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本章参考资料《ARM Cortex™-M4F 技术参考手册》 -4.5 章节 SysTick Timer(STK)， 和4.48 章节 SHPRx，其中 STK 这个章节有 SysTick 的简介和寄存器的详细描述。因为SysTick 是属于 CM4 内核的外设，有关寄存器的定义和部分库函数都在 core_cm4.h 这个头文件中实现。所以学习 SysTick 的时候可以参考这两个资料，一...[详细]

在上月的 IEEE VLSI Symposium 会议期间，英特尔声称其已做好了缩小半导体制程节点的准备。而用上了 EUV 极紫外光刻的 Intel 4（7nm）工艺后，蓝厂得以让芯片在消耗相同或更少功率的情况下提升 20% 以上的性能、或在相同频率下获得大约 40% 的优势。 （via WCCFTech） 与英特尔之前的 Intel 7（10nm）ESF 技术节点相比，Intel 4...[详细]

党的十八大以来，随着半导体企业与市场经济的融合，我国集成电路设计、分立器件制造、封装、测试等领域的技术发展日新月异，半导体制造材料产业步入了加速发展的新阶段，取得显著成绩。 半导体制造材料业快速发展 第一，我国半导体制造材料技术和产品质量取得长足发展。 五年前，我国8~12英寸集成电路制造用材料几乎全部依赖进口。在02专项重点支持和国家集成电路产业投资基金及扶持集成电路产业优惠政策的带动下，材料...[详细]

全球电池市场增长速度放缓，中国企业除宁德时代之外，其他电池企业出货量皆衰退许多。 据韩国科技媒体《ddaily》报道，市调公司SNE Research统计指出，自2017年1月后， 8月份全球电动汽车搭载电池出货量首次出现衰退状况，电池出货量下滑至7.1GWh，和前一年同月相比减少10％左右。造成衰退的主因是中、美市场出现停滞。 从中国电池企业来看，除业界龙头宁德时代外，其他电池企业表现皆不如预...[详细]

综述     随着电网综合自动化技术发展，现代化电力企业管理的要求，设备的升级换代、计算机技术的全面普及和网络通信技术的日趋成熟，使变电站实现无人值班成为可能。变电站综合自动化是一项提高变电站安全、可靠稳定运行水平，降低运行维护成本，提高经济效益，向用户提供高质量电能服务的一项措施。目前，我公司220kV监控系统采用鲁能公司iES600系统，在此就此监控系统运行中存在问题进行归纳总结，探讨分析。...[详细]

micro2440所用光盘资料如下： 笔记本系统：fedora 13 （编译内核，配置交叉编译环境，详见手册） 台式机系统：windows XP 1、fedora13中： 2、建立一个C文件，取名为my_leds.c 输入以下代码： #include linux/miscdevice.h #include mach/regs-gpio.h #include linux/fs....[详细]

　　现在车非常的多，但是还是很平稳，感觉非常不错。”2017年7月5日，李彦宏赶赴百度AI开发者大会时，现场主持人与他进行了视频连线，他对场内观众如此描述在车内的“驾驶”体验。视频显示，李彦宏并没有坐在正驾驶位置上，而是坐在副驾。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 　　这一“无人驾驶”新闻在引发人们惊呼和期待的同时，与现实的“碰撞”也变得格外有趣：北京市公安局交通管理局有关负责人表示...[详细]

近期，各家电企业相继发布2017年年报，白电、黑电、 厨电 等企业均交出了自己的答卷，营收状况几家欢喜几家愁。就黑电行业而言，智研咨询的数据显示，从市场份额来看， 2017年彩电企业的前五名依然被海信、创维、TCL、 康佳、长虹包揽，随着“互联网+”的到来，在消费升级的背景下，黑电行业新的竞争已经开启。 　　 营收均有增长 净利暴增的康佳 　　目前为止，五大黑电企业除了创维数码尚未公布年报外...[详细]

2021年6月10-12日，第十三届中国汽车蓝皮书论坛在合肥举办，本届论坛以“先手”为主题。这一概念来自于围棋，在对弈中争得先手往往意味着棋局的优势乃至胜势。对汽车竞争来说，如何掌握先手，拥有先手思维同样决定胜败。 　　 在如火如荼的新势力背后，同样也有一批借助汽车产业变革崭露头角的供应商，遍布芯片、 电池 、雷达各个领域，地平线机器人创始人、CEO余凯从汽车零部件供应商、芯片研发制造者的角度带...[详细]

二次压降与二次负荷介绍 二次压降及负荷测试仪是由两部分功能组成，二次压降是用于测量计量回路到户外PT（电压互感器）之间电压降引起的综合误差，引起二次压降包括：电缆截面，长度、端子接触电阻、熔线、中间继电器接点、接头等，其中包括互感器的误差，二次负荷是《电能计量装置现场检验作业指导书》明确规定要对电流互感器和电压互感器的实际二次负荷进行测量，误差影响如下图所示： 电压互感器二次实际负荷： 电压...[详细]

近来，新造车公司们的消息占据了科技领域的媒体头条。先是FMC拜腾南京的工厂开工、小鹏汽车1.0版正式下线，又有威马汽车EX5亮相和蔚来ES8上市，这或许意味着新造车运动即将成熟落地，汽车革命已经开始。 中国产业信息发布的《中国智能汽车行业发展及智能汽车行业未来市场空间分析》显示，在汽车产业，智能驾驶市场空间将从2014年的394亿元上升到2020年的2353亿，传统汽车智能升级已经成为大势所...[详细]

改善汽车安全技术能否为自动驾驶汽车铺平道路？ 据美国汽车协会（AAA）称，改善汽车安全系统和技术可能让驾驶者越来越接受自动驾驶汽车。 AAA进行的一项调查表明，驾驶员喜欢自动刹车和车道辅助系统等功能。超过一半的受访者（58％）希望在下一辆车中看到高级驾驶员辅助系统（ADAS），而同时这些人中有80％的人希望对这些系统的改进。 同时，美国人仍在努力为自动驾驶汽车预热，AAA的20...[详细]

闪迪创新型iNAND 7132嵌入式存储和全新移动生态系统联盟助力中国移动设备实现高端成像体验 全新卓越的闪迪嵌入式闪存驱动器使智能手机能够实现1Gb每秒或更高的即时数据传输速度及RAW格式图像捕捉。 （中国北京，2015年3月25日） 全球领先的闪存存储解决方案供应商闪迪公司（纳斯达克股票代码：SNDK）今日宣布针对中国市场推出iNAND 7132存储解决方...[详细]

针对于设计LED电源的工程师来说，电磁干扰问题应该是一直存在于设计中的一个关键问题，尤其是在去年7月16日中国国家认监委把LED驱动电源纳入了3C强制认证的范畴。并且新版规则于2014年9月1日起正式实施，调整新增产品自2015年9月1日起，未经认证不得擅自出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用LED电源。可是熟悉电源电路设计的朋友们都知道，在LED电源的设计过程中，电磁干扰EMI是个不小的难...[详细]

充电模块发展趋势 充电桩一般通过多个充电模块并联构成，特别是大功率充电桩，而随着充电桩的单桩功率越来越大，对于充电模块也提出了更多要求。充电模块的工作电路由前级 PFC电路和后级 DC/DC 电路构成，主流厂商在前级 PFC 方案上均使用 VIENNA 电路，在后级DC/DC 方案上大多使用 LLC 全桥电路，仅英飞源、艾默生两家厂商选择牺牲一定效率换取更宽的输出电压，使用了 ZVS 移项全桥电...[详细]