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据外媒报道,二次电池材料公司POSCO Future M宣布,已成功开发出两种针对高端和标准电动汽车市场的试验(原型)正极材料。 图片来源: POSCO Future M “超高镍正极材料”专为高端电动汽车设计,将高镍正极材料中的镍含量从现有的80%提升至95%以上。该材料能量密度高,可最大程度延长电动汽车的续航里程。 该公司的目标是向美国和欧洲等发达市场的高端电动汽车和城市空中交...[详细]
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本文提出了以京微雅格低功耗FPGA HR(黄河)系列为主控制器,以温度传感器,LED灯,光频转换器,LCD屏等为外围电路的基于LED光数据传输的温度实时传输及显示方案,实现了可靠的温度值实时传输和显示。 1. 系统功能介绍 本系统主要包括CME-HR03 FPGA,温度传感器,光频转换器及LCD显示屏几个部分,其实现框图如下所示: 本系统中,首先由温度传感器经IIC接口将...[详细]
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车辆采用的电子系统IC复杂性逐渐提高,希望借由执行人工智能(AI)算法控制自驾功能,同时也需满足《道路车辆功能安全ISO 26262》标准(以下简称《ISO 26262》)要求。因此,IC设计公司也正快速采用完整性的测试解决方案,以便达到相关标准要求。 确保车辆电子能稳定的作法之一就是在功能运转期间执行定期测试,也就是在逻辑与存储器利用内建自我测试(Built-in Self Test;BI...[详细]
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据日经新闻报道,调查发现,由于 电动汽车 需求降温,全球电动汽车电池供应量有望达到需求量的三倍以上,这为日本和美国等国家建立本土生产的举措带来了阻力。 图片来源:宁德时代 基于标普全球移动出行(S&P Global Mobility)的数据,日经新闻指出,电动汽车电池生产设施的总年 产能 预计将达到3,930 GWh,而需求量预计为1,161 GWh。 到2026年,电动汽车电池供...[详细]
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天太机器人官微8月20日晚间发布消息,天太机器人有限公司8月20日与山东未来机器人技术有限公司、山东未来数据科技、港仔机器人集团等战略合作伙伴,共同签署全球首个具身智能人形机器人10000台订单,这是全球人形机器人行业诞生以来数量最大的单笔订单。 这意味着,曾被视作“科幻”的人形机器人,正式走出实验室、跨越概念阶段,作为一种可量产、可交付、可解决实际问题的生产力工具,浩浩荡荡地涌入现实世界的...[详细]
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高清媒体消费正在经历双重增长,一是消费者数量的增加,二是向更加高清的内容过渡。增长动力来自日益普及、速度越来越快的互联网接入服务以及移动设备(手机、平板电脑、可穿戴设备等)的爆炸式增长。因此,当今的很多可穿戴设备都能处理高清媒体的消费。 即使按照最保守的估计,到2020年,市场对物联网(IoT) 和可穿戴设备的需求将增长三倍。这意味着全球将有500亿件设备。这将催生对新一代显示器驱动...[详细]
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摘要 现代汽车力求提供和家里一样的舒适性和娱乐功能,因此,行业对电子控制单元(ECU)的需求呈现爆发式增长。然而,传统的总线技术和电气/电子(E/E)架构已经难以满足这种需求。本文探讨以太网技术如何革新汽车空间,塑造完全互联的智能体验。 简介 自从1968年大众汽车率先将电子控制单元(ECU)应用于汽车以来,这种控制车辆各个部件运行的装置便得到了迅速普及。为了让驾乘者在车内也能享受到...[详细]
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在这个新旧更替的时代,传统燃油车与新能源汽车形成了两种对立面,很多人说新能源汽车太复杂了,纯电还好,那些油电混动、插电混动、48V轻混真是搞不懂,那今天我就来给大家说一说,这些都有什么区别。纯电就不用说了,完全依靠电机和电池驱动,优点很多,行驶起来很舒适,缺点就是很容易会有里程焦虑,几年之后,还要为电池的老化发愁。 普通的油电混动,其实并不完全算是一个新物种,世界上第一台油电混动是1997年...[详细]
