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电池在对负载放电过程中,若回路电流大到使U 0.9V(该值由控制IC决定,不同的IC有不同的值)时,控制IC则判断为负载短路,其“DO"脚将迅速由高电压转变为零电压,使V1由导通转为关断,从而切断放电回路,起到短路保护作用。短路保护的延时时间极短,通常小于7微秒。其工作原理与过电流保护类似,只是判断方法不同,保护延时时间也不一样。电路具有过充电保护、过放电保护、过电流保护与短路保护功能,其工作原...[详细]
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随着便携式多媒体系统设计师将电池寿命推向极限,他们正把前所未有的时间花在研究不同硅供应商提供的功耗数据上。以牙还牙式的比较通常是困难的,因为变量实在是太多了,而且竞争器件之间的关键差异常常远不是那么明显。 音频输入和输出子系统尤其困难,因为它们同时包含模拟和数字电路,而且通常需要几个不同的电源电压。其结果是,制造商针对这些器件提供的数据常常与实际使用案例不相关,在有些情况下...[详细]
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在多年来最大的一次计算漏洞事件被披露之后,事实证明我们的 云计算 使用情况完全不会受到太大的影响。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 公共 云计算 可能是Spectre和Meltdown 芯片 漏洞事件中最危险的架构。但是,至少在打过最初的补丁之后,对这些平台的安全性和运行性能的影响似乎并没有如预测般的那么可怕。 许多行业观察家担心,这些 芯片 级漏洞可能会使多租户的公...[详细]
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集微网消息(文/小如)近日,山东省出台了《关于印发山东省新材料产业发展专项规划(2018—2022年)的通知》。 《规划》确定了新材料产业的发展目标。到2022年,山东省新材料产业主营业务收入达到1.5万亿元,年均增幅10%以上,产业规模保持全国前三,力争位次前移。重点新材料企业研发投入占主营业务收入比重达到3%以上,院士工作站达到25家,国家级企业技术中心达到30家,培...[详细]
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过去许多车厂推出的概念车都在方向盘中央换上触控屏幕,但公开销售量产车却无法实现,原因就是方向盘中央内部需安装安全气囊,不过近日德国汽车供应商 ZF 表示,已经找到在方向盘中央安装屏幕的方法。 根据汽车供应商 ZF 的说法,将安全气囊的做动位置改到方向盘后方,也就是与方向机柱平行,尽管位置略为后移,但 ZF 确认不会影响到安全气囊的正常运作,不过如此一来就要宣导驾驶切勿将手放在方向盘 12 点...[详细]
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近期国务院又批复了22个城市的地铁建设规划,对电视监控视频图像存储在反恐、日常管理和高清数字监控发展提出更高要求,现在我国已建的大部分地铁电视监控图像存储在车站采用传统DVR硬盘录像机录像,硬盘发生故障,没有RAID保护机制,监控图像丢失,可维修时间增加,存放硬盘空间小,录像时间少,不易扩容,数字高清摄像机录像无法接入,这对地铁在遭到诸如恐怖袭击和日常案件录像判定是不利的。系统可靠性、可维修性...[详细]
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随着汽车工业的快速发展和环保法规的日益严格,汽车废气排放控制成为了汽车制造商和监管机构关注的焦点。在这一背景下,氧传感器作为汽车排放控制系统中的关键部件,其重要性不言而喻。本文将从氧传感器的工作原理、分类、在汽车废气诊断中的应用以及未来发展趋势等方面进行深入探讨。 一、氧传感器的工作原理 氧传感器,顾名思义,是一种用于检测汽车尾气中氧气含量的传感器。它通常安装在发动机的排气管中,紧邻催化转换...[详细]
