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    上周，AMD宣布基于台积电7nm工艺的Radeon Instinct加速卡已经在实验室上机运行。 　　VideoCardz和WCCFTech在3D Mark11数据库中发现了Vega 20的影子，集成32GB HBM2显存，搭配Ryzen 7 1700处理器。 　　不过，对比Vega Frontier Edition，Vega 20的主频只有1GHz，Vega FE是...[详细]

每个人的驾驶习惯千差万别，你有没有想过，也许仅凭一个人点踩刹车的力度，转动方向盘的角度，不要几分钟，就能轻松鉴别出这个人是谁？ 来自美国华盛顿大学和加州大学圣地亚哥分校的研究人员，将在今年7月份开幕的第16届隐私增强技术研讨会（Privacy Enhancing Technology Symposium）上发布一项研究成果，该研究表明：通过从车内CAN总线获取的数据，可以鉴别出驾驶员的身份。...[详细]

一。将BOOT0置1，BOOT1置0 BOOT0没有接短路块，为高电平。 二。通过USB转串口模块连接电脑与电路板 模块的GND连接电路板的GND，模块的TXD连接电路板的RX，模块的RXD连接电路板的TX 注：电路板的TX与RX分别为STM32的TXD1与RXD1（PA9和PA10） 将电路板上电。 三。运行软件Flash Loader Demo 注：运行程序前电路板一定要上电，...[详细]

阳光电源(Sungrow)，世界领先的光伏逆变器制造商之一，宣布为洛克希德˙马丁公司(NYSE:LMT)持有的一个2.25MW太阳能车棚提供其60kw组串式逆变器。洛克希德˙马丁公司与佛罗里达州州长里克˙斯科特(Rick Scott)、Duke Energy的佛罗里达业务部门总裁亚历克斯˙格伦(Alex Glenn)及其他地方官员一道，庆祝覆盖其位于佛罗里达克利尔沃特附近的设施的停车场的光伏阵列...[详细]

自动驾驶的实现需要感知层、决策层以及执行层的各系统相互配合，通过感知层的环境信息和车内信息的采集处理，传递给决策层，决策层依据获取的信息进行判断决策，再反馈到执行层来执行任务。因而自动驾驶实现的第一步就是感知。目前L2、L3级别自动驾驶主要使用激光雷达、毫米波雷达以及摄像头作为传感器来接收信息。 摄像头测距能力不足且易受极端天气、光线等因素的影响，因而通常会搭配毫米波雷达使用。但是这种方案分...[详细]

  LG  Innotek(LG伊诺特) 称将于 15 日推出高品质  UV LED  专业品牌“InnoUV”。该公司所有 UV LED 产品将统称为“InnoUV”，并使用单独设计的品牌商标，同时也将允许该公司 UV LED 的成品粘贴该品牌商标。   UV（Ultra Violet rays，紫外线）LED 是发射紫外线的高科技半导体光源。根据波长可杀灭细菌·病毒，与特殊物质可进行化学反应...[详细]

是德科技（NYSE：KEYS）日前宣布，推出三款新型PXIe 源表模块，旨在满足高精度、高分辨率测试应用的灵活测量需求。这些应用包括半导体以及其他非线性器件和材料的电流-电压（I-V）表征及测试。是德科技是一家领先的技术公司，致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新，创造一个安全互联的世界。 源表（SMU）是一种能够同时供电和测量的电子仪器，可以精准地施加电压或电流，同时对电压和/或电流...[详细]

纳芯微推出的全新NSM2019集成式电流传感器芯片提供了完全集成的高隔离电流传感器解决方案，具有极低的原边导通电阻，在无需外部隔离元件的条件下能提供精确的电流测量，可广泛应用于汽车、工业系统中的交流或直流电流检测。 纳芯微全新集成式电流传感器芯片NSM2019 NSM2019是对纳芯微已量产的集成式电流传感器NSM201x系列的完美补充，通过独特的封装设计实现了业内领先的低至0.2...[详细]

今天是520，对于有另一半或者单身的人来说，估计又在烦恼了！为什么这么说呢？因为有对象的总在纠结送什么礼，烦恼该用哪种方式传达爱才能让另一半满意；而单身的人则在思考着如何向心慕之人表白，想找到一种既能避免尴尬又不失新意的表白方法。 那么针对上述这些烦恼，我们该如何去解决呢？科技化、智能化、数字化的时代，当然得用科技手段啦！什么送花、发微信红包等方式都已经老掉牙out了，真正想让另一半感受到惊喜和...[详细]

协作型机器人作为一种新型的工业机器人，扫除了人机协作的障碍，让机器人彻底摆脱护栏或围笼的束缚，其开创性的产品性能和广泛的应用领域，为工业机器人的发展开启了新时代。 协作机器人脱颖而出的原因是它们能在原来全部由人工完成的工作领域中发挥作用。由于协作机器人固有的安全性，如力反馈和碰撞检测的应用，人与协作机器人并肩合作的安全性将得以保证。下面列举了协作机器人常见的七大应用场景。 1、拾取和放置 对工人...[详细]

电动助力转向系统（Electric Power Steering，简称EPS）凭借其高效、节能、环保以及结构紧凑等优点成为现代汽车技术发展上的重点和热点之一。电动助力转向（EPS）的成功开发必须进行大量的实车试验，将系统的性能调整到最佳的工作状态。实车试验需要消耗大量的人力、物力和财力，如果在实车试验之前进行必要的台架试验，为后续实车试验获得某些基本参数和算法，是非常有益的。随着EPS系统的发展...[详细]

想像一下：如果士兵迷彩服能随环境改变颜色和图案，他们会不会更安心？婚礼上有人跟你撞衫，而你能瞬间变换衣服的颜色，是不是很爽？现在，美国中佛罗里达大学（UCF）研制出的全球首款全彩色柔性薄膜反射显示屏，让这些变成了现实。 领导此项研究的UCF纳米科学技术中心兼光学光子学学院教授德巴希什·禅达解释说，包括手机显示器在内的传统显示屏笨重、易碎，且都需要光源、过滤器以及玻璃板，而自然界中像变色龙这样的动...[详细]

新能源汽车 补贴政策从2016年开始退坡，同时提出动力电池高能量密度路线。近期接二连三的电动车自燃事件，引发了大众对于电动车安全的进一步关注。7月5日，由盖世汽车主办的2019新能源动力电池安全技术论坛在上海举行，戈尔科技亚太区市场高级经理陈恩泽就电池包创新解决方案进行了主题演讲，内容如下： 陈恩泽：整个 新能源汽车 里，特别是动力电池从电芯到模组到电池包整个产业链，包括整车的应用，电...[详细]

启动汇编文件： #define S3C2440_MPLL_200MHZ ((0x5c 12)|(0x01 4)|(0x02)) #define S3C2440_MPLL_400MHZ ((0x5c 12)|(0x01 4)|(0x01)) #define MEM_CTL_BASE 0x48000000 .text .global _start _st...[详细]

联发科（2454）在中国大陆的主要竞争对手展讯，即将加入3G WCDMA战局，宣布新产品开始送样，预定第2季至第3季间上市，对联发科的影响仍待观察。 展讯是联发科在2G时代的主要竞争对手，随着市场升级到智能型手机，双方亦在EDGE和TD-SCDMA上交手，目前在EDGE、单核心市场的竞争性较高。 展讯已召开首季财报法说会，第1季营收1.89亿美元（约新台币56亿元），比去年同期成长17.3%...[详细]