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“我国从汽车大国走向汽车强国的关键是建立坚实、强大的产业链支撑,包括线控底盘在内的核心关键技术和供应链务必要加快实现安全、自主、可控。”在4月2日召开的中国电动汽车百人会论坛(2023)智能汽车论坛上,上海拿森汽车电子有限公司创始人兼CEO陶喆的一番话将业界目光聚焦在线控底盘这一汽车产业电动化、智能化两大发展方向的核心交汇点。 上海拿森汽车电子有限公司创始人兼CEO陶喆 图片来源:中国...[详细]
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JVC建伍日前表示,将会在下周推出Android Auto车载单元,AndroidAuto是谷歌的车载信息娱乐系统,早在之前谷歌就曾提到了AndroidAuto的无线化,现在终于快要实现,摆脱有线连接的束缚,变得彻底无线化了。 AndroidAuto是谷歌在2015年发布的车载信息娱乐系统,在使用时,你需要使用数据线将手机连接到汽车,才能在后者的中控台上使用它的各项功能。不过在今年晚些时候,...[详细]
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曾经“井水不犯河水”的无线技术开始万众一“芯”了。以IoT无线技术的分合为例,虽然IoT界各种无线互连技术相互之间的竞争互有攻守,各成其就,不过时至今日,在碎片化的IoT市场“一家通吃”是一个不可完成的任务,“共存”成为一个可行的选择。而这样的“合作”已见端倪,越来越多的厂商开始推出支持多协议RF如BLE + IEEE802.15.4的单芯片MCU,而这会是MCU的下一风口吗? MCU暗存变...[详细]
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顺丰试飞旗下首款大型无人机,模拟在紧急情况下利用无人机进行备件运输等任务。据悉,此次试飞活动中,飞机降低高度升至300米,将吊舱从空中自动投放,工作人员从吊舱中取出备件。 该款无人机已实现无人化自主控制,可以自动规划航线,一键自动起降,并具有自主应急处理能力。 顺丰集团副总裁、丰鸟航空科技有限公司董事长李东起表示,希望2019年在部分地区实现大型无人机的规模化商业运营。 ...[详细]
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据Yole Development报告预测,移动设备及WiFi连接部分整体射频前端市场规模将从2017年150亿美元增长到2023年350亿美元,年复合增长率达到14%。其中作为射频前端最大市场的滤波器从2017-2023年将增长3倍左右,复合增长率达到19%。 而目前射频滤波器芯片市场主要被Broadcom、Skyworks、Qorvo、村田等美日国际巨头垄断,国内自给率较低。 近日,...[详细]
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思特威推出全新5MP DSI-2技术全性能升级SC系列图像传感器新品SC5336P 2023年2月27日,中国上海 — 思特威(上海)电子科技股份有限公司 ,正式推出业界首颗5MP DSI-2技术全性能升级Pro系列安防应用图像传感器新品SC5336P。新品拥有3K级的清晰画质,既是思特威安防应用全性能升级Pro系列的又一力作,也是业界首颗搭载DSI-2技术的3K级图像传感器。SC5336P...[详细]
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宾夕法尼亚、MALVERN 2015 年 4 月3 日 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,Vishay HiRel Systems LLC的珠海工厂获得职业健康安全管理体系标准(OHSAS)18001:2007和国际标准化组织(ISO) 14001:2004认证。BSI(英国标准学会---Britain Standard I...[详细]
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资料显示,在不考虑高附加值产品的基础上,仅2014-2015两年智能照明行业将额外提供至少超过600亿元人民币的市场空间。如果按照30%的年复合增长计算,五年内累计数额超过2000亿元。而国内目前的智能照明市场渗透率仍低于2%,因此市场前景值得期待。 “数解”全球LED照明市场 从技术上来说,由于LED的光电特性,调光很容易在LED上实现,因此LED更适合智能照明。根据相关市场研究机构:...[详细]
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德国纽伦堡(2018年嵌入式系统展会)–2018年2月27日–当今的许多设备需要将主微控制器(Host MCU) 连接到无线网络,这会增加尺寸和复杂性,同时也会使设计、软件开发、采购、供应链和物流更加繁杂。代表了新一代Kinetis MCU的全新K32W0x无线MCU平台,作为恩智浦广泛的边缘计算产品组合的一部分,可以让设备更强大、更安全。 K32W0x平台是其前代产品的补充增强版,通过更高...[详细]
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"相比于早期手动连接的台式设备,通过使用NI PXI模块化仪器和LabVIEW开发的二次监视雷达(SSR)自动测试系统,用户可以节省90%的雷达测试时间。相比于其它基于传统盒式仪器的自动测试设备,在有效节省时间的同时,此种设计还可为用户节省60%的成本。" - Vishwanath Kalkur, Captronic Systems Pvt Ltd 挑战: 运用PXI模块化仪器和LabVI...[详细]
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集微网文/徐伦
华为在自主研发的道路上越走越远。继海思“麒麟”处理器芯片大获成功后,华为还欲打造自有操作系统。
来自Information网站报道,最新消息显示,华为从苹果挖来的设计副总裁布罗迪正在着手改进EMUI。未来该系统将加入西方人喜爱的元素和功能。
除了继续改进自家安卓机型的软件体验,华为还在秘密开发自有操作系统。据悉,华为还拉来了前诺基亚工程师帮忙,不过该系统暂...[详细]
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电子网 1月1日报道 昨天晚上,罗辑思维《时间的朋友》2017跨年演讲在上海梅赛德斯奔驰中心举行,深圳卫视、优酷同步全球直播。 这场年终的知识盛宴中,罗振宇说要解决6个问题:第一,不是强者,是否还有登上舞台的机会?第二,刚刚进场,怎么找到玩法?第三,如果我跟上变化,有没有可能被淘汰?第四,中国经济增长会不会遇到天花板?第五,中国经济增长有没有可持续性?第六,中国经济能否赢得良性的全球发展环境? ...[详细]
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由于微波工程上的需要,大多微波射频部件的端口都是阴头,而电缆连接器件的端口却是一阴一阳,这些微波射频部件不能直接连接在矢量网络分析仪上进行直通测试,被称为非插入式器件。实际测量中,存在大量的非插入器件,他们端口连接类型相反,阴阳极性相同,校准时不能直接进行直通测量。为了让非插入式器件连接上矢量网络分析仪,必须加双阴或双阳转接头,这样矢量网络分析仪的测试值并不是被测件实际值,而是被测件加上转接器...[详细]
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据报道,消息人士称,三星正在重新考虑收购位于埃因霍温的恩智浦半导体的计划。据称,该公司的要价已经飙升至80万亿韩元。虽然三星确实有完成收购的储备,但由于潜在的法律问题,额外的成本可能会逐渐增加。 三星电子今年初曾表态,公司计划积极进行并购交易,并将并购市场目光投向车用半导体市场,目前受青睐的车用半导体企业,包括恩智浦(NXP)、德州仪器(TI)、微芯科技(Microchip)和日本瑞萨电子(...[详细]
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特斯拉全场景智能驾驶(FSD,官方定义为完全自动驾驶能力)能否在明年正式落地中国,现在还是一个未知数。但,中国车企,尤其是传统车企,正在寻求加速高阶智驾上车。 本周,广汽埃安正式宣布,与Momenta签署战略合作协议,双方将联合推动更高级别的智能驾驶方案的研发与量产落地,并重点提及城市NDA( Navigated Driving Assist)等高阶智能驾驶技术的量产与普及。 实际上,...[详细]