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为贯彻落实国家“碳达峰、碳中和”战略部署,深化企业与地方政府战略合作,抢抓新能源产业高速发展机遇,推动建设毕节市“风光水储”一体化能源基地,由中国三峡建工(集团)有限公司(以下简称“三峡建工”)牵头,联合 SPIEnergy Investments Pte. Ltd.(新加坡能源国际能源投资公司)、中建七局新能(上海)建设有限公司(以下简称“新能公司”)以及中国天楹股份有限公司(以下简称...[详细]
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iSuppli公司的统计数据显示,等离子面板市场的增长已经开始减速,这是人们担心已久的。预计2009年全球等离子面板出货量的增长率仅为6%。相比之下,2008年增长了28%,2007年增长了20%。
图示为iSuppli公司对等离子面板2008至2010年出货量所做的季度预测。注意本文中的图和数据仅适用于用作电视机显示部件和其它设备的等离子面板,不包括终端产品,如等离...[详细]
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英特尔中国区总裁杨叙 网易科技讯 6月25日消息,Windows 8即将发布给CPU厂商带来了新的竞争对手ARM,英特尔中国区总裁杨叙今日向网易科技表示,英特尔不怕竞争,只有intel内核才能给Windows 8的用户带来最好的体验。 微软的Windows 8全面支持ARM,而上周微软也发布了基于ARM和Intel内核和Windows 8操作系统的两款平板电脑。 ARM一直以来在移动领域...[详细]
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爱驰汽车行业首创的三明治结构专利电池包,巧妙的把电芯和冷却液分开,干湿分离,让电池的安全性得到上升。在发生碰撞之后,车辆会自动切断高压电,在最大限度范围内避免电池短路而起火。那么除了爱驰汽车三明治电池包之外还有哪些主流的电池类型呢? 三元锂电池VS磷酸铁锂电池 在新能源汽车发展初期,动力电池的选择主要包括磷酸铁锂电池和三元锂电池两种。对比两种材料的特性,磷酸铁锂电池安全性高,但是能量密度...[详细]
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1 月 25 日消息,英特尔今日宣布,已实现基于业界领先的半导体封装解决方案的大规模生产,其中包括英特尔突破性的 3D 封装技术 Foveros。 这一技术是在英特尔最新完成升级的美国新墨西哥州 Fab 9 投产的。英特尔公司执行副总裁兼首席全球运营官 Keyvan Esfarjani 表示:“先进封装技术让英特尔脱颖而出,帮助我们的客户在芯片产品的性能、尺寸,以及设计应用的灵活性方面获得竞争优...[详细]
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“真8核心”新芯片亮相前夕,联发科昨(19)日股价大涨4.2%、收盘价431.5元直逼前波新高432.5元,然瑞银证券提醒,联发科是该开始思考明年产品布局的时候,并顺势点出“LTE”与“64bit”等两大不确定性。 程正桦表示,联发科在2012至2013年的策略,一是将芯片从单核心一路升级至双核心、4核心、甚至是8核心(绝大多数CPU都是ARM的cortex A7);二是透过制程升级(...[详细]
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MVB多功能车辆总线是在国际标准IEC61375列车通信网络(TCN)中被详细定义的一种现场总线,按照TCN标准,列车通信网分为两级,第一级绞线式列车总线实现车辆间的数据通信,第二级多功能车辆总线MVB主实现同车辆内各个功能控制单元之间的数据通信。MVB以其高实时性、高可靠性及可管理性等多方面的优势而广泛应用在列车总线控制当中。但是由于MVB是专门针对列车通信网络而开发的,其实用范围、供货商...[详细]
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8月18日,高德红外发布2021年半年度业绩报告称,上半年实现营收18.47亿元,同比增长57.04%;归属上市股东净利润为6.94亿元,同比增长34.01%;扣非净利润为6.89亿元,同比增长33.63%。 公告称,今年上半年,高德红外从事的主要业务未发生变化,涵盖了红外焦平面探测器芯片、红外热像整机及以红外热成像为核心的综合光电系统、完整装备系统总体、传统非致命性弹药及信息化弹药四大业务...[详细]
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商业内幕(Business Insider)网站旗下的研究机构BI Intelligence今日撰文称,过去两年来,苹果的移动市场份额与Android的相比,一直处于此消彼长的状态。 最近几个月这种趋势依然在继续, 苹果大有沦为全球市场小众厂商的危险。苹果丢掉的市场份额越多,股东们就应该越加担心,苹果就越应该对产品和定价战略做出细微但是重要的调整。
为什么市场份额如此重要...[详细]
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2018年全年新能源销量已经达到125万辆,其中乘用车约100万辆(工信部口径),按照2020年200万产销量的目标倒推,2019年至少也应该达到150万辆,对应新能源乘用车销量应达到120万辆。而2019年1-8月新能源乘用车终端销量仅完成了65万辆,按照往年的发展趋势,非常乐观的估计,按照9-12月完成6、8、12、20万辆计算,全年实际上也就能到110万辆左右,离目标差异还有10万辆。而2...[详细]
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随着智能驾驶技术的不断进步,市场上出现了许多以自动驾驶辅助为卖点的汽车。 当然,车企们虽然心知肚明这类汽车与大众所认知的无人驾驶车(L5级)还有很大一段距离,但这并不能阻止它们在商业上大肆宣传这些L2级以上系统提供了超出其能力范围的东西。 凯迪拉克超级巡航系统Super Cruise 尤其是车企们为了博眼球还给它们的驾驶辅助系统用上了一些容易让消费者产生认知偏差的迷惑性命名,比如特斯...[详细]
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车主们对于倒车后系统并不陌生,但是很多安装了倒车后视系统的车主常常会遇到这样的情况:到了晚上,虽然路面已经有了灯光照应,但是仍然会感觉车尾不是特别清晰,尤其是对于办公一族的车主来说,每天在电脑面前电脑光线的刺激,所以当看见车尾不是很亮的的时候,往往无法辨别清晰车尾状况。这时候就需要LED灯来弥补其不足。倒车后视系统升级: 专用倒车摄像头 +LED灯。
日产轩逸的设计体验是 优...[详细]
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凭借Dialog DA14580 SmartBond™低能耗SoC拥有的业界顶尖功耗技术,小米手环如虎添翼 中国北京,2014年8月13日 –高集成电源管理、AC/DC、固态照明和蓝牙®智能无线技术提供商Dialog半导体有限公司(法兰克福证券交易所代码:DLG)今日宣布,最新发布的小米手环中采用了Dialog 的蓝牙超低功耗SmartBond SoC(片上系统芯片)。 借助Dialo...[详细]
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下面是我对MOSFET及MOSFET驱动电路基础的一点总结,其中参考了一些资料,非全部原创。包括MOS管的介绍,特性,驱动以及应用电路。 在使用MOS管设计开关电源或者马达驱动电路的时候,大部分人都会考虑MOS的导通电阻,最大电压等,最大电流等,也有很多人仅仅考虑这些因素。这样的电路也许是可以工作的,但并不是优秀的,作为正式的产品设计也是不允许的。 1、MOS管种类和结构 MOSFET...[详细]
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GD32 MCU的复位分为电源复位和系统复位,电源复位又称为冷复位,相较于系统复位,上电复位更彻底,下面为大家详细介绍上电复位和系统复位的实现以及区别。 电源复位包括上电/掉电复位或者从standby模式唤醒产生的复位,电源复位将会复位除备份域以外的所有寄存器以及SRAM,如果软件上希望实现电源复位,可以通过GPIO控制电源或者通过进入standby之后通过看门狗唤醒实现。 系统复位实现...[详细]