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Gartner指出云战略制定过程中的十个常见错误 云战略必须与其他战略相互配合 云战略对云计算在企业机构中的作用进行了高度概括。根据Gartner的研究,业务和IT领导者在制定云战略时一直在重复十个常见的错误。 Gartner研究副总裁Marco Meinardi表示:“良好的云战略应简明扼要且易于使用,以10至20页的演示文稿就可表达清楚。另外,业务战略应成为制定云战略的基础...[详细]
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意法半导体日前接连宣布收购UWB供应商BeSpoon和蜂窝物联网供应商Riot Micro,标志着公司继续补充物联网相关产品线。 意法半导体副总裁兼MDG部门总裁Claude Dardanne表示:“蜂窝物联网和超宽带技术是关键的无线连接解决方案,是推动物联网创新应用的下一波浪潮。这些收购补充了ST现有的无线微控制器产品,包括蓝牙和IEEE 802.15.4通信协议,以及世界上第一个支持Lo...[详细]
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同花顺(300033)美股讯 据华尔街日报称,苹果将在明年的设计中放弃高通零部件,苹果正在考虑使用英特尔公司的调制解调器芯片或者联发科技公司芯片来设计iPhone和iPad。 高通和苹果合作有10年之久,但自今年1月份,苹果对高通提起联邦诉讼,指责高通公司不公平地利用其市场优势来阻止竞争对手,并收取高昂的专利使用费。 苹果明年的计划将涉及处理无线设备和蜂窝网络之间通信的调制解调器芯片...[详细]
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2017年3月23日, 腾讯 宣布任命 人工智能 领域顶尖科学家张潼博士担任 腾讯 AI Lab( 腾讯 人工智能 实验室)主任。张潼博士将作为腾讯AI Lab第一负责人,带领50余位AI科学家及200多位AI应用工程师团队,专注于 人工智能 的基础研究,主要包括计算机视觉、语音识别、自然语言处理和机器学习这四个垂直领域。同时,基于腾讯自身的业务需求,腾讯AI Lab还会在内容、社交、游戏和...[详细]
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电动汽车,一直被看做是下一代汽车的发展趋势。作为电动汽车的“加油站”,充电桩建设的全面开展,无疑会提供巨大的市场。 据国家能源局统计,截至今年4月底,全国已建成公共充电桩17.1万个。其中,城际高速快充站加快建设,已形成“六纵六横两环”格局。春节期间,高速公路区域完成充电1.45万车次,充电量达12.31万千瓦时,同比增长315%,为新能源汽车城际出行提供了便利。在私人充电桩领域,随着电动乘用...[详细]
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痛点一:核心技术难题 对于服务机器人来说,它是一种基于多种技术融合和实现的产品,其中关键技术包括:人工智能技术、语音识别与合成技术、语义解析及交互技术、导航及定位技术、运动控制技术、调度管理技术、电机及舵机技术、多传感技术、通信技术等。 其中,人工智能和语音识别技术相比其余几项技术,发展时间较晚,沉淀还不够深厚。加之核心技术研发投入大、周期长,导致部分国内服务机器人企业不愿过多下功夫在技术研究...[详细]
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电子猫电路如图所示。IC1为时基集成电路NE555,它与电位器RP、电阻R1、R2和电容C1组成时间控制电路,用来控制猫叫声的间隔。IC2为猫叫声集成电路KD-5605,它将猫的叫声固化在电路内部。合上开关S,电源经RP、R1、R2向C1充电,C1两端电压充到电源电压2/3时,IC1的③脚输出低电平,发光二极管LED通电发光,同时IC2得电工作,其输出的猫叫信号经IC3功率放大后,推动扬声器BL...[详细]