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前言 开源 DeepSeek R1 模型的创新架构包含多头潜在注意力机制 (MLA) 和大型稀疏混合专家模型 (MoE),其显著提升了大语言模型 (LLM) 的推理效率。但要充分发挥这种创新架构的潜力,软硬件的协同优化也至关重要。本文将深入解析 NVIDIA 在基于 Blkwell 的nsorRT-LLM框架内为 DeepSeek R1 吞吐量优化场景 (TPS / GPU) 开发的优化策略...[详细]
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8月15日,从vivo官方处获悉,旗下的OriginOS系统的“数字车钥匙”功能适配上汽MG。 图片来源:OriginOS原系统微博 据介绍,该数字车钥匙功能可以让手机化身车钥匙,实现“一碰即解锁 / 锁车”,可让用户在下地库开车时不用担心忘带车钥匙,直接用手机解锁 / 发动汽车。 据悉,这项功能将率先支持上汽名爵MG的全新MG4,后续将适配其他MG车型,具体需要等待vivo/MG...[详细]
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前言 网真是最自然的视频会议体验。走进会议室或坐在自己的办公桌前便可以召开会议,相距万里却如同处一室。目前市面上的网真系统主要分为两种类型:一种是用于一对一会谈的,比如腾博最新推出的实时网真系统T1,它专为高层管理人员办公室或高端协作会议室设计,通常只有单个显示屏,因此相对来说它的安装和维护会比较简易;另一种是适合多人或团体会议的,通常包含了多个显示屏以及专门的会议桌,它的安装和维护会复杂得多。...[详细]
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一、项目场景 某光伏组件厂层压机原采用S7-300 PLC(CPU315-2DP)控制温度、压力及传送流程,通过MPI接口连接西门子KTP700 Basic触摸屏。现需实现: 与工厂MES系统的S7-1200 PLC进行实时数据交互(温度、压力、故障代码) 采集驱动辊道电机的英威腾CHF100A变频器数据(频率、电流、状态) 绝不中断原触摸屏监控操作 项目痛点 ❌ S7-300无以...[详细]
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近日,奇瑞汽车宣布,于今年4月上海车展亮相的全新QQ概念车,斩获“2025红点概念设计奖”、“2025红点品牌与传达设计奖”双殊荣。全新QQ概念车以极具创意力与想象力的出众设计和交互体验,顺利通过红点奖的严苛评审,向世界彰显了奇瑞在设计领域不断向上的美学探索热忱,亦满足了用户对未来小型车不断升级的审美体验。 01圈趣灵感桥源点 激发都市玩趣生活 德国红点奖作为世界三大设计奖之一,被誉为设计界...[详细]
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这种直插型电感器采用变线绕阻,铁粉合金磁芯技术,可实现低直流电阻(DCR),从而减少功耗,并提高效率 美国 宾夕法尼亚 MALVERN、中国 上海 — 2025年8月8日 — 日前,威世科技Vishay Intertechnology, Inc.宣布, 推出两款全新IHDM汽车级直插型扁线电感器---IHDM-1107BBEV-2A和IHDM-1107BBEV-3A,这些器件采用1107封...[详细]
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高性能汽车技术需要新的电气设计策略和先进的连接器来应对这些挑战。 随着交通运输领域将高性能车辆技术集成到各种类型的车辆中,并过渡到电动汽车,传统的分散式电气系统架构正在达到其极限。高级信息娱乐、安全系统、自动驾驶和车辆到基础设施通信网络等技术所需的复杂性和高速特性需要新的设计策略和新的连接器来应对这些挑战。 车辆电气系统:分散式、域和区域架构 传统的分散式车辆架构由多达100个控...[详细]