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新浪科技讯 4月27日消息，中国电信(00728.HK)发布2018年第一季度未经审核财务数据，其经营收入为人民币966.13亿元，比去年同期上升5.6%； 服务收入为人民币879.67亿元，比去年同期上升7.1%；EBITDA为人民币265.08亿元，比去年同期上升6.8%；股东应占利润为人民币56.98亿元，比去年同期上升6.5%。 　　 报告期内，中国电信移动用户数达到约2.65亿户，净增...[详细]

据国外媒体报道，德国研究机构GfK的数据显示，与2018年第一季度，全球移动设备出货量同比下降了2%。 今年第一季度，全球智能手机销量约为3.47亿部。中国、亚洲、西欧和北美等发达地区的需求下降了2%至6%。 尽管出货量下降了，但全球智能手机的平均销售价格(ASP)却同比增加了21%，达到374美元(2367.42元)。这一变化致使全球智能手机行业营收增加了18%，至1298亿美元...[详细]

　　“简直不可思议!”在4月25日开幕的北京车展上，一位券商分析师和记者一起挤在“造车新势力”拜腾汽车火爆的发布会现场，体会着一款新能源车内置的49寸超大屏幕带来的视觉震撼。北京车展历来被视作各大整车厂展示未来路线的竞技场。在今年的车展上，共展出新能源车型174种，其中自主品牌新能源车型124种， 新能源汽车 成为当之无愧的主角。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 　　由于双积分政策...[详细]

日前联发科非手机产品布局传喜讯，旗下定制芯片（ASIC）传拿下全球网通设备龙头思科（Cisco）最新基站设备订单，明年出货，相关芯片更为高端，有利提升产品均价（ASP），为营运增添动能。 联发科主力产品为智能机芯片、电视芯片、多媒体芯片等，但多数步入成长高原期，因此这几年积极寻求跨入难度较高的定制芯片，今年也从博通手中抢下首张思科订单。 由于明年度的芯片设计已如火如荼进行中，市场传出，联...[详细]

新产品在进入量产阶段前，需要历经各种不同的测试进行验证，以确保最终产品的质量。但是相对十分复杂的汽车产业而言，车辆的开发需要耗费更高的人力与物料与时间成本。 尤其在路测阶段，外在环境因素使然往往会延宕测试进度。而汽车制造商则是开始透过数码化，运用软件模拟实际路况，进行更高效率的测试，让车辆开发的成本大幅减少，在时间上也缩短不少。 在汽车产业中，路测是车辆开发极其重要的一环。而过去工程师需...[详细]

这项改革是为了更为长期的考虑，随着大众逐渐走出柴油门事件，集团业务需要进一步的梳理简化。 大众集团自成为多品牌巨头以来最大的一次变动来了。 4月13日，大众集团宣布，原大众品牌CEO赫伯特•迪斯将接替马蒂亚斯•穆勒成为大众集团新任CEO，担任新CEO后的迪斯还将负责集团的研发和信息技术。值得注意的是，考虑到汽车互联的重要性，汽车IT（Vehicle IT）业务将由迪斯本人领导。 大众...[详细]

新浪科技讯 北京时间4月26日凌晨消息，高通今天发布了2018财年第二财季财报。报告显示，高通第二财季净利润为4亿美元，比去年同期的7亿美元下滑52%；营收为53亿美元，比去年同期的50亿美元增长5%。 　　高通第二财季业绩超出华尔街分析师预期，推动其盘后股价上涨近1%。 　　主要业绩： 　　在截至3月25日的这一财季，高通的净利润为4亿美元，比去年同期的7亿美元下滑52%，而相比之下上一...[详细]

　　中国企业 华为 23日在西班牙首都马德里介绍了其 5G 解决方案的研发成果。这是 华为 以“ 5G 来了”为主题，开启欧洲10国卡车路演的第一站，无人机、机器人、虚拟现实、无人驾驶车等使用方案格外引人注目。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　 华为 西班牙首席执行官金咏向记者介绍说，到2017年，华为的 5G 科研经费达6亿美元，预计今年该项投资将进一步增加。他说，“我们与...[详细]

