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在半导体工厂被美国总统拜登视察后，5月24日，三星电子宣布巨额投资计划：未来五年将在芯片、生物科技等领域投资450万亿韩元（约合人民币2.37万亿元），增聘8万名员工。三星表示，这一支出数额比前一个五年期增加了30%以上，该公司在前一个五年期支出了330万亿韩元（约1.74万亿元人民币）。 　　 具体来看，三星将在芯片、生物科技、人工智能及下一代通信等未来产业投资450万亿韩元，占其中八成的36...[详细]

近日，方寸微电子正式加入中关村可信计算产业联盟，致力于通过产业协同和融合，进一步延展企业发展路径，为联盟注入新动能。 随着Internet技术的飞速发展，人们逐渐把技术的焦点从网络的可用性、信息的获取性转移到网络的安全性与应用的简易性上来。对于工业安全升级改造控制终端数据的安全传输尤为重要，终端设备能融合现有比较成熟的VPN接入技术，然而对于在轻量级的Rtos下实现VPN终端接入VPN服务器的功...[详细]

日前，苹果在开发者网站发布公告，宣布将App Store应用展示页最多可显示10张截图(针对每一款设备)，以便开发者向用户更好的展示App。 此次政策更新之后，开发者可以在App页面最多展示40张截图，包括iPhone、iPad、Apple TV、Apple Watch。而在此之前，每一款设备只能展示5张，也就是最多20张截图。 截图增多之后，开发者可以展现App的更多功能和细节。除...[详细]

紫光展锐与斑马智行已签署战略合作协议，双方将针对紫光展锐SoC产品联合开发AliOS基线，推动芯片与操作系统的深度协同，共同为车企提供产品与解决方案。紫光展锐官方称，此次与斑马智行达成战略合作，目标是进一步提升座舱智能化水平，推动产业迈向AI汽车时代。 产品覆盖智能座舱、舱泊一体、舱驾一体主控SoC “在汽车电子领域，紫光展锐从信息娱乐域主控SoC开始，逐渐扩展到性能更加强劲的智能座舱、舱泊一体...[详细]

1 、概述 LIN（Local Interconnect Network局域互连网络）是一种低成本的总线网络。其最初的开发目的在于弥补CAN总线的不足，主要用于汽车中某些对通信速率要求不高的场合，LIN总线作为CAN总线的辅助网络或子网络使用可以解决汽车内因导线过多所带来的许多问题。 一个简单的LIN节点除了微控制器外，还需要两个芯片，即LIN接口芯片和5V的电压调节器。Freescale公...[详细]

中国台湾“经济部”近日预告草案，确定如半导体、面板厂赴中国大陆投资，若涉及股权转让给当地自然人、法人、团体或其他机构，将视同“技术合作”，报备制度将从现行的转让后2个月内报备改为事前申请。 据中国台湾《经济日报》报道，该部门去年修改“在大陆地区从事投资或技术合作许可办法”条文，将特定技术买卖纳入“技术合作”范畴，规定直接或简介转让、授权专门技术或知识产权都要事先提出申请，修改后条文已于去年年底生...[详细]

本文作者：NXP执行副总裁Torsten Lehmann 我们在汽车雷达中看到了巨大的发挥潜力，以及为什么NXP引领着为全世界更多人带来更安全驾驶的道路。 如果汽车制造商打算在量产汽车上安装更多的安全雷达系统，以满足监管要求和消费者的期望，那么这些系统需要先进的技术，形成一个跨车型的可扩展、完整的系统解决方案，以及可以不断扩展或伸缩到未来的能力。汽车制造商通过与半导体公司和Tier1的紧...[详细]

　　牵引电动机是指产生机车或动车牵引动力的电动机。牵引电动机种类繁多，但它们都有一个对应机车和动车的牵引力和速度关系的特性，即基本牵引特性，它们既可以代表机车或动车的性能，也可以通过车辆的动轮轮径和传动比的关系转换成牵引电动机的转矩和转速的关系。 　　牵引电动机的组成 　　牵引电动机主要由定子和转子两部分组成。 　　定子又包括定子铁芯、定子绕组和机座。定子铁芯由硅钢片叠成，用于放置定子绕组，...[详细]

早八点讯： 在今年的国际消费性电子展(CES)可以看到各种装置比以前更聪明了，系统设计者逐渐发现了消费者未说出口的渴望... 一年一度的国际消费性电子展(CES 2017)已经于美国时间1月5日在拉斯维加斯揭幕，在开展前夕的“CES Unvei”记者会，让来自世界各地的媒体抢先看到一系列全新的可穿戴、“可听(hearable)”，以及智慧家电、机器人等等装置。 机器人玩伴准备出动 ...[详细]

和的区别在哪 人工和机器人是两个不同的概念。简单地说，人工智能是指计算机系统人类智能的能力，通常包括如自然语言处理、图像识别、决策制定等复杂的认知任务。而机器人则是指具有自主移动、感知环境、执行任务等能力的设备，通常包括机械臂、移动机器人、等。虽然人工智能技术可以应用于机器人中，但机器人不一定具有人工智能，例如一些简单执行单一任务的机器人只需要基本的程序和即可工作。因此，人工智能和...[详细]

Ⅰ、概述 上一篇文章是讲述uC/OS-II Ports下面os_cpu_a.asm、os_cpu_c.c和os_cpu.h文件底层端口代码的移植（修改）和说明，接着上一篇文章来讲述关于UCOS移植应用部分的代码。 该文主要 针对 uC/OS-II 上层应用（配置OS、新建任务等）来讲述。 请下载“UCOS2_STM32F1_3个简单任务”作为参考工程。 笔者将“UCOS移植详细过程”分为多...[详细]

　　2013年10月14日，致力于亚太区市场的领先电子元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳集团推出基于Intel Atom Z2580处理器的高性能智能手机解决方案，为手机制造商提供了强有力的技术支持，让这款拥有强劲内“芯”的产品在操作、应用、体验等方面都为用户带来了 前所未有的极致享受。其在安兔兔v3.3.1版本的测试成绩为罕见的30549高分。 　　Inter的Atom Z2...[详细]

★兆易创新派发2017年股票红利，三大主线推动全年再创新高 5月15日晚间，兆易创新发布2017年年度权益分派实施公告，分配方案为利润分配及转增股本以方案实施前的公司总股本202,679,734股为基数，每股派发现金红利0.393元（含税），以资本公积金向全体股东每股转增0.4股，共计派发现金红利 79,653,135.46 元，转增 81,071,894 股，本次分配后总股本为 283,751...[详细]

年初，特斯拉国产车型降价率先打破了新能源市场开年的平静，紧接着，问界、小鹏、零跑等国内车企纷纷跟进降价，车市价格战就此蔓延开来。 但是，随着比亚迪多款打着“油电同价”旗号的冠军版车型陆续上市，以及哈弗枭龙MAX“四驱两驱同价”的定价出现，新能源这波价格战已经悄然变味，车企间的PK重点已不局限在终端给了多少促销优惠，而是新车一上市，定价就一步到位，并且还是提质降价。 哈弗品牌执行副总经理乔...[详细]

   据国外媒体报道，AMD周四发布了该公司2013年第一季度财报。财报显示，AMD第一季度营收为10.9亿美元，同比下滑31%；净亏损为1.46亿美元，上年同期的净亏损为5.90亿美元。 在截至3月30日的第一财季，AMD的净亏损为1.46亿美元，每股亏损0.19美元，这一业绩好于上年同期。2012财年第一财季，AMD的净亏损为5.90亿美元，每股亏损0.80美元。AMD第一财季运营亏损为0...[详细]