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前不久在 百度 AI开发者大会上，百度公司董事长兼CEO 李彦宏 乘坐百度 无人驾驶 汽车上北京五环的视频引发了热议，北京交通管理部门称将对此事进行调查。   7月11日，李彦宏现身山西大学做了一场人工智能专题报告，对此首度做出回应：“未来无人车一定比人类司机更安全。”   李彦宏谈到，今天的中国每天因为汽车的交通事故要死掉500人，但有了无人车，这些事故就都可以避免。他表示：“有一天无人车能够...[详细]

    当今人们对于智慧型手持装置的依赖有多深？或许一些数据可以提供佐证，根据调查显示目前有 33% 的人透过智慧型手机浏览多媒体内容，平均每人每 6 分钟就会拿起手机浏览，也因为手持装置轻巧方便让人能随时浏览资料，所以有 86% 的人在看电视时会同时使用手机。 若从经济规模的角度来看，智慧型手机近年的成长力道相当惊人，预计 2013 年的占有率就会超越 Feature Phone 功能型手机...[详细]

    静脉识别，一种生物识别技术，它通过静脉识别仪或红外线 CCD摄像头取得个人静脉分布图，依据专用比对算法从静脉分布图提取特征值，将静脉的数字图像存贮在计算机系统中，从而实现特征值储存。   　　在本周的一次活动中，笔者结识了识益生物的CEO蔡捷，他和他的团队目前正在做静脉识别的安全身份验证方案。而更为特别的是，他们即将开发包含这种技术的小型硬件——身份验证指环。   　　不...[详细]

集微网10月9日消息，中芯国际(00981)今日上涨的势头依旧强劲，连续3个交易日，累计涨幅达12.81%。近日，中芯国际与中兴微电子共同发布国内首颗自主设计并制造的基于蜂窝的窄带物联网(NB-IoT)商用芯片RoseFinch7100，即将掀起物联网行业的深度变革，引发市场的强烈关注。 统计显示，目前中国已经有1300多家IC设计公司，除去分公司的重复计算还有500～600家。中芯国际将如何服...[详细]

上期关于锂离子电池科普的讲堂，跟各位讲解了锂电池的原理、加工方法、用到的设备以及不同电池厂商的市场情况。本期【讲堂】主要是延续上一篇文章，就动力电池常提到的模组PACK、CTC、CTB等概念跟各位进行简单的科普。 上文就锂电芯的生产过程进行了详细的介绍，包括浆料搅拌、涂布、辊压、叠片/卷绕、化成分容等。经过这一系列工艺过程，一颗颗完整的电芯就生产制造出来了。但是，在前几年动力电池发展初期，这...[详细]

2月18日，深圳国人科技股份有限公司（简称“国人科技”）申请撤回发行上市申请文件。根据《深圳证券交易所创业板股票发行上市审核规则》第六十七条，深交所决定终止对其首次公开发行股票并在创业板上市的审核。 据了解，国人科技致力于基站射频系统产品的研产销，产品涵盖射频拉远单元（RRU）、金属腔体滤波器和双工器、小型化金属滤波器、陶瓷介质滤波器、5G大规模天线阵列和天线滤波器一体化单元（AFU）等，并...[详细]

--> 日本研发充电公路 电动汽车告别笨重电池 　　北京时间9月17日消息，据英国《新科学家》杂志报道，日本科学家研发充电公路，如果他们的梦想成真，未来的电动汽车将由充电公路充电。随着这项技术的投入使用，电动汽车将从此与笨重的电池说“再见”。电池不仅增加了汽车重量，提高燃耗，同时还需要经常充电。 　　几十年前，就有人提出打造充电公路的想法。此前的尝试将充电线圈...[详细]

汽车使用的平视显示器（ HUD ）如今已经并不算罕见了，一些厂商还将其直接加入到了自己的汽车当中。最近，我们又看到 LG 所申请的一项与HUD有关的技术专利，和目前市面上的产品相比，他们的解决方案要更加巧妙一些。 智能手机和家电或许是LG最为人所熟知的业务，但他们同时也是一家汽车配件厂商。在这项最新曝光的专利当中，LG就介绍了自己是如何打算使用一块柔性透明 显示屏 来为司机创造HUD体验的。 ...[详细]

美国俄勒冈州波特兰市——2018年5月22日—— 莱迪思半导体公司 （NASDAQ: LSCC）今日推出 Lattice sensAI™ ，一种结合模块化硬件套件、神经网络IP核、软件工具、参考设计和定制化设计服务的完整技术集合，旨在将机器学习推理加快大众市场IoT应用。Lattice sensAI提供经优化的解决方案，具有超低功耗（低于1mW-1W）、封装尺寸小（5.5-100 mm²）、接...[详细]

PROFIBUS应用行规，极大改善PROFIBUS可行性。 应用行规 为确保自动化系统中总线节点的交互作用，节点的基本功能与服务必须匹配，因此定义了应用行规。 应用行规是与独立于设备厂商的规范，确定不同厂商提供的类似设备可以有一致的机能   通用设别类的功能特性——General cross-device-class behavior(e.g.安全或冗余应用；识别数据)   特定的设备...[详细]

//----------------------------- 功能： ADC0809实现8路模拟信号轮流转换，并且 在数码管上显示出来； 1、P1口作为数码管的段码控制端， P2口作为数码管的位码控制端， 2、P2。7口作为转换启动信号 0809的RD，WR分别与8051的相应端连接， 当它有效时，写时写的是地址， 读时读的是数据； 3、0809的A0，A1，A...[详细]

这是一个STM32的PA6和PA7口输出PWM波形的仿真步骤，其它情况类似 每一步我都做了截图，大家照着一步步来，有些参数根据自己的情况稍微改下就好，肯定可以出波形的！请大家放心参考 ...[详细]

选择哪种，不仅要符合您的工作方式和工作地点，还要有准确捕获信号的精度，以便提升测试性能，满足您工作测试需要。本指南都可以让您迅速了解示波器的多个关键因素，确定基础示波器是否适合您手边的工作，帮助您最大限度地提高生产效率。不管您每月购买一台新示波器，还是每五年购买一台新示波器，本秘籍都可以让您迅速了解多个关键因素，确定基础示波器是否适合您手边的工作。 一、带宽 决定着示波器测量。具体地讲，它决定...[详细]

特斯拉的Autopilot的核心是计算核心，HW3的SoC 芯片是核心，而HW4 则逐步被人所揭示，我们通过HW3的回顾来等待下HW4的破解。 ● HW3 和设计 HW3是特斯拉的自动驾驶仪和全自动驾驶（FSD）计算核心，包括了冗余系统。HW3的芯片由两块CPU组成，配备了高性能的LPDDR4 RAM。这些芯片处理来自各种传感器的数据，特别是相机，支持自动驾驶功能。 SoC芯片采用三星1...[详细]

一前言 新能源汽车的浪潮越来越大，车身智能也越来越完善，而智能驾驶与传感器息息相关。据悉部分新能源汽车，整车使用的摄像头多达12个，红外、雷达波等其他传感器8个之多，而这些电子产品使用的越多，安全问题就越发引人关注，这里就针对车载摄像头的ESD问题来聊聊。 二结构 车载摄像头整体结构比较简单，复杂的是内部“电路”部分，不同协议的摄像头，电路略有区别，但是整体结构上基本不变，分为“前盖（镜头）...[详细]