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中国智能机经过去年好光景后,元大投顾、野村、瑞银证券不约而同指出,今年成长将减速,其中,华为、OPPO、Vivo三大品牌厂将持续宰制中国市场,然由于拉货脚步可能放慢,台厂中的中国智能机供应链短线恐受到影响,择优布局更形重要。 瑞银证券亚太区下游硬体制造产业首席分析师谢宗文指出,根据瑞银最新估计,部分中国智能机OEM厂的供应链,近期已经收到第2季拉货量将下修的通知,替中国智能机市场投下变数。 元大...[详细]
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本篇测评由优秀测评者“JerryZhen”提供。 本文将介绍基于米尔电子MYD-LT527开发板的网关方案测试。 一、系统概述 基于米尔-全志 T527设计一个简易的物联网网关,该网关能够管理多台MQTT设备,通过MQTT协议对设备进行读写操作,同时提供HTTP接口,允许用户通过HTTP协议与网关进行交互,并对设备进行读写操作。 二、系统架构 1.网关服务:基于FastAP...[详细]
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德州仪器(TI)近日发布用于高分辨率车头灯系统的 DLP 技术,能为每个车头灯提供超过100万个可寻址的画素,且分辨率超过现有主动调整头灯系统的一万倍,将有助于汽车制造商和一级供货商提升驾驶能见度, 甚至还有望成为未来自动驾驶和无人车新兴通讯方式。 据了解,采用DLP技术的新一代车灯将在2018年进入大量生产,引发车用照明的新革命。 TI表示,运用高分辨率的DLP技术,不但能让车头灯在路面上投...[详细]
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今天,博主@数码闲聊站曝光了华星光电打造的一款全新LCD屏幕,这块屏幕可以做到15-144Hz刷新率自适应调节,堪比OLED。 目前OLED屏幕已经做到了刷新率自适应,像小米12 Pro、realme GT2 Pro等机型,它们采用的是LTPO 2.0屏幕。 基于第二代LTPO材料,这些机型可以做到1-120Hz的自适应刷新率,充分发挥LTPO的低功耗特性,它针对不同内容和操作,智...[详细]
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电子测量和测试系统开发商是德科技日前宣布,其E6953A V2X测试装置已获得OmniAir Consortium的认证。 汽车制造商及其供应商正在积极投资V2X技术,以提高车联网应用的安全性和效率。同样,全球交通部(DOT),高速公路机构和道路运营商正在试用和部署V2X技术,以提高其运输网络的安全性和效率。 作为促进智能交通系统(ITS),收费和联网车辆互操作性和认证的领先行业协会,OmniA...[详细]
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Intertek天祥集团与广州市番禺奥莱照明电器有限公司(以下简称“奥莱照明”)在番禺奥莱总部举行了战略合作签约仪式,正式缔结战略合作伙伴关系。双方将结合自身优势,在智能控制系统及智能照明产品等领域加强合作。Intertek电子电气事业部华南区总监谢秀杰先生与番禺奥莱何武春先生出席并签署协议。 Intertek与奥莱照明达成战略合作 作为中国最大的传感器和传感器灯制造商之一,奥莱照明...[详细]
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“光纤价格压得太低”、“一些厂商报价已经明显低于成本价”、“光纤 市场 已经处于微利状态,价格再降的话就要亏损了”……这是现在光纤生产厂商在一起抱怨最多的问题。 据预测,2012年光纤市场将继续供不应求的局面,在如此大好环境下,大多数光 通信 企业的感觉仍是如履薄冰。究竟是什么在困扰他们? 市场:2012供不应求 与厂商方面的忧心忡忡不相称的是,我国光纤市场明年仍将保持...[详细]