　　距离美国宣布对华贸易制裁已经有一段时间了，首当其冲的中兴更是遭遇面临休克的危机。那么，中国发展得如火如荼的 新能源汽车 是否经得起贸易战的考验呢?下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 　　尽管这次美国针对中国的航空、汽车、高端电子元器件、机械等重要领域进行全面制裁，尤其是对于中兴的制裁，但来自国家的意志也显示了中国的决心，商务部遂即宣布：贸易战，奉陪到底! 　　分析，贸易战对中国...[详细]

公司发布2017年年报，2017年实现收入7.64亿元，同比增长76.51%，归母净利润1.38亿元，同比增长77.92%。同时，公司发布2018年一季报，2018Q1公司实现收入1.79亿元，同比增长30.14%，净利润3369万元，同比增长58.18%。 17年各业务板块均大幅增长，一季度业绩接近预告上限：公司全年实现收入7.64亿元，同比增长76.51%，归母净利润1.38亿，同比增长77...[详细]

    技术全线落后，人才受互联网行业挤压，国产芯片从业者都需要怀着一颗赤子之心。     中兴的陷落，让国人对“芯片”这个熟知已久的词汇陷入了前所未有的恐慌。 　　根据《2017年中国集成电路产业现状分析》报告，中国的国产芯片在核心集成电路中的占有率极低，在通用电子系统等多个参数中，国产芯片的占有率甚至为0。 　　2014年起，国家对集成电路产业投入的资金已达上千亿规模，业内俗称的“大基金”（...[详细]

原标题：传联发科夺思科ASIC大单，董事会新增晨星董事长或为合并热身 日前联发科非手机产品布局传喜讯，旗下定制芯片（ASIC）传拿下全球网通设备龙头思科（Cisco）最新基站设备订单，明年出货，相关芯片更为高端，有利提升产品均价（ASP），为营运增添动能。 联发科主力产品为智能机芯片、电视芯片、多媒体芯片等，但多数步入成长高原期，因此这几年积极寻求跨入难度较高的定制芯片，今年也从博通手中...[详细]

德国博世集团最先进的芯片工厂4月24日在德国东部城市Dresden举办奠基仪式，博世集团将在该城市投资10亿欧元新建一条基于300mm硅晶片全自动产线，总建筑面积10万平米，将提供700个工作岗位。该厂今年3月已动工，预计2021年底正式投产。 博世集团汽车电子领域董事成员Jens Fabrowsky先生在奠基仪式上表示：“芯片是打开万物互联之门的金钥匙！时至今日，没有芯片的汽车寸步难行。德...[详细]

某电机控制板带有动力回收的功能，在没有助力电池时，电机的转动也可以继续为控制板供电。而电机的不均匀转动会产生快速波动的电压，从而导致电源芯片输出极不稳定的电压，使得后级设备在极短的时间内频繁的上下电，导致板子上的蓝牙模块频繁丢失固件甚至烧坏，降低了产品性能。后来通过调整电源芯片EN引脚的相关配置，完美解决了该问题。想知道对EN做了什么“手脚”吗？小小的EN还蕴含着什么样的大智慧呢？ 一、概述...[详细]

　　今年2月初，马斯克创办的SpaceX公司发射了猎鹰重型火箭，并将一辆 特斯拉 跑车送上了太空。在马斯克众多的粉丝眼中，似乎没有什么难题能将他击倒。然而，最新的消息显示， 特斯拉 正面临产能、技术、高管离职、现金受压的多重压力。继今年2月暂时性关闭Model 3电动汽车生产线后，美国电动汽车制造商 特斯拉 公司4月16日再度宣布暂停生产Model 3，以“提高自动化水平”，解决产能不足问题。下...[详细]