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维科杯·OFweek 2022中国 机器人 行业年度评选(简称OFweek Robot Awards 2022),是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选设立至今已有十余年,是中国机器人行业内的一大品牌盛会,亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台,并借助OF...[详细]
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对自动驾驶汽车而言,最重要的是感知周围发生的事情。与人类驾驶员一样,自动驾驶汽车也需要即时决策的能力。目前,大多数自动驾驶汽车依靠多个传感器感知世界。大多数系统使用摄像头、雷达传感器和激光雷达传感器组合。车载计算机将这些数据融合在一起,形成对汽车周围情况的全面了解。没有这些数据,自动驾驶汽车就无法安全行驶。由于每个系统都可以检测其他系统,因此使用多个传感器系统的汽车性能更好,也更安全。但这些系统...[详细]
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逄丹在CCBN2011上,思科以“云际体验巅峰视界”(ReinventingtheVideoExperiences,Together)为主题,向业界展示了包括Videoscape在内的创新视频与网络技术。
为了更好地给消费者提供视频服务,思科针对运营商推出了Videoscape视频平台,它是一个融合了数字电视、线上内容、社交媒体和通信应用的全方位电视平台。当今的消费者正在寻找...[详细]
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前言: 1.本博文基于STM32F103ZET6芯片和ST官方提供的3.5.0库函数; 2.学习过51单片机学习STM32定时器会容易理解一些,但是两个定时器的实力有很大的距离; 3.定时器是难点也是重点;本博文以通用定时器TIM2~TIM5来说明;例程是TIM3 6.定时器结构稍复杂,寄存器较多,本博文根据一个简单的定时器中断实验展开,所列出的相关寄存器是专门针对本次实验来说的,其他不相关定时...[详细]
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网易科技讯 4月1日消息,据路透社报道,两位来自汽车行业的知情人士透露,亚马逊正就入股高清数字地图公司HERE与由宝马、奥迪和梅赛德斯组成的德国车商财团进行谈判。
去年8月,宝马、奥迪和梅赛德斯同意以25亿欧元(约合28亿美元)的价格收购诺基亚旗下的地图业务HERE,以此作为开发无人驾驶汽车计划的一部分。
自那之后,该财团便开始接洽潜在的新合作伙伴,后者主要来自汽车行业。
现在...[详细]
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IT之家3月13日消息 据外媒GSMArena消息,三星公布了搭载Exynos 9820处理器的Galaxy S10内核源代码,随后XDA开发人员在这项代码中发现了三星Galaxy Note 10的蛛丝马迹。 XDA开发人员发现,Galaxy S10内核源代码中提到了“DAVINCI 5G”,而根据之前的报道,Galaxy Note 10代号就是“DAVINCIi”,由此判断...[详细]
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“飞行汽车”是一个经常出现在科幻作品和科幻影视剧中的元素,代表人们对于未来交通的一种美好憧憬。 但实话来讲,想到“飞行汽车”这个概念很难吗?好像并不难,它不过就是两种二十世纪的两种主流交通工具的拼合。那么“飞行汽车”很难做出来吗?其实也并不难,早在上世纪就已经有很多“失败”的尝试,而最近几年更是有众多创业公司开始了“飞行汽车”的设计和制造,从可见的报道来看,已经有数家公司的飞行汽车成功试飞...[详细]
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近日,国家超级计算深圳中心的机房内,技术人员正紧张有序地忙碌着。自2013年以来,该中心正式向社会提供 云计算 业务的商务服务,其后又陆续开发完成政务云、健康云、教育云、气象云等城市公共服务 云平台 。 据悉,至2016年开始,该中心云计算公共服务平台的机构用户超过2.4万家,市场供不应求,目前正在扩容升级。与此同时,该中心正在积极推进超算中心E级机项目,使中心计算能力提升1000倍...[详细]
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最近一段时间,关于新款iPhone SE的消息多了起来。面对大尺寸全面屏手机的强势,iPhone SE的生存空间似乎并没有多少,但是苹果始终没有将iPhone SE边缘化,而且还在积极计划新款机型,毕竟小尺寸手机还是有一部分用户基数的。 最近我们曾报道了很多关于新款iPhone SE的消息,无论是全面屏设计也好,还是保留指纹识别也罢,都能看出苹果对于新款iPhone SE的期望。现...[详细]
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就在刚刚,苹果公布了2017财年第二财季财报,让人有些吃惊的是,他们总营收达到了528.96亿美元, 高于去年同期的505.57亿美元,而净利润为110.29亿美元,比去年同期的105.16亿美元增长5%。 细看这份财报后你会发现,为苹果营收贡献最大的是服务业务,总收入70.41亿美元,比去年同期的59.91亿美元增长18%,但这依然不及外界预期的70.6亿美元。 苹果第二...[详细]
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11月4日消息,在出席东京举行的爱立信(11.91, -0.07, -0.58%)全球商业论坛时,爱立信高层表示,5G今天也仅仅是一个愿景而已,5G有可能实现的商业部署最早也要到2020年了;中国通信业要想获得更大的成功,就一定要着眼于全球的标准,这样才能够建立更加完整的生态系统。 5G还只是一个愿景 目前5G标准还在酝酿中,不过,已经有企业开始谈及5G的前景,爱立信高级副总裁兼首...[详细]
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1、mcu:pic18f25k22 2、由于ds18b20的程序前面文章已经写过,所以暂不概述; 3、液晶显示采用sms太阳人的液晶显示屏; 4、实物图如下: 5、使用xc编译完成,调试过程中,当使用static bit 的时候不能进行函数传参,一直很头疼,最后使用强制类型转换;给变量定义绝对地址使用@这个特殊符号,具体写法:unsigned char a @ 0x40;当然这只是个简...[详细]
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sbit LCD_RS=P3^4; // 定义IO口,具体1602的读控制线 sbit LCD_RW=P3^3; // 定义IO口,具体1602的写控制线 sbit LCD_EN=P2^0; // 定义IO口,具体1602的使能控制线 sbit Light=P3^7; // 定义IO口,具体1602的背光控制线(0:开通,1关闭) sbit D0 = P1^0...[详细]
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7月4日,上市公司减速器制造商广州市昊志机电股份有限公司收到来自深圳证券交易所的关注函,关注函中关于昊志机电在股票交易严重异常波动进行公告,并列举8点特别风险提示。 无独有偶,另一家减速器概念公司通力科技也于当天收到深交所的关注函,就通力科技曾经提及的关注 机器人 精密减速器市场、为杭州亚运会提供 减速机 产品、与比亚迪等新能源头部企业合作等问题去函询问。 根据深交所数据显示,上述两家企业都是减...[详细]
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前言 当前汽车领域正处于一个极具挑战性的历史时刻,随着电动化、智能化、网联化和共享化等不断变化的应用场景,大量新兴的业务和技术需求急速增长,汽车正日益成为软件密集型的复杂系统,汽车行业的大部分创新都是基于电子和软件。现代汽车可以有100多个电子控制模块,这些控制模块通过汽车智能电子架构,一起执行数十亿字节的软件,同时通过车联网实现车与车、车与云端的相互连接。汽车智能网联时代的到来,越来越依赖于汽...[详细]