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Teledyne力科公司，协议测试解决方案全球领导者，宣布其新的40 Gb以太网注入方案。该SierraNet ™ M408支持40G数据注入及提供了40G以太网环境的加扰器( “Jammer” )。该SierraNet M408的错误注入及数据流修改工具，允许用户验证实际以太网系统容错性能。注入器(InFusion)能在实际的网络环境中可控地修改数据或引入错误。注入器是进行实际负载压力测试系统...[详细]

腾讯科技讯 4月14日据国外媒体报道，之前挪威的一家手机维修店老板Henrik Huseby收到了苹果的警告信，信中要求他停止使用第三方屏幕配件维修iPhone，苹果甚至以罚款相威胁。但在双方将此事提交到当地法庭之后，法官驳回了苹果的要求，苹果败诉。 Huseby在挪威经营了一家名叫PCKompaniet的小型电子设备维修店。根据苹果介绍，Huseby从亚洲购买了63部iPhone 6和iPho...[详细]

苹果公司在与 VirnetXHolding 长达十年的诉讼大战中又输掉一轮，后者就苹果在虚拟专用网络（包括 FaceTime）中使用的专利提起了数亿美元使用费索赔。 　　 美国联邦巡回上诉法院的三名法官组成的小组已经驳回苹果关于 VirnetX 专利无效的动议，因为此类主张在其他案件中均未获批。周一，合议庭拒绝重新考虑去年 11 月的裁决。 　　 苹果和 VirnetX 在与 安全通信 ...[详细]

创建工程的那些前奏同C语言，就不多言了，有一点需要注意的就是它不再是 .C文件了，而是 .ASM了。。。。 实现P1口输出500ms的0，然后再输出500ms的1，如此循环。 ORG 00H ;伪指令 START: MOV P1,#00H ;P1口赋0 CALL DELAY ;调用延时 MOV P1,#0FFH ;P1口赋1 CAL...[详细]

思特威推出全新5MP DSI-2技术全性能升级SC系列图像传感器新品SC5336P 2023年2月27日，中国上海 — 思特威（上海）电子科技股份有限公司 ，正式推出业界首颗5MP DSI-2技术全性能升级Pro系列安防应用图像传感器新品SC5336P。新品拥有3K级的清晰画质，既是思特威安防应用全性能升级Pro系列的又一力作，也是业界首颗搭载DSI-2技术的3K级图像传感器。SC5336P...[详细]

国外智能网联汽车技术研发概况 欧美等国发布的智能网联汽车自动化分级标准总体原则相同，但具体略有不同。美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）发布“关于自动化汽车的初步政策声明”，将汽车按自动化程度分为5级，分别是Level0手动、Level1驾驶辅助（DA）、Level2部分自动驾驶（PA）、Level3高度自动驾驶（HA）、Level4完全自动驾驶（FA），并在随后提出2025年实现FA市...[详细]

    英特尔在移动芯片领域看上去有些咄咄逼人，也难怪，如果大部分的媒体都把现任CEO欧德宁的提前退休归结于他在移动市场的迟钝，那么这个事情本身已经被上升到一个非常高的位置。“我们要做这个领域的领导者。”英特尔产品架构事业部副总裁、移动通信事业部中国区总经理陈荣坤如此解释他们的目标。但请注意，据Strategy　Analytics的数据显示，上半年英特尔在智能手机芯片市场的份额是0.2%，而最大的...[详细]

微带天线由于其重量轻,制作简单、成本低,易于与载体平台共形以及适合组阵等诸多优点,自20世纪70年代以来越来越受重视并得到广泛应用。它特别适用于各种移动地面设备,如移动通信、无线电话、GPS接收机、车载雷达等,以及飞行载体(如卫星、火箭和飞机等)电子设备。但微带贴片天线的致命缺点是阻抗带宽太窄,只有百分之几,大大限制了它的应用范围。近些年来,已有多种技术成功地用于改善带宽,这些方法中包括使用低介...[详细]

　　21世纪经济报道 李维 北京报道 　　伴随着金亚科技（300028.SZ）退市程序的启动，资本市场正在对该案的细节给予更多关注。 　　日前，21世纪经济报道记者从接近证监稽查系统人士处获悉，在证监会查办该案的过程中，也曾经面临种种阻力，而周旭辉所掌舵的金亚科技也动用多种手段，在其发行上市前后展开一系列财务造假活动。 　　在证监稽查系统的深入调查下，金亚科技的上述造假手法不断浮出水面，而这家创...[详细]

　　今日，国网吕梁供电公司通过媒体公布近期处理的一起无人机威胁到高压线的事件，希望能引起公众关注。在日常使用无人机拍摄时，要注意到高压线路的安全问题。 　　6月9日上午，国网吕梁供电公司运维人员在柳林县柳林镇巡视输电线路时发现，220千伏龙罗线13号塔至14号塔的A相导线上悬挂着一架四悬翼无人飞机。这架挂在高压线上的无人飞机随时有可能碰上周围的导线，引发线路跳闸事故。 　　当天中午，国网吕梁供电...[详细]

现在国产汽车的电气控制系统大都数由多个继电器和繁重的保护电路组成，每一路信号都通过保护电路由导线连接到继电器上，再由继电器传到电控单元(ECU)进行控制。由于信号数量较多，从而需要很多成捆的导线，如果需要增加其他功能，整个线路都要重新改动。这样一来，就出现了如下几个问题。 ①众多线路难以分辨给维护带来很大困难； ②成捆导线容易产生信号问的相互干扰； ③众多的导线及大型的继电器和保护电...[详细]

三、有源探头 我们先来观察一下用600MHz无源探头和1.5GHz有源探头测试1ns上升时间阶跃信号的影响。使用脉冲发生器产生一个1ns的阶跃信号，通过测试夹具后，使用SMA电缆直接连接到一个1.5GHz带宽的示波器上，这样示波器上会显示一个波形（如下图中的兰色信号），把这个波形存为参考波形。然后使用探头点测测试夹具去探测被测信号，通过SMA直连的波形因为受探头负载的影响而变成黄色的波形，探头通...[详细]

　　 导线 、线束、熔断器、插接器、各种开关和继电器等他们都属于 汽车电路 的基本元件， 汽车电路 的基本组成部分。今天小编就来普及一下他们的基本知识。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 　 　1. 导线 　　 导线 有低压导线和高压导线。 　　选线因素：绝缘、通过电流的大小和机械强度。且应用条件不同，三个因素各有侧重，例如： 　　高压电路： 根据耐上千至上万伏高压的绝缘要求选...[详细]

　　在一些电子部件产品测试时，早先很多生产厂家都使用继电接触控制系统。该系统由分立元件组成，由于线路简单，元件控制精度不高，加上抗干扰能力级差，所以运行不够稳定，误动作频繁，使产品的测试和分析不准确。 　　随着现代工艺的高精度要求，为了适应市场需求，采用可编程控制器对原继电电气控制系统进行改造，但由于各PLC厂家硬件模块和软件结构绝大多数都是专用的、互不兼容的，系统各模块间的交互方式、通信机制...[详细]

面向空调、家电和工厂自动化等工业电机驱动装置和充电站、储能系统、电源等能源应用的功率控制 2024 年 11月 13 日，中国—— 意法半导体的 STGAP3S系列碳化硅 (SiC) 和 IGBT功率开关栅极驱动器集成了意法半导体最新的稳健的电隔离技术、优化的去饱和保护功能和灵活的米勒钳位架构。 STGAP3S 在栅极驱动通道与低压控制和接口电路之间采用增强型电容隔离， 瞬态隔离电...[详细]