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中国国际通信展上,中国移动、中国电信、中国联通展示了最新手机终端、上网本等产品,在终端体验区让用户全面体验了3G服务。作为中国3G元年,本次通信展将3G主题演绎到了极致。随着3G建设的日臻完善和大规模商用,测试需求更加旺盛。3G业务与2G有很大区别,如更多流媒体业务、数据应用业务等,这对网络测试和终端测试带来了诸多挑战。终端测试不仅关系到终端的性能质量,更关系着3G能否持续协调发展;电信终...[详细]
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每年市场上都要新增几百款手机,这些手机的基本功能都一样,那就是通信。手机的周边设计是增加手机附加功能、增加手机卖点以及新利润点的主要途径。不同手机的区别主要住于外围功能,譬如外观、屏幕颜色亮度、多媒体功能、蓝牙、照相机功能等。手机集成照相机功能是现在手机设计的必然趋势,手机相机的像素也越来越高。为获得更好的图像效果,手机相机的闪光灯功能也变得越来越重要。 目前的手机相机主要采用 LED闪光灯...[详细]
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伴随着技术的飞跃式发展,大家对于未来 自动驾驶 的讨论也愈发热烈。除了传感器, V2X 技术也被当作自动驾驶的一个感知手段正在被开发着。近几年,V2X 技术的发展迅猛,现在已经能够在路面上看到量产的 V2X 技术了。 01 什么是 V2X V2X,顾名思义就是 vehicle-to-everything,其希望实现车辆与一切可能影响车辆的实体实现信息交互,目的是减少事故发生,减缓交通拥堵...[详细]
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根据KPMG的全球半导体产业调查报告指出,今(2013)年半导体业成长引擎,将以平板计算机等消费性电子及手机等无线通讯商品类别为主;半导体公司受访经理人认为,美国可望取代中国成为最重要的收益成长地区。 KPMG调查显示,接近75%的受访者,预期公司在2013年会增加与半导体相关的资本支出,包括设备及软件,就业市场也不悲观,与去年调查结果相比,仅约51%受访者预测2012年资本支出...[详细]
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2018年1月26日 – 半导体和电子元件的全球授权分销商贸泽电子 ( Mouser Electronics ) 即日起开售 NXP Semiconductors 的 S32V234 视觉和传感器融合处理器。S32V234旨在支持视觉和 传感器 融合场景中安全的计算密集型应用,包括高级驾驶辅助系统 ( ADAS )、前视摄像头、行人和物体识别、环视和机器学习等应用。 贸泽电子供应的 NXP...[详细]
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新浪数码讯 10月14日上午消息,消费科技品牌 Nothing 宣布,公司近期完成了一笔 5000万美元的A+轮融资,并与高通达成多方面合作。这笔融资将主要应用于新产品研发,未来 Nothing会有多款搭载高通骁龙移动处理平台的产品上市。 Nothing的创始人是Carl Pei ,他之前是 OnePlus 的海外业务负责人,离职后创业。Nothing 此前于2021年2月融资15...[详细]
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据科技日报报道,核电站稳压器先导式安全阀对反应堆安全运行至关重要,是核级阀门中公认的国产化难度最大的设备。4月11日,由中核集团中国核动力研究设计院自主研制的“华龙一号”稳压器先导式安全阀样机,成功完成全排量热态动作性能试验,性能达到了三代核电最新技术要求,这意味着我国成功打破国外垄断,突破核电关键阀门瓶颈,进一步提升“走出去”核心竞争力。 当天验收鉴定会上,专家一致认为,该安全阀研制成功后...[详细]
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11月23日,安卓系台柱之一的HTC(微博)发公告宣布今年第四季度营收预期与去年同期相当,而这一“零增长”的业绩预期显然与此前“同比将增长20%~30%”的说法相去甚远。 此前11月22日,美国国际贸易委员会(简称ITC)裁定,苹果公司的产品未侵犯S3Graphics所持有的专利,并宣布相关调查由此结束。很明显,这一裁定直接宣告四个月前HTC斥资3亿美元方才收入麾下的图形芯片厂商S3G...[详细]
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北京时间8月9日消息,据国外媒体报道,英伟达(纳斯达克证券代码:NVDA)今天发布了该公司截至2013年7月28日的2014财年第二财季财报。财报显示,英伟达第二财季营收达到9.772亿美元,比去年同期的10.443亿美元下滑了6.4%,比上一财季的9.547亿美元增长了2.4%;按照美国通用会计准则计量的净利润达到9640万美元,比去年同期的1.19亿美元下滑了19%,比上一财季的779...[详细]
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本田CEO三部敏宏(左)与营运长青山真二在商业说明会上表示,与台积电直接建立合作关系是为了芯片供应的稳定 日本车厂本田(Honda)宣布,已经与台积电达成车载半导体供应的基本协议。 据日经新闻(Nikkei)、路透(Reuters)等报导,本田在2023年4月26日的商业说明会上表示,为了车载芯片的稳定供应,已经和台积电达成基本供应协议。不过协议的详细内容并未透露。 本田强调,...[详细]
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苏州吴江汾湖开发区的英诺赛科(苏州)半导体有限公司芯片项目主厂房顺利封顶,预计2020年可实现规模化量产。届时,苏州吴江将成为世界第三代半导体大规模生产中心,可创造高科技工作岗位超2000个。 英诺赛科由海归创业团队创立,是一家从事新型第三代半导体材料、器件以及集成电路开发与制造的公司。英诺赛科(苏州)半导体有限公司项目计划5年内完成投资60亿元,于今年6月23日开工,建成后将成为集研发、设...[详细]
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基于DS90UR905Q/906Q设计的24位FPD串并-并串转换方案 NS公司的DS90UR905Q/906Q芯片组是5MHz-65MHz24位彩色FPD-LinkII串行化器和串并转换器,能把并行RGB视频接口转换成高速串行接口。该串行总线配置通过消除时钟和数据之间的偏移问题极大简化了系统设计,减少了连接器的引脚数,降低了互连器件的尺寸、重量和成本,并整体简化了PCB的布局。此外,内部...[详细]
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双方将共同研发解决方案以助力中国在工业及新能源汽车等领域的快速发展 比利时、蒙-圣吉贝尔和中国、北京 – 2018年10月17日 – 高温与长寿命半导体解决方案领先供应商CISSOID和中国碳化硅(SiC)功率器件产业化倡导者泰科天润半导体科技(北京)有限公司(GPT)今日共同宣布:双方已达成战略合作伙伴关系,将共同开展研发项目,推动碳化硅功率器件在工业各领域尤其是新能源汽车领域实现广泛应用...[详细]
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介绍 许多工业应用, 半导体晶圆检测测系统, 有机发光二极管平板显示器生产和检测,,这些应用要求极其高的运动性能,在低速匀速运动的纳米级运动中保持亚纳米级的静止抖动和跟随误差。目前线性伺服驱动已经被应用于满足这些需求。这种类型的驱动器提供了惊人的性能,可以达到这些应用需要的线性度。但是由于线性伺服驱动器效率低,热损耗大,体积大、笨重。新一代450mm半导体比目前的300mm半导体大得多,而且这样...[详细]
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现在汽车越来智能了,各种辅助驾驶功能也是越来越先进了,但实现这些先进的功能就离不开汽车雷达这个东西,今天与大家分享一下雷达相关的问题。 汽车雷达是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达,它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达,有着不同的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制),以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达)。 今天主要分享汽车雷达...[详细]