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众所周知,抛光打磨一直是 工业机器人 行业想要攻克的难题,各路英豪,八方大伽,各显神通,只剩市场无人问…风流人物,还看埃华路! 接下来,我要向大家介绍一下我的女朋友--标准打磨抛光工作站。 我们的这款工站是我们标准化打磨抛光系列的轻量级简化版。其特点是专业抛光 机器人 ,速度快,精度高,控制柜防尘,保护等级高。打磨抛光系统简单紧凑,性价比优越。 埃华路机器人将推出面向终端客户的标准打磨抛光工作...[详细]
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发脉冲两种目的 1)速度控制 2)位置控制 速度控制目的和模拟量一样,没有什么需要关注的地方 发送脉冲方式为PWM,速率稳定而且资源占用少 stm32位置控制需要获得发送的脉冲数,有下面4种手段 1)每发送一个脉冲,做一次中断计数 2)根据发送的频率 发送的时间,获得脉冲数量,对于变速的脉冲,可以累计积分的方法来获得总脉冲 3)一个定时器作为主发送脉冲,另外一个定时器作为从,对发送的脉冲...[详细]
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由于手持式吸尘器具有移动方便、吸力强劲、充电便捷、外观时尚、功能强大等优点,越来越获得市场的青睐,正在快速地替代早先的 “有绳”吸尘器。直流无刷电机(BLDC)是手持式吸尘器的核心部件,直接决定了整机噪音和产品寿命等关键的用户体验,其有以下诸多优点: ① 低噪音、运行平稳 ② 体积小、重量轻、功率密度高 ③ 可靠性高,寿命长 ④ 转速高,吸力大,清扫效果好 针对这个高速发展的小家电应用,拓尔微推...[详细]
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智能家居已经快由蓝海打成了红海,各大巨头纷纷布局,做手机的、卖软件的、甚至房地产商都前来搅局。只是热闹了这么久,仍然没有看到什么突破性的进展,关灯开门还是手动,听歌看电视还得靠遥控,偶尔有那么几个感觉不错的智能家居产品,结果全都离不开智能手机。
来自德国的SENIC最近推出了一款可无缝连接智能家居的控制终端——Nuimo。就这样一个小东西,就能够摆脱手机,控制家里所有的智能家居,你还别不信...[详细]
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一直以来,三星手机的系统更新频率并没有像国产手机这样频繁,但是三星此次Galaxy S9和S9 +的Android 9 Pie稳定版本推出时间将比预期更早。本次更新可能不适用于全球范围,仅在少数市场会推送该系统。 三星Android 9升级计划 根据三星土耳其分部网站上的一些新发现的信息显示,三星Galaxy Note 9在1月15日就可以在更新Android 9,...[详细]
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日前获悉,广汽埃安正式发布了第二代智能可变焦激光雷达,全新激光雷达将首发搭载在 AION LX ( 参数 | 询价 ) 上。 据悉,第二代智能可变焦激光雷达采用全新二维MEMS智能芯片,可实现0.2~0.05°智能调控分辨率、10~30Hz智能变频刷新帧率、120°FOV视野和300米超远距探测,看得更远更清晰,能够反应更快,安全系数提升。量产后,三重感知将升级为四重感知,驾驶体验感更好。 ...[详细]
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12 W器件可选镀锡端子便于PCB焊接,阻值低至100 µΩ 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,推出5216紧凑外形尺寸的新型 WSBS5216 和 WSBS5216...14 12 W Power Metal Strip®功率金属条电池旁路电阻。这款Vishay Dale AEC-Q200认证器件阻值极低,只有100 µΩ,比...[详细]
