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　　俄勒冈州毕佛顿, 2007年12月05日讯 – 泰克宣布推出为早期DisplayPort开发者使用的软件，全面实现和自动执行DisplayPort物理层发射机一致性测试规范中指定的测试。该软件增加了为自动执行而预先定义的测试设置，缩短了测试时间，最大限度地减少了用户干预。新的DPO-DISPLAYPORT-Tx软件在泰克最近为DPO7000和DPO/DSA70000系列示波器推出的DPOJE...[详细]

集微网消息，据拓墣产业研究院最新报告指出，受到高运算量终端装置以及数据中心需求的带动，2017年全球晶圆代工总产值约573亿美元，较2016年成长7.1%，全球晶圆代工产值连续五年年成长率高于5%。其中，中芯国际以30.99亿美元营收，年增6.3%位列纯晶圆代工厂商第四位（三星为IDM厂商）。 观察2017年全球前十大晶圆代工厂商排名，整体排名与2016年相同，台积电、格罗方德(GLOBAL...[详细]

　　通常情况下，设计隔离式DC-DC转换器时遇到的最大阻碍便是变压器设计，设计者往往因此望而却步，从而选择其它更简捷的设计任务。利用市售的栅极驱动变压器特性，就可以获得四个单独的隔离直流输出。实际上，对于小功率DC-DC电源转换，栅极驱动变压器是个理想的选择，因为这种变压器已经做了电压和时间大乘积（ET或伏特微秒乘积）以及低漏电感的优化。 　　一款高磁导率且在高开关频率（FSWX）下有低损耗的磁...[详细]

中国移动应用商场（MM商城）就坐落在中国移动南方基地里，图为南方基地外景 -->       7月4日消息，在新浪科技派员探营 中国移动 互联网基地之际，中国移动相关负责人介绍说，中国移动截至2011年5月，移动应用商场(又称MM商城)用户数达7696万，月下载量最高接近1亿次，今年全年下载量累计已超过2.5亿次。 　　月下载量最高接近1亿次 　　MM商城是中国...[详细]

从锂电池技术类型来看，目前中国动力锂电池技术类型主要以磷酸铁锂为主，日韩则以三元材料和锰系为主，从技术发展趋势看，未来三元材料将逐步替代磷酸铁锂成为中国动力锂电池的主流技术路线。下面就随电源管理小编一起来了解一下相关内容吧。 未来3至5年 三元应用于动力电池将成为主流 早在2014年下半年以前，磷酸铁锂电池是纯电动乘用车的主流电池路线，2014年下半年开始，主流乘用车企业除比亚迪、上汽...[详细]

其实大多数人对高压差分探头的认识还是不够全面，如今计算机，通讯，消费类电子工业的快速发展推动着信号传输不断提高，电测仪器的使用也日益广泛。今天普科科技PRBTEK给大家说说差分探头具体是用法和在什么情况下使用差分探头，探头的种类有很多，其中高压差分探头在开关电源应用中十分广泛，然而很多工程师对差分探头的理解不是很深刻，市场上差分探头生产厂家也不少，性能指标各不相同，甚至相差甚远，造成测出的波形也...[详细]

    这款油耗低、颜值高的日系SUV神车上市，让哈弗H6彻夜难眠！ 　　这就是东风日产全新小型SUV——劲客！ 　　在外观设计方面，日产劲客传承家族设计风格，凸显紧凑时尚，矩阵式开孔，整体彰显运动年轻气质。 　　日产劲客可以说是360度无死角的颜值神车，笔直车窗边线，后倾悬浮式车顶，尽显潮流动感。 　　在配置方面，日产劲客有一键启动、语音控制、自动大灯、ESP、并线辅助、防碰撞...[详细]

　　一、物理指标 像素中心距pixEL pitch(点间距) 相邻像素中心之间的距离。(单位：mm) 密度 (点数) 　　单位面积上像素点的数量(单位：点/m2)。点数同点间距存在一定计算关系。计算公式是：密度=(1000÷像素中心距) 。 LED显示屏 的密度越高，图像越清晰，最佳观看距离范围越小。 最佳视距 观看距离图示...[详细]

中新网重庆10月21日电 (陈茂霖)21日，在中国工程院院士邬贺铨、中科院微电子所所长叶甜春等业界专家的见证下，重庆市集成电路技术创新战略联盟(下文称“联盟”)在重庆邮电大学成立，该联盟将全力打造在国内有较强影响力的集成电路产业集群，形成领域内具有持续竞争实力的创新生态圈，为重庆市实现万亿级电子信息产业集群提供核心竞争力。 据了解，联盟由重庆邮电大学、重庆大学、重庆理工大学3家高校，中电科2...[详细]

小时候玩的四驱车，给直流马达接通电源就嗤嗤的跑出去了。电机种类众多，就属控制直流电机最简单，只要对调正负极就能改变电机的转向。另外，直流电机负载能力强，适合做越野车的驱动电机。为了做可调速的越野车，就有了这篇文章。 电源电压输出是固定的，电机的转速也因此是固定的，为了调节电机的转速，就得改变电源电压的输出(为嘛要改变电机转速?举个简单的列子，双电机驱动小车-一边一个电机-如何实现转向？让两...[详细]

在美国对华为祭出越来越严格的出口限制之后，华为正在摸索新的出路以对抗措施。 此前就有消息称，华为正在与仅次于美国高通的全球第二大移动芯片开发商联发科，以及仅次于华为海思的中国大陆第二大移动芯片制造商紫光展锐进行谈判，为保证其消费电子业务的继续运营而购买更多芯片作为替代方案。 今（1）日，据日经中文网报道，中国大陆企业为了探索“漏洞”，还将接触日本企业，但美国有可能进一步加强限制。 而这家“中国大...[详细]

自动驾驶车辆可以大大减少道路交通事故的伤亡。据WHO统计，全球每年约有1.25亿人死于此类事故，人群年龄主要分布在15至29岁之间。另外，还有20至50万人受伤。大多数事故发生在发展中国家，这些地区自动驾驶汽车的成熟还要走很长一段路。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 近几十年来，由于安全带和安全气囊等特性，汽车已变得更加安全，但是自2014年以来，美国的道路死亡人数已经上升，显...[详细]

罗姆公司日前发布了针对日本地震的第二次评估报告，电力供给将会对位于八王子市的OKI半导体公司生产带来影响影响，此外其位于茨城的筑波工厂也因为地震的原因暂停运作。 http://www.rohm.com.cn/news/110313.html ...[详细]

在为汽车xEV应用开发解决方案时，设计师会遇到的一个难题是如何在高压电池域与低压电池域电子元件之间传递数字数据。这一难题出现在多种应用之中，比如电池电压监测、电池电流测量、高压接触器监测、电机控制等。一种典型的电池管理系统(BMS)应用如图1所示，其中高亮显示的几个区域需要数字信号隔离，接下来我们将以其为基础，探讨各种设计考虑因素。 在BMS应用中，设计师需要开发一种解决方案，将来自各种集成电路...[详细]

手册上有这样的话：只有ADC1能够产生DMA请求，似乎是只有ADC通道1能采用DMA方式传输数据。 但是万利的开发板上的ADC例子，用的是ADC通道10，还用了DMA 方式传数据。 所以我猜测 “只有ADC1能够产生DMA请求”中提到的ADC1 并不是指ADC 通道1， 而是软件可配置的 ADC 通道的分类形式，可分为ADC1和ADC2. 我们可将 通道10（或其他）配置成ADC1 ...[详细]