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有一家公司一直保持着低调和神秘,但这并不妨碍它拥有极高的市占率和让人艳羡的利润率。它是英国最顶尖的科技公司之一,也曾被《福布斯》评为世界五大最具创新力公司之一,可是直到去年孙正义以320亿美元的价格(43%的溢价)收购了这家公司,它的名字才开始出现在人们的视线中。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 它就是半导体知识产权提供商 ARM ,或者说它是一家不生产芯片的芯片商,而大家...[详细]
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4月23日,中国电科38所在福州举行的首届数字中国建设峰会上发布了实际运算性能业界同类产品最强的数字信号处理器——“魂芯二号A”。该芯片由38所完全自主设计,在一秒钟内能完成千亿次浮点操作运算,单核性能超过当前国际市场上同类芯片性能4倍。 高性能芯片被誉为“工业粮草”,代表了一个国家信息技术水平。一直以来,我国在高性能数字信号处理器(DSP)方面始终依赖进口。 12年前,38所就开始进入数字...[详细]
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(一) STM32 内部温度传感器概要 STM32 芯片内部一项独特的功能就是内部集成了一个温度传感器, 因为是内置, 所以测试的是芯片内部的温度, 如果芯片外接负载一定的情况下, 那么芯片的发热也基本稳定, 相对于外界的温度而言, 这个偏差值也是基本稳定的. 也就是说用 STM32 内部传感器来测量外界环境的温度. 在一些恶劣的应用环境下面, 可以通过检测芯片内部而感知设备的工作环境温度, ...[详细]
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基于驶近城市十字路口(拐角处有4栋高层混凝土建筑)的一辆自动驾驶汽车的建模,可以对自动驾驶汽车看清拐角路况的情形进行仿真。另一辆车正从某方向靠近路口中心,尽管超出了自动驾驶汽车的视距,系统仍可通过处理多条路径反射回来或直接穿过建筑物返回的信号检测到该车辆。 要让自动驾驶汽车名副其实,需满足诸多要求,但毫无疑问,对环境的感知和了解最为关键。自动驾驶汽车必须跟踪并识别多个物体和目标,无论其清晰可见还...[详细]
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根据曝光的消息来看,梦想大作MX4未发布前,魅族要推出一款便宜的4G新机,其会选用MT6595处理器。 不过跟多用户关心的还是MX4,之前魅族副总透露,该机会在今年下半年推出,到底它会有怎样的变现?现在有 用户 在微博上爆料称,MX4是直接和小米PK的节奏。
消息称,MX4的价格会直接杀到1999元, 而根据之前的曝光消息和J.Wong透露情况来看 ,MX4会配备5.5寸屏,高...[详细]
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ADC10中断: 和定时器一样,ADC10也有中断请求的能力,如果不使用DCT(ADC10DCT1=0),当转换结果装载到ADC10MEM时,ADC10中断标志位即ADC10IFG置1。如果使用DCT,当DCT设定的所有转换完成之后,中断标志为置1。 大概过程是这样的: //对于中断来说,当每次两个整个数据块都传递完成时,中断标志置1,此时产生中断,让CPU跳出低功耗状态,继续执...[详细]
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2018年11月15日,ZESTRON中国区总部 上海技术中心 成功举办 “SMT电子组装高可靠性联合技术研讨会”。在当下电子产品工艺和结构面临重要变革的行业背景下,ZESTRON携手AIM和Peters,希望通过专业系统的技术分享帮助客户提供可借鉴的解决方案。 在电子行业标准制定组织IPC(国际电子工业联接协会)的大力支持下,此次会议的演讲内容不仅呈现了SMT生产线中的焊接工艺,清洗工艺和...[详细]
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德国Saxony政府提出了一项1.5亿欧元(约合2亿美元)的贷款救助奇梦达(Qimonda)的方案,但遭到了奇梦达母公司英飞凌(Infineon)的拒绝。Saxony政府的方案中要求英飞凌也向奇梦达提供1.5亿欧元的现金救助。 英飞凌坚称该要求超出了公司可承受的范围。 英飞凌公司CEO Peter Bauer在一份声明中表示:“尽管全球半导体市场形势极度恶劣,但英飞凌还是提...[详细]