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由于世界各国对可持续发展未来的关注，混合动力汽车和纯电动汽车最近出现了快速增长。 电动汽车需要许多电子元件和功率元件同步协同工作，电源模块位于车辆周围的不同位置，需要实时测量这些模块的隔离电压和电流以进行连续监控。另外，电动汽车中的一些主要模块包括车载充电器、电池管理系统 (BMS)、HVAC 系统、牵引逆变器和 DC/DC 转换器。必须准确监测电流和电压值以确保系统正常运行。 本文是 Sk...[详细]

　　虽然目前市面上的手机品牌众多，但其充电回路大致相同，都采用基于PMOS的充电电路。使用PMOS时易于以较低电压控制其开关，而手机主板上电压多为3V左右，因此能轻松实现开关控制。另外，MOS管是电压型控制器件，相对三极管而言，功耗也小很多。 　　常见的手机充电电路可分为如下三种： 　　1、 PMOS+肖特基二极管：MTK和展讯平台采用此种方式。PMOS控制充电的开关和充电电流的大小，肖...[详细]

3月27日上午，商丘示范区举行中电（商丘）热电有限公司100MW/200MWh储能示范项目开工仪式。据了解，中电（商丘）热电有限公司100MW/200MWh储能示范项目总投资4.1亿元。该项目是推动豫商经济技术开发区高质量开局的强力支撑，建成后将极大优化商丘市电网结构，促进风 ... ...[详细]

据英国《每日邮报》消息：随着充电技术的日益发展，近日，英国推行实施路面供电设备，让电动车车主摆脱充电烦恼。 据统计，大多数电动车在充电后大约可以行驶100英里，此次英国首推“动态的无线电力传输”技术将使得电动汽车可以随时在道路上充电，无需为充电不足感到烦恼。   自2001年以来，英国注册上路的电动车已经超过35000辆，解决电动车充电问题也是英国政府所迫切需要的。据悉，此次推行试点成功...[详细]

一辆新能源汽车的半导体价值是传统燃油汽车的两倍之多，比如一辆特斯拉Model 3的半导体价值高达1500美元。专家表示，汽车电子化率将会从现在的30%逐步提升到50%以上，汽车电动化、智能化渗透率持续提升，将为汽车半导体行业带来重大市场机遇。 传感器，汽车的眼睛耳朵 汽车智能驾驶系统由感知、决策、执行三个层面组成，其中，感知系统是前提，涉及了大量的传感器应用。汽车传感器作为采集智能...[详细]

在做STM32F42XX系列STM32 SPI通讯时，SPI3的SCK引脚时钟无法看到时钟波形，工程是从SPI5的工程改的，初始化配置代码如下： SPI_HandleTypeDef SPI3_Handler; //SPI¾ä±ú void SPI3_Init(void) { SPI3_Handler.Instance=SPI3; //SP3 SPI3_Ha...[详细]

继三星电子之后，日本政府批准SK海力士气体氟化氢的进口申请。 韩国产业通商资源部层表示，氟化氢申请进口将近90天，日本政府却未批准许可。但据韩媒《国民日报》2日报道，SK海力士相关负责人表示，日本已于30日批准气态氟化氢的出口申请。 韩媒《朝鲜日报》也指出，继8月底批准三星电子的氟化氢进口许可后，日本再度批准SK海力士的氟化氢进口申请，但该产品产品尚未运进韩国。 日本政府7月加强对韩出口限制，受...[详细]

贸泽电子推出新一期EIT节目探讨射频和无线应用 2021年10月29日 – 贸泽电子 (Mouser Electronics) 今天发布了 Empowering Innovation Together™ （共求创新）计划2021年系列的第六期节目。本期通过博客和信息图等引人入胜的内容，探讨了使用射频 (RF) 和无线技术的新兴趋势和应用，另外还推出了由贸泽技术内容总监Raymond Yin主...[详细]

现在有人谈到这样一个需求，他使用STM32F429芯片做开发，其中用到TIM2做3路PWM输出。另外有个上位机跟STM32的UART接口相连，上位机可能不定期地需要通过UART接口给STM32发送新的占空比参数，而且每次都发送3个输出通道的比较参数。如何快捷地实现这个功能呢？要求收到数据后尽快修改3个比较通道的参数。 STM32F429的TIM2是32位定时器，3个通道的CCR寄存器也是32...[详细]

一是三大电信运营商立足无线宽带网络，结合各自发展战略加速物联网技术应用，推进各行业信息化水平加快提升。 福建电信与全省九地市达成共同推进“智慧城市”建设的战略合作，启动了楼宇节能减排等一系列物联网项目；福建移动持续开展“无线城市”建设，在城市综合管理领域深化物联网技术应用，助力城市交通、环境、公共事业和社区服务信息化建设；福建联通在煤矿安监、灾害应对等领域取得积极进展。 二是...[详细]

10月14日，在IC CHINA 2020的全球IC企业家大会上，豪威集团高级副总裁吴晓东发表了题为“探索世界，感知无限”的主题演讲，分享了手机和笔记本等领域的发展历程，并展示了豪威目前在该领域的研发状况及众多技术优势。 根据群智咨询的调查数据，2020年，全球智能手机摄像头传感器行业产值规模预计将达110亿美金左右，相较2018年增长幅度约为42%。与此同时，5G智能手机的快速普及势必将进一步...[详细]

据VentureBeat报道，市场研究公司IDC预测，虚拟现实和增强现实 头显 出货量未来将快速增长。销量将由2017年的约800万台增长至2018年的1240万台。未来5年虚拟现实和增强现实头显销量增速平均为52.5%，到2022年时设备总量将达6890万台。   受硬件限制，2017年混合现实技术表现不佳。IDC预计，随着硬件的升级、软件的适配以及价格趋向合理，混合现实技术产品销量将好转。 ...[详细]

消息人士称，三星显示可能会打造其首条8.5代OLED产线，月产能15000块基板。三星显示将在年内决定最终支出计划，并可能于明年开始订购产线的生产设备。该设备将被放置在去年为止一直用于LCD生产的L8-1-2产线上。 据TheElec报道，三星显示最初计划加快产线建设速度，但其与日本Ulvac共同开发的8.5代线全切割垂直沉积设备，可能需要比预期更长的时间。全切割意味着在基板上沉积有机材料，而不...[详细]

如今在需求庞大的功率半导体市场上，来自工艺材料方面的竞争十分激烈，传统硅材料和新兴的SiC、GaN工艺各有拥趸。不过，在当前的时间节点，SiC的综合优势似乎更具有竞争力。 SiC是一种基于硅和碳的复合半导体材料。在生产流程中，专门的SiC衬底被开发出来，然后在晶圆厂中进行加工，得到基于SiC的功率半导体。许多基于SiC的功率半导体和竞争技术都是专用晶体管，它们可以在高电压下开关器件的电流。它们用...[详细]

汽车芯片的基本概况 车规级半导体也称“汽车芯片”,用于车体控制装置，车载监控装置及车载电子控制装置等领域，主要分布在车体控制模块上、车载信息娱乐系统等方面，包括动力传动综合控制系统，主动安全系统和高级辅助驾驶系统等，半导体比传统燃油车更多用于新能源汽车，增加电动机控制系统和电池管理系统的应用场景。 按功能种类划分，车规级半导体大致可分为主控/计算类芯片（MCU、CPU、FPGA、ASIC和A...[详细]