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从技术线路图2.0中可以看出,在未来,与 新能源 车一样,混合动力汽车也会呈现出一个可持续的发展,它的市场销量占比也将逐年升高。从表上可以看出,到2025年混合动力节能汽车将占到乘用车的50%-60%,预计规模有一千万辆。 随着双积分政策的引导,NEV积分比例逐年升高,这预示着 新能源汽车 在乘用车领域的销量将迎来增长势头。在双积分政策里面可以降低油耗车的核算比例,意味着鼓励企业生产低...[详细]
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腾讯科技 长歌 2月15日编译 美国《纽约时报》撰文称,谷歌(微博)和苹果都开展了软硬件整合战略,曾经是微软收购诺基亚手机业务的重要理由。因此,在谷歌甩卖摩托罗拉移动后,微软的这一决定便显得有些尴尬。然而,通过整体分析不难发现,这一决定虽然有所妥协,但对微软的长期目标而言,却不失为当今最明智的决策。 以下为文章全文: 紧迫问题 当微软去年9月宣布收购身处困境的诺基亚手机业务,并计划把Wi...[详细]
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为打造新世代智能汽车,全球车厂已竞相投入开发ADAS与声控功能,带动大量汽车电子需求,包括高画质影像传感器、多核心MCU/DSP、雷达和车内网路通讯芯片,以及语音控制平台,均已成为零组件供应商的发展焦点。
2012年德国汉诺威、美国底特律、台北及北京车展均已风光落幕,从中可发现品牌车厂不再一味追求引擎马力或内装舒适度,而是以优化驾驶体验为前提,全力投入发展新世代智能汽车(Smar...[详细]
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说起使用OBD来做驾驶行为分析,有些人一开始就是拒绝的。他们很早就相信,放着手边现在越来越强大的手机不用,再去花钱专门买一个硬件绝对是多余的。
而且近几年外观上并没有大变化的智能手机已经在看不见的内部器件迭代中,进化为与人最紧密的传感器集合体。不少创业公司也瞄上了手机检测驾驶员行为数据的生意,广泛用于UBI领域。
不禁要问,如果手机传感器这这么灵,未来的后装市场的...[详细]
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2022年,8月华为数字能源技术有限公司副总裁张峰、广西联储新材料科技有限公司执行董事廖章辉一行调研某液流电池公司,一度成为二级市场热门的话题,张峰表示华为公司一直密切关注液流电池产业发展。2022年10月,迄今全球功率最大、容量最大的百兆瓦级液流电池储能调峰电站在辽宁正式并网运行。随着国家发改委和国家能源局联合发布《“十四五”新型储能发展实施方案》、《关于进一步推动新型储能参与电力市场...[详细]
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力天电子lpc2148开发板中配的12864小屏是不带字库的,并且没有所谓的左右屏,上下屏之分,是一个整屏.(是北京集粹电子设备有限公司生产的,资料详见 http://download.csdn.net/detail/yueniaoshi/4507741 此资料介绍的芯片的相关东西 http://download.csdn.net/detail/yueniaoshi/4507754 此资...[详细]
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在2017中国国际工业博览会上,上汽集团展示了两款氢燃料电池汽车,分别是轿车荣威950和燃料电池轻型客车大通FCV80,上汽集团前瞻事业部的负责人说到,现在他们的200型燃料电池动力系统确实与丰田相比还有比较大的差距,但是明年推出的300型燃料电池动力系统将可以达到与丰田对标的能力。 氢燃料电池是理想的新能源动力,但由于技术和其他条件不成熟因而没能像电动汽车那样被广泛应用,目前日本和韩国车企...[详细]
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汽车科技方兴未艾。 几年前,围绕全自动驾驶的讨论声势浩大,然而现实汽车世界的技术发展趋于平静。现在人们更加务实,希望探讨哪些技术现在更能为汽车带来有意义的价值,以及哪些技术的发展尚需时日。更重要的是,市场越来越认识到将更先进的技术引入汽车是多么重要。 汽车领域发展的主要受益者之一就是FPGA。多年来,这些可编程芯片一直为汽车提供一系列关键功能。随着日益复杂的汽车电子产品的兴起以及人们对软件...[详细]