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作者: Khaldoun Albarazi – 意法半导体市场发展部工程师 Drake Smith – S e cureRF 工程部副总裁 汽车系统互联是一个令人期待的高速增长的市场,同时也面临一个难题亟待解决。如今数据安全变得日益重要,然而,汽车系统中有许多设备都存在安全隐患。例如,相对于现在大多数汽车电控单元(ECU)的8位、16位和32位处理器,现有的数据安全算法,EC...[详细]
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本课题来源于北京普析通用公司。由于该公司现有光谱仪器的单机版(如1810和T6等)采用的是并行口打印技术,而随着USB打印机技术的逐渐普及,并行口打印机越来越少,有些用户原有的打印机只是USB接口而非并行口,因此现有仪器对打印机的支持不能适应用户需要。为了使该公司的并行口仪器直接和USB打印机相连,笔者设计了一种 LPT-USB打印机驱动器,实现并口仪器与USB打印机的连接。 笔者利用单片机...[详细]
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1. 自动驾驶仿真平台的关键构成 自动驾驶仿真平台需支持车辆动力学仿真、环境感知传感器仿真、交通场景仿真等; 车辆动力学仿真:基于多体动力学搭建的模型,将车体、转向、悬架、轮胎、制动、I/O硬件接口等在内的多个真实部件进行参数化建模,来实现车辆模型运动过程中的姿态和运动学仿真模拟;虽然是比较传统的一部分,却是构建自动驾驶仿真测试系统的不可或缺的重要基础。 环境感知传感器仿真:主要包括摄像...[详细]
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转向系统是汽车的重要组成部分,其性能直接影响着汽车行驶的稳定性和安全性。早期的汽车转向系统为纯 机械 转向系统,没有助力,转向动力完全由驾驶员提供,驾驶体验差。从上世纪30年代以后,逐渐出现了助力转向系统。目前,汽车助力转向主要有3种形式: 液压 助力转向系统(Hydraulic Power S te ering,HPS),电控式液压助力转向系统(Electric Hydraulic Power...[详细]
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2016年1月18日,服务于全球工程师的分销商Electrocomponents plc (LSE:ECM)集团旗下的贸易品牌RS Components (RS)公司宣布推出来自Matrix Technology Solutions公司的最新系列E-Blocks电子模块及支持性Flowcode 6开发环境。 RS目前拥有该系列所有50种E-Blocks模块,用户可以将它们拼接在一起快速轻松地搭...[详细]
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51单片机的辉煌过去 51单片机指MCS-51系列单片机,CICS指令集。由Intel公司开发,其结构增加了如乘(MUL)、除(DIV)、减(SUBB)、比较(CMP)、16位数据指针、布尔代数运算等指令,以及串行通信能力和5个中断源,内有128个RAM单元及4K的ROM。其代表型号是ATMEL公司的AT89系列,它广泛应用于工业测控系统之中。目前国内的51单片机市场主要为国产宏晶的产品ST...[详细]
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2019第四季MLCC价格逐渐随电子产业走出谷底,库存水位降为70天健康水准,目前全球MLCC份额方面,日厂村田31%、韩厂三星电机19%、台湾国巨13%(合并kemet后增为15%)、中国大陆约1成,差异在于堆叠层数日商约800~1,000层,大陆厂商约于300层。 芯片电阻方面,主要供应商为日厂的Maruwa、ECT、Kyocera、台厂的九豪、大陆的潮州三环。其中,日厂主要优先供应高端应用...[详细]
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1 引言 机器人听觉系统主要是对人的声音进行语音识别并做出判断,然后输出相应的动作指令控制头部和手臂的动作,传统的机器人听觉系统一般是以PC机为平台对机器人进行控制,其特点是用一台计算机作为机器人的信息处理核心通过接口电路对机器人进行控制,虽然处理能力比较强大,语音库比较完备,系统更新以及功能拓展比较容易,但是比较笨重,不利于机器人的小型化和复杂条件下进行工作,此外功耗大、成本高。 本次设计采用...[详细]
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//80C51程序 单片机的点亮 #include reg52.h //包含reg52.h头文件 #define uint unsigned int //宏定义uint的数据类型为unsigned int型 sbit D1=P1^2; //定义P1^2位 void main() { uint num=50000; //定义num数据类型,并附初值 D1...[详细]
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UPS 电源 的雷电防护 对 UPS电源 系统及通信端口的雷电防护,应根据国家规定的有关规范,并根据应用环境的具体情况,因地制宜制定出切实可行的解决方案,建立有效的、科学的、经济的防雷系统。针对UPS系统的特点,其雷电防护应重点把握以下几点: 要完善外部防雷设施,做好机房接地,根据《电子计算机房设计规范》,交流、直流工作地、保护地、防雷接地宜共用一组接地装置,其接地电阻按其中最小值...[详细]
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简介: 我们从启动代码、芯片资料、操作系统程序、最小系统版这四个方面来为新手进行讲解,帮你理清ARM开发思路。 做个最小系统板:如果从没有做过ARM的开发,建议一开始不要贪大求全,把所有的应用都做好,因为ARM的启动方式和dsp或单片机有所不同,往往会遇到各种问题,所以建议先布一个仅有Flash、SRAM或SDRAM、CPU、JTAG、和复位信号的小系统板,留出扩展接口。使最小系统能够正常运...[详细]
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安装在灯柱上的第一批公共电动汽车充电器已经在伦敦的街道上出现,在char.gy的好意下,第一批50个这样的充电站将在Southwark安装。 该公司与当地议会达成协议,将在辖区内安装街头充电站。该公司的目标是为78%在首都没有停车库的家庭提供“便捷的充电方式”。 纯电动和插入式混合动力汽车的司机只需把车停在灯柱充电器旁边,用Type2充电电缆充电,然后通过...[详细]
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作为一个耳机发烧友,受够了那些山寨版AirPods的游戏延迟和播放时的断断续续,经过多方对比,研究了各种参数及测评之后,发现了一款颜值高,性能强的TWS耳机——漫步者TO-U3,相比之前用过的耳机,使用体验再一次被刷新。 漫步者作为国内第一、全球第二大专业多媒体音响企业,专注音频技术研发已经20多年了,今天的这款TWS耳机不仅技术和功能方面表现亮眼,而且舒适和设计交互体验,现在就进入咱们的测评间...[详细]
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9月5日,深圳科士达组串式逆变器KSG-50K,KSG-60K和集中型逆变器GSL-500K,GSL-630K一次性通过中国电力科学研究院 “中电赛普AAA证书”,标志着科士达逆变技术达到业内最高水平。 中电赛普颁布的产品认证证书依托国家能源太阳能发电研发(试验)中心光伏逆变器并网检测与仿真平台,按照相关标准进行全面的实验室检测和建模评估。分析检测了包括电网适应性、低电压穿越、电能质...[详细]
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摘要:随着电动汽车工业的快速发展,纯电动汽车的使用已经越来越普遍。汽车正常运行的过程中,锂电池会产生许多热量,为保证锂电池安全运行, 需要对电动汽车的锂电池进行热管理。目前常用的空气冷却和液体冷却技术存在控温效果差、管路复杂和功耗增加的情况。通过分析纯电动汽车锂电池热源产生的主要原因,利用产热模型来分析汽车运行时的产热量,总结了空气冷却、液体冷却、热管冷却、相变材料冷却和复合方式冷却的锂电池热管...[详细]