月。Wennink也预期明年度NAND市场将成长，逻辑、晶圆销售额将大幅扩增，不过DRAM销售额则将下滑。Wennink同时指出，将藉由买...[详细]

就在英特尔高层变阵，试图联手更多厂商加快进军 移动 芯片市场的同时，目前的智能手机芯片市场大佬高通也开始了有力的反击。本周二，在英特尔宣布欧德宁提前退休的同时，高通也在中国市场正式发布了号称“全民芯”的新一代MSM8X30系列骁龙S4 Plus处理器，该系列处理器包括三款芯片，可以支持TD-SCDMA、TD-LTE、LTE-FD、C D M A 1x/1xADV/DoRA/DorB、UMTS等几...[详细]

有线照明基础设施一直以来都以可靠性著称，而如今无线网络在这一方面也毫不逊色。虽然有线网络的安装仍具有其它优势，但目前许多无线平台成本更低却拥有更强的灵活性和可扩展性。 尤其是那些拥有蓝牙mesh网络支持的平台。 有线与无线 无线连接的进展让业界更倾向于选择无线平台，而非有线基础设施。虽然有线网络在可靠性方面仍具有一定的优势，但它在材料和劳动力方面却要高出许多安装成本。除了费用增加之外...[详细]