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去年下半，三星电子Galaxy Note 7连环爆，被迫召回停售，拱手让出美国市场的智能机龙头宝座。三星奋发图强，近来挤下苹果，再次称王。 BusinessKorea、CNBC报导，Kantar Worldpanel数据显示，今年3~5月，三星电子在美国智能机市占率为36.2%，比前三个月高出3.3%。苹果在美国市占为34.0%。 不过若以各机型来看，苹果仍略胜一筹，畅销榜第一、二名分别...[详细]

自动驾驶技术为人们勾勒出了一副美好的未来出行的画面：坐上没有方向盘的汽车，一觉睡到公司门口；甚至我们可能不再拥有一辆汽车，需要出门时共享自动驾驶汽车会自己到来，送到目的地时会自行离开…… 不过自动驾驶和车联网也会带来不那么美好的未来，比如《速8》中描绘的画面，黑客随意在键盘上敲几行代码，停在停车场中的汽车就一齐出动，横尸街头沦为大佬们飙车战的炮灰。 　　不过我们最害怕的还是，后一种坏未来，要比美...[详细]

    加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2014 年 2 月 19 日 – 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出大功率两相单输出同步升压型 DC/DC 控制器 LTC3784，该器件采用高效率 N 沟道 MOSFET 取代了整流升压二极管。这款器件在无需任何散热器的情况下，可从 12V 输入以高达 97% 的效率产生 24...[详细]

启动代码: 设置中断向量,顺序为 RESET UDEF SWI PREFETCHUDEF DATAABT NOP　　　　　　//保留地址 IRQ FIQ 共七个中断向量 机器上电后从0x00000000地址执行指令,到RESET处初始化系统 1.关闭Watchdog,否则cpu会不断重启 2.　如果需要使用C函数需要设置sp 　　注意每个工作模式都有自己的sp,需要设置,另外上电时内存空...[详细]

2024年5月14日，上海 —— 纳芯微今日宣布推出高性价比的推挽变压器驱动NSIP605x系列。该系列包括输出功率为1W的NSIP6051和输出功率为5W的NSIP6055 。其中，NSIP6055提供两个版本：开关频率为160kHz的NSIP6055A，可用于对EMI要求更严格的系统应用；以及开关频率为420kHz的NSIP6055B，可用于对提高转换效率和缩小变压器尺寸有需求的系统应用。 ...[详细]

2017年12月15日，圣迭戈——Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc. 、中兴通讯、Wind Tre宣布，将合作开展基于3GPP标准5G新空口（5G NR）规范的互操作性测试和 OTA外场试验。试验将验证5G服务和技术，使符合标准的5G新空口基础设施和终端能够就绪，以支持商用网络的及时部署。 该试验将在 3.7GHz频段展开，...[详细]

特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，一旦解决全自动驾驶技术，就停止销售汽车。马斯克最近一直在谈论特斯拉网络（Tesla Network），这是该公司“总体计划”的一部分。该计划将使配有全自动驾驶硬件的特斯拉汽车能够作为自动驾驶机器人出租车运营，从而为车主和特斯拉创造收入。 尽管要实现这一计划还有很长一段路要走，但这并没有阻止马斯克和其他人从理论上思考，当自动驾驶...[详细]

   印度首相莫迪在近期的演说表示，印度需要改变经济增长的模式。(图:AFP) 当中国企图脱离过去以来不断仰赖的投资与出口经济增长模式，印度则正开始着手发展此种类型的经济成长，预计印度在未来10年内将会摇身转变为下一个世界工厂。 《CNBC》报导，印度首相莫迪(Narendra Modi)在近期的演说与政策执行上，清楚表示，印度目前需要以出口制造、公共基础和都市建设为导向的经济增长。 德...[详细]

未来将有 95%的电动车创业公司将被淘汰。   中国现在有 200 多家 电动汽车 创业公司，未来中国政府将通过提高技术标准来促使一些毫无制造经验的公司出局，并考虑将电动汽车制造商的数量减少到 10 家。   目前投资者在 新能源汽车 领域的投资至少达到 20 亿美元，政府对新能源汽车提供补贴的政策在引发「淘金热」的同时，也带来了一些隐患：太多缺乏制造电动汽车或混合动力汽车相关技术的公...[详细]

日本泽托克株式会社 (NIPPON ZETTOC CO.,LTD.)的主要业务是牙膏代加工。该公司在保证生产稳定的前提下，通过引进优傲协作机器人来解决其和盒装生产线的劳动力问题。优傲协作机器人具有卓越的可操作性和可定制性，该公司通过灵活使用优傲协作机器人将包装生产的速度加快了30％，建立了一条可根据订单状态改变生产能力的生产线。 面临劳动力短缺的挑战 日本泽托克株式会社首席执行...[详细]

引言 据工业和信息化部2018年9月27日消息，2018年1月至8月，中国工业机器人累计产量达到101，717台（套），同比增长19.4%。伴随于此，辅佐机器人进行更高精度、更强适应性自动化生产的机器视觉技术，在近几年也得到突飞猛进的发展。工业机器人与机器视觉技术不仅仅局限在工业生产场景中结合使用，随着经验的积累与技术瓶颈的突破，二者还将扮演更加重要的角色。 机器视觉与机器人的完美融合 对...[详细]

STM32时钟框图如下： 重要的时钟： 1、HSI:高速内部时钟信号 stm32单片机内带的时钟 (8M频率) 精度较差 2、HSE:高速外部时钟信号 精度高 来源(1)HSE外部晶体/陶瓷谐振器(晶振) (2)HSE用户外部时钟 3、LSE:低速外部晶体 32.768kHz 主要提供一个精确的时钟源 一般作为RTC时钟使用 在STM32中，有五个时钟源，为HS...[详细]

日前，德州仪器宣布推出全球首款支持以太网MAC+PHY的Cortex-M4产品——Tiva C TM4C129x。Tiva C系列产品总经理Matt Muse表示，“这是一款面向云网关的智能MCU。” 为何是面向云计算的产品？Matt总结了TM4C129x的三大特点，即连接（Connectivity）、通信（Communicate）以及控制（Control）。 TM4C129x...[详细]

　　加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备。加速力也就是当物体在加速过程中作用在物体上的力。加速度传感器有两种：一种是角加速度传感器，是由陀螺仪改进过来的。另一种就是线加速度传感器。它也可以按测量轴分为单轴、双轴和三轴加速度传感器。现在，加速度传感器广泛应用于游戏控制、手柄振动和摇晃、汽车制动启动检测、地震检测、工程测振、地质勘探、振动测试与分析以及安全保卫振动侦察等多种领域。下面就举例几个...[详细]

汽车芯片的基本概况 车规级半导体也称“汽车芯片”,用于车体控制装置，车载监控装置及车载电子控制装置等领域，主要分布在车体控制模块上、车载信息娱乐系统等方面，包括动力传动综合控制系统，主动安全系统和高级辅助驾驶系统等，半导体比传统燃油车更多用于新能源汽车，增加电动机控制系统和电池管理系统的应用场景。 按功能种类划分，车规级半导体大致可分为主控/计算类芯片（MCU、CPU、FPGA、ASIC和A...[详细]