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北京时间7月18日消息,据台湾媒体报道,过去18个月,HTC刮起了一场人事变动大风,总计有12位副总裁以上高级主管离职,其中不仅有创业团队老将,还包括了重金聘请来、加入不到2年的外籍人才。光是今年上半年就有7位高层离职,形成了“月月有人走,空缺不及补”的怪现象。然而,HTC的高层离职潮恐怕仍未结束。 翻开HTC的年报,检查高层经理人薪酬表,最辉煌的2011年,有两位高层主管与CEO并列...[详细]
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自动驾驶技术作为人工智能与汽车工程深度融合的产物,正逐步引领汽车行业的变革。自动驾驶车辆通过集成多种人工智能技术,实现了对复杂交通环境的感知、决策和控制,从而能够自主完成驾驶任务。以下是对自动驾驶中包括的主要AI技术的详细阐述: 一、感知技术 1. 计算机视觉 计算机视觉是自动驾驶技术的核心组成部分,它利用摄像头等传感器捕获车辆周围环境的图像,并通过算法对图像进行分析和处理,以识别和理解道路...[详细]
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未来几年中,科技公司可能会在汽车行业中发挥重要作用。谷歌当前正在加紧力度开发无人驾驶汽车技术,有传闻称苹果也在致力于自己电动汽车项目。对于宝马等传统汽车厂商来说,科技公司在这个领域对它们的威胁已经真实存在。传统厂商必须进行调整,否则会落后于时代。
据路透社报道,宝马负责研究和开发的董事会成员Klaus Froehlich日前在日内瓦车展上表示,开发出“最智能的汽车”是公司核...[详细]
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对于电动汽车来说,动力电池的安全性和便携性是所有人都非常关注的,只有解决了这些问题,电动汽车的推广和普及才能走上新的台阶。 近日,日经中文网报道称,日本东京工业大学的特聘教授菅野了次认为,全固态电池在5年以内实用化的可能性很高,发挥全固态电池的真正实力是在实用化以后。据了解,菅野了次的研究团队在2011年发现了有可能超过现有锂电池性能的固体电解质。2016年,菅野了次的团队在该物质的基...[详细]
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以汽车为中心的UWB芯片应用将成为第一个爆发点。 芯东西7月6日报道,上个月,宇都通讯宣布车载超宽带(UWB)定位芯片YD9605流片成功。 2019年前后,全球 半导体 巨头恩智浦的车规级UWB芯片推出,掀起了这一技术路线在汽车产业应用的热潮,今年已经有至少5家汽车厂商宣布要将该技术“上车”。 中国引领的新能源汽车井喷式发展带来的契机,作为有底气喊出“国内唯一在UWB芯片拥有超10...[详细]
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现在手机通常使用锂离子电池,锂离子电池经过20多年的发展,能量密度得到了极大提升,但是,锂离子电池技术发展到现在,能量密度的提升已经到了瓶颈阶段。 目前普遍应用在锂电池上的充电方法是通过预设的恒定电流持续充电至某一电位后在此电位恒压充电的方式。这种充电方式会使阳极电位不断下降,从而造成锂离子在阳极表面还原成锂金属而析出,这时产生的锂枝晶会在电极表面进行积累,进而极大地威胁了电池的安全性能。 针对...[详细]
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吕相德坦言,中国市场与全球市场不一样,现在OLED阵营与量子点阵营对立,所以OLED电视发展慢。LGD将在广州塔建OLED体验点,相信中国OLED电视市场会上量。 但外界对OLED电视寿命、残影问题仍有担忧,黄龙起回应说,OLED电视可保证5万小时寿命,残影问题已经解决。目前55、65英寸4K电视面板的生产良率已经达到85%,2017年底良率预计可以进一步达到90%。到2020年,OLED电...[详细]
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01 信息安全需求 本章节主要从硬件安全、系统安全、通信安全、数据安全四个方面介绍下信息安全的需求,重点介绍硬件安全和系统安全。 1.1 硬件安全 硬件安全主要关注的是PCB板的保密措施和关键芯片的加密功能。 1.1.1 接口安全 量产阶段,调试接口(如JTAG,SWD等)不宜直接暴露在PCB板上,如果无法避免,建议改为测试PIN方式分散布置。 量产阶段,调试接口需要设置安全的身份验证,身份验证...[详细]