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2024刚开年， 机器人 圈就迎来不少亿元级别投资，在经历了2023年的AI元年、人形机器人元年后，VC们寄希望2024年成为“具身智能商业化元年”，零部件、机器人本体等企业纷纷被看好。 据不完全统计，机器人产业链已有至少3家企业完成亿元融资，包括为移动机器人提供控制系统的「浙江科聪」、冷链云工厂平台「粤十机器人」、光伏电站智能化机器人制造商「仁洁智能」等，三家企业在本轮融资中均获得近亿元。 ...[详细]

据外媒报道，由孟买知名天使投资公司Piper Serica VC领投，印度德里的高科技智能移动出行初创公司Six Sense Mobility在种子轮融资中筹集了6000万卢比（约合511.4100万人民币）。Six Sense Mobility由Sumit Roy、Kapil Rao和Narendra Kumar Verma共同创办，此前已经从Docbel Group的Saurabh Nayy...[详细]

　　一亿以上的拨款的项目，一块承载着国人梦想的芯片，最有可能成为中国芯片发展史的标志之一的汉芯，居然是赝品！ 　　2003年2月，在摩托罗拉公司做测试的工程师陈进，将一片从美国买来的MOTO-free scale 56800芯片，雇请他人磨掉原有标志，然后加上自己的“标识”，变成了所谓“完全拥有自主知识产权”的“汉芯一号”，申请了多项专利，并借此当上了上海交大微电子学院院长、博导以及“长江学...[详细]

写在前面 1.本篇博文旨在帮助那些像我一样刚入门51单片机，如果你对定时器有一定了解，但是其中的的工作方式不能理解，那么这篇文章很适合你，如果你是大神的话…直接绕行吧…… 2.我在学习的过程中由于知识上的不足很多的讲解看不懂，在翻找了许多资料真正理解之后，打算以一种简单易懂的方式进行解释，这是一份很 详尽基础 的讲解手册。 3.全文以定时器0为例，定时器1的用法与其相同。 4.由于是...[详细]

近两年存储芯片价格持续下滑，其中内存价格一年跌了40%，这让行业内的厂商日子苦不堪言。作为内存一哥的三星，受到的冲击也是最大的，该公司预计在6日发布2022年Q4季度财报，利润预计会腰斩还多。 来自21位金融分析师给出了预期，Q4季度三星的运营利润约为59万亿韩元，约合46.2亿美元，相比2021年同期的13.87万亿韩元利润暴跌58%。这将是2016年以来的6年新低。 只看内存业务的话，...[详细]

半导体供应商意法半导体 加入行业组织ZETA联盟，推广使用ZETA低功耗广域网(LPWAN)技术开发低成本远距离物联网连接产品。 ZETA技术正在中国、日本乃至全球迅速发展起来。通过整合创新的无线技术，ZETA技术可以让低功耗、低成本的设备具有远距离的无线通信功能。此外，这项无线技术还原生支持Mesh网状网络，可以在网络节点之间进行对等通信，提高网络的覆盖率和弹性。 意法半导体以推...[详细]

作为智能驾驶的核心传感器之一，毫米波雷达赛道在过去几年呈现出别样的“风景”。从外资供应商缺芯到国产上车、4D雷达的爆火，再到车企下场自研，在整体市场继续向上的大背景下，正在进入白热化竞争周期。 高工智能汽车研究院监测数据显示，2022年中国市场（不含进出口）前装标配搭载ADAS毫米波雷达（前向、后向、盲区）交付1795.27万颗，同比增长31.21%；其中，前向搭载同比增长25.21%，盲区...[详细]

在当前智能制造的浪潮下，机械装备制造、汽车制造、航空航天、飞机制造等行业纷纷开始探索智能工厂建设，进一步促进了制造业转型升级。随着智能工厂的不断升级，智能装配技术的发展显得尤为重要。 昂华自动化作为装配自动化一体化解决方案专家，拥有专业的非标设备的设计、加工、制造能力。其产品及整体解决方案广泛应用于汽车动力总成、汽车零部件、新能源汽车、飞机制造等领域，满足客户的各种差异需求。 在今年9月5-...[详细]

几年之前，如果你问别人：“谁会主宰 电动汽车 。”他很可能会回答说：“ 特斯拉 。”现在大家却将目光转向中国。   Ste Thompson是一名英国企业家，33岁，住在洛杉矶。他说：“我买了一辆顶配Model X汽车，我自己的住宅安装了太阳能面板。去年从英国搬到洛杉矶，来之前我刚好拿到驾照没多久。我希望自己的第一辆汽车拥有先进技术，基本上跳过了非电动汽车。”   买第一辆汽车就挑选电动汽车，听...[详细]

全球智能系统(Intelligent Systems)领导厂商研华科技(股票代号：2395)近期在台北举办法人说明会并出席了2014年智慧城市展。研华公布了2013年全年自结合并财务报表，合并营收约为新台币306.6亿元，较2012年增加11%，营业毛利约为124.9亿元(毛利率40%)，其中大陆市场成长13%。 　　 在2014年智慧城市展上，面对来访的大陆各省市代表团，研华总经理何春...[详细]

全球领先的高性能模拟IC设计者及制造商奥地利微电子公司（SIX 股票代码：AMS）宣布，其车用激光障碍识别系统（LIDAR）ASIC芯片组获国际汽车零部件供应商大陆集团采用，目前该产品已开始大批量生产。 LIDAR系统在后视镜处以不可见的激光照射车前约8米的范围，利用来自汽车或行人等附近障碍物的反射光来测量距离。如果距离过短，系统将启动自动刹车。这一安全性能被原始设备制造商冠以“城市安...[详细]

   据外媒OnMSFT报道，今天，调查机构AdDuplex发布了其针对Windows移动电话设备的2017年10月份的最新报告。 　　首先是世界范围内适用于移动电话的Windows各版本系统所占的份额，据报告，在所有的统计样本中，有73.8%的Windows移动电话运行的系统为Windows Phone 8.1，20.9%的Windows移动电话运行的系统为Windows 10 Mobile...[详细]

    在2014年拉斯韦加斯国际消费电子展上，中国华为公司展示了最新汽车互联解决方案。该公司最新推出的无线通讯模块可谓汽车互联的核心部件。多家世界顶级汽车公司已决定在未来一两年推出的多款中高端车型上大批量使用这一产品。     据介绍，这款ME909T车规级4G无线通讯模块具有约10年的生命周期，对外可以连接互联网，对内可以连接 车内的计算机系统，可以支持4G等多种网络制式。与普通模块相比...[详细]

“联网汽车”这个词一般让人联想到自动驾驶汽车。但联网汽车其实可以提供多种功能，其中一项是胎压监测系统（TPMS）。 顾名思义，TPMS提供车辆轮胎充气压力的实时数据，所以不会出现轮胎突然没气了的窘况。除此之外，TPMS还提供有关轮胎温度的关键信息，温度过高可能说明车轮未对准而造成摩擦过大，这会导致轮胎过早磨损并降低驾驶安全性。较新的轮胎型号还能测量加速度，有些还可以测量轮胎的旋转方向。此外，TP...[详细]

近日，北京航天易联科技发展有限公司（以下简称“航天易联” ）筹备建设的激光气体传感器生产基地——亦庄博电新厂房顺利投产。 据亦庄时讯报道，航天易联新厂房使用面积约1200平方米，共建设生产线3条，其中自动化生产线1条，封装生产线2条，厂区配建有先进的研发实验室、校准室等区域，是涵盖激光气体传感器研发、生产、组装、调试、运营为一体的正规化、标准化综合性基地，生产基地的启用将进一步加快科技...[详细]