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本文介绍了以波仕转换器为代表的几种RS-485多机通信的组网方式：总线式、菊花链式、星形、单环冗余型。用户可以根据现场的串口设备的位置分布或者可靠性要求来选择。通信软件都是一样的，与普通的RS-485总线多机通信一样。               波仕RS-232/RS-485/RS-422转换器都可将RS-232通信距离延长至1.2Km以上（9600bps时）。都可以用于PC机...[详细]

引言/摘要 全球对降低能耗的需求正在促进节能技术的推广。在70W - 500W交流输入电源中，由于LLC谐振转换器 (效率通常在90%以上) 的效率高于标准电源拓扑，所以其运用越来越广泛。本文阐释了谐振转换器高效的原因，并探讨了LLC谐振转换器的功能和优势，最后简要分析了一个采用FSFR2100 LLC谐振转换器的电源。 采用谐振转换器的理由 把能耗降至最低有许多好处：减少温室气体排放；减...[详细]

贸易不确定性疑虑再起！ 美国白宫国家经济顾问 Larry Kudlow 提到，目前没有着手中国的贸易计划，暗指特朗普指示内阁起草中美贸易协议可能是假消息，美国股市周五(2 日) 延续盘中跌势，道琼应声爆跌近 300 点。 美东时间下午 01:04 左右，道琼指数下跌 282.78 点，或 1.11%，暂报 25097.96 点；S&P 500 指数下跌 37.81 点，或 1.38%，暂报 ...[详细]

　　正在进行经营重建的日本 东芝 公司有意出售旗下半导体业务子公司「 东芝 内存 」，目前考虑快则下个月实施第3次竞标作业。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　 东芝 打算出售「东芝 内存 」的作业，19日是第2次竞标作业截止日，预计筛选出2个阵营，然后快则下个月实施第3次竞标作业。 一般认为，此举目的在于抬高东芝 内存 的出售价码。 　　东芝于3月底实施的第1次竞标作业，通过...[详细]

3月1日，四部委印发了《促进汽车动力电池产业发展行动方案》通知，明确指出了当前动力电池存在的不足和今后的发展方向。通知中将提高电池比能量作为今后的重点发展目标之一，关键指标和时间节点如下： 1. 到2020年，锂离子动力电池单体比能量〉300Wh/kg；系统比能量争取达到260Wh/kg；成本《1元/瓦时；使用环境达-30℃到55℃；具备3C充电能力 2. 到2025年，单体比能量达500Wh/...[详细]

电机的应用非常广泛，遍及人们工作及生活的各个领域，如打印机、复印机、传真机、投影仪、电冰箱、洗衣机、空调、燃气灶、照相机、ATM机、电动缝纫机、保安摄像机、自动售货机、热水供应系统、园林灌溉系统及工业自动化等。 　　在节能越来越受重视的当今，高能效的驱动电机显得尤为重要。从类型上看，电机包括交流电机、直流有刷电机、直流无刷电机、永磁同步电机、伺服电机和步进电机等。其中，步进电机采用脉冲工作，也...[详细]

随着工信部首批5G牌照的发放完成，2019年也被不少人定义为“5G元年”。而在万物智联的新时代，车企们也早已盯上了该技术。 不久前，奥迪宣布与德国电信和英戈尔斯塔特市签订协议，将共同开展5G技术的相关合作。奥迪子公司AEV（Audi Electronics Venture GmbH）总经理Peter Steiner表示：“我们的目标是为用户提供完善的移动出行服务，提供可靠完整的智能网联技术。基于...[详细]

对AVR熔丝位的配置是比较细致的工作，用户往往忽视其重要性，或感到不易掌握。下面给出对AVR熔丝位的配置操作时的一些要点和需要注意的相关事项。 （1）在AVR的器件手册中，对熔丝位使用已编程（Programmed）和未编程（Unprogrammed）定义熔丝位的状态， Unprogrammed 表示熔丝状态为 1 （禁止）； Programmed 表示熔丝状态为 0 （允许）。因此，配置熔...[详细]

    1、引言     随着工业企业生产规模的扩大和自动化程度的提高，现场总线网络系统在大中型工业企业的自动生产控制中得到了广泛应用。大部分现场总线均使用有线传输技术作为其底层通信方式，而在一些特殊工业现场环境中，现场设备需要具有一定的移动性，有线介质的使用限制了设备的移动。为了解决设备的移动问题可以选择使用红外线、802．1lx、蓝牙等线缆替代技术来替代有线介质作为底层通信介质。使用无线...[详细]

　　从2014年“ 人工智能 ”开始成为资本关注的方向，至今有超过500家投资机构，累计投入600多亿真金白银(数据来源：亿欧智库AI创投数据库)。尤其在2017年下半年之后，各细分赛道的市场竞争格局初定，投资阶段进入中后期，一些企业的融资额已经高得令人咂舌：单笔融资金额超十亿，总融资金额过百亿。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　 或平步青云，或举步维艰 　　 人工智...[详细]

汽车电子 电气系统是以 通信网络 为载体，将车内 电子设备 通过线束连接在一起。随着汽车E/E架构的演进和车内功能的复杂度提升。单车 ECU 数量已经逐渐从20-30多个发展到100多个，部分车辆的线束长度已经高达2.5英里。 汽车中的 传感器 数量不断增加，导致车载数据量激增，这对整车实时通信和数据处理能力有了很高的要求。经过多年的发展，车载网络已经成为 CAN 总线 为主，LIN 总线为...[详细]

恐怕再没有这样一个概念，迅速在几个月内火得一塌糊涂，妇孺皆知，但同时又不能用一句话说清楚，落地应用似乎离民众也还较远。这个概念就是区块链。 区块链的“火”，也体现在刚刚举行的2018中国国际大数据产业博览会（以下简称数博会）上。据《每日经济新闻》记者统计，会议以区块链为主题的分论坛多达8个场次，远超其他主题。同时，每一个与区块链相关的论坛都异常火爆。 那么，区块链是什么样的“存在”，是否能够或者...[详细]

5城巡回研讨会, 安森美全面解读碳化硅方案在汽车和工业领域的10+趋势性纵深应用 2024年5月6日-- 智能电源和智能感知技术的领先企业安森美(onsemi，)，将于5月至6月举办面向新能源和电动汽车应用领域的技术经理、工程师和渠道合作伙伴的2024“碳”路先锋技术日暨碳化硅(SiC) 和功率解决方案5城巡回研讨会。 该系列研讨会将针对汽车电气化和智能化以及工业市场可持续性能源发展的广泛应...[详细]

立足“十四五”开局之年，新一轮技术革命和产业变革初步兴起，纵览国家及各省市“十四五”规划，电子信息行业的字眼比比皆是，作为我国国民经济重要的支柱产业，在“十四五”发展中可谓举足轻重，无论是“培育先进制造业集群，推动集成电路、机器人等产业创新发展”，还是“聚焦新一代信息技术、新能源汽车等战略性新兴产业”，电子信息行业既是支撑者，也是转型者，更是赋能者。 2021年12月5-7日，第98届中国电...[详细]

电动汽车（EV）正在成为首选的交通方式，为传统内燃机汽车提供了一种可持续发展的环保型替代方案。在电动汽车复杂的生态系统中，众多电子控制单元（ECU）在确保其高效运行方面发挥着至关重要的作用。电机控制单元（MCU）就是这样一个 ECU，它是电机性能背后的大脑。在这篇综合文章中，我们将探索电机控制单元的世界，研究它们的功能、组件以及影响汽车 MCU 领域的最新趋势。 了解电动汽车使用的电机 在深...[详细]