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北京时间4月8日晚,美国商务部官网显示,美国商务部工业和安全局(BIS)将7家中国超级计算机实体列入实体名单,这是美国继2015年、2019年之后第三次将中国超算实体列入黑名单。三次名单分别包括: 2015年的国防科技大学、长沙国家超级计算中心、广州国家超级计算中心(NSCC-GZ)和天津国家超级计算中心。 2019年的中科曙光、海光、成都海光、成都海光微电子技术和江南计算技术研究所,2021年...[详细]
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自2013年春节以后,很多安防企业经历了由春节后短暂的起色逐步转为清淡的市场行情。在整体大环境并没有明显好转、行业内掌握相当话语权的大企业发起的价格洗牌的双重挤压之下,越来越多的中小安防企业被逼入了生存的死角。 近期,根据财政部、国税总局《关于暂免征收部分小微企业增值税和营业税的通知》:为进一步扶持小微企业发展,经国务院批准,自2013年8月1日起,对增值税小规模纳税人中月销售...[详细]
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继夏普进行重组后,奥林巴斯也因巨亏向索尼求助,而索尼出资也被视为被迫转型。日系数码厂商战略上的调整也导致了其产品在卖场中的颓势。对此,日系数码厂商也开始寻求转型,而未来前景仍是未知数。 集体遭遇寒冬
近日来,日系数码厂商的日子集体不好过。先是夏普将对公司资产进行重组,重组过程涉及的裁员总人数将达1万人,中国、墨西哥和马来西亚的组装厂都将受到波及。此举也是为扭转连续亏损局面。 ...[详细]
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集微网消息,据日本外资研究报告指出,触控面板厂TPK-KY宸鸿今年下半年起恐失去新款iPhone订单。 报告表示,由于产品组合不佳和价格战的影响,宸鸿去年第四季度营业利益率仅0.6%,远低于市场预期的1.4%到2%。 如果宸鸿今年下半年起再失去新款iPhone的Force Touch触控感压技术的订单,加上新技术纳米银(SNW)的贡献能见度有限,2019年可能是宸鸿营运转型的一年。 ...[详细]
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很多业内人士说2018年是全球半导体产业的转型之年,随着摩尔定律的放缓,整个产业也将迎来新的转折点。总体来说,今年半导体行业仍呈现稳中有升的局面,可以说机遇和挑战并存,机遇是随着5G、物联网的发展,很多应用将带动上游半导体产业的发展,挑战是材料价格上涨、制程的制约(7nm)、人力成本持续上升……在2018全球半导体仍涌现了很多影响力巨大的人物,它们是整个产业的核心力量,引领全球产业的发展,是行业...[详细]
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美国市场调查公司IC Insights发布了2013年半导体销售额前20强的预测,瑞萨电子排在第11、SK海力士位居第5。此次预测中,销售额排在前4位的企业与上年相同,仍为英特尔、三星电子、台积电和高通。2012年排在第8的海力士此次跃居第5。由于DRAM市场形势大好,估计各大DRAM厂商的排名都会上升。在前20强中,预计海力士的销售额增幅最大,达到44%。 2013年各半导体厂商...[详细]
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美普思科技(MIPS Technologies)14日推出了新一代微处理器核心,命名为 Aptiv。与 ARM 的中阶 CorteX-A15核心相比,MIPS 新核心的芯片尺寸和消耗能源都更小。MIPS 希望能藉由推出新核心,让公司回到正常发展轨道。“在竞争激烈的微处理器IP市场中,我们将再次获得领先地位”,MIPS 营销副总裁Gideon Intrater说。 十几年一直耕耘在数字...[详细]
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汽车电子上要求存储系统必须能够在车辆事故中保存下来——由于碰撞可能导致汽车的低压系统断电,存储需要一种无需连接电源即可保存数据的原生非易失性存储器。除此之外,记录数据的存储必须满足一些严格的条件。 汽车存储器的基本要求 1)非易失性:这是基本要求,数据得记下来 2)恶劣环境下的生存性:碰撞以后,存储器的数据得保存下来 3)工作时间和寿命:汽车的生命周期很长,在车旧了以后存储器也需要能工作 4...[详细]