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近日,在2018松山湖﹒中国IC创新高峰论坛中,来自北京中星微人工智能芯片技术有限公司首席技术官张亦农,介绍了公司最新一颗VC0718P,集成国标SVAC2.0编码与NPU(神经网络处理器)的机器视觉SoC,这也是业界首颗集成国标与神经网络的机器视觉行业专用处理器,算力达1T OPs,可在1080P@30fps输出实现人脸识别和物体分类,用于包括智能交通、公共安全、能源安全、生态保护、医疗检测、...[详细]
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全球工业正迎来新一轮变革。无论是德国提出的“工业4.0”,美国的“工业互联网”,还是中国的“中国制造2025”,三者本质上都指向一个核心——智能制造。全球工业变革提速大背景下,现代设备结构越来越复杂、自动化程度也越来越高,随之而来的是日常维护和故障检修难度的水涨船高。 “如何保证设备系统低故障甚至无故障运行,减少因此带来的时间成本和经济成本的损失,成为全球智能制造业需要解决的问题。而随着维修...[详细]
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以太网起初是由Xerox公司创建并由Xerox、Intel和DEC公司联合开发的基带局域网规范,是当今现有局域网采用的最通用的通信协议标准,使用载波监听多路访问及冲突检测技术,并以10M/S的速率运行在多种类型的电缆上,以太网与IEEE802.3系列标准相类似。除了在工业控制自动化网络领域已广泛普及外,以太网的应用也继续扩大到更多工厂的器件和传感器层。针对工业摄像机和传感器的应用,考虑采用...[详细]
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51单片机组成部分:中央处理器(CPU)、数据存储器(RAM)、程序存储器(ROM)、并行输入/输出口(I/O)、定时器/计数器(TIME)、全双工串行口(UART)、中断系统(INTERRUPT)、时钟电路(OSC)、数据总线(DB)、控制总线(CB)、地址总线(AB). 51手记之标准51---工作原理
1.cpu工作原理
cpu主要由运算器和控制器...[详细]
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为了顺应业界对基于高端科技的优化解决方案及高性能半导体产品的需求,富士通近日宣布将建设65nm工艺的晶圆厂(Fab),以300mm圆片为原材料,批量生产逻辑半导体器件。 该fab将建于富士通的Mie半导体分部,Mie位于日本中心辖区。这是该分部的第二个300mm fab,并将命名为300mm Fab No.2。 300mm Fab No.2将具有双层面结构,并计划于2006年4...[详细]
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面包板,简单说来它就是插接电路的实验板。面包板正面布满孔洞,但这块板子上的所有孔洞并不是独立的,而是按一定的规则连接在一起。以我们实验中的面包板为例(下面大家可以看见它的实物图片),按行列划分,共有64(1~64)行和10(a~j)列,两侧有电源连接口。每一行的前5列(a、b、c、d、e)为一组,它们之间连接在一起。后5列(f、g、h、i、j)为一组,它们之间也连接在一起。在两侧电源连接口旁边,...[详细]
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4.2.1 指令系统中使用的常用符号: Rn: 当前寄存器工作区中的寄存器, 其中, n=0 -- 7; direct: 内部数据存储器地址, 可指定一个内部RAM单元(0-- 127)或一个专用寄存器(128-- 255); @Ri: 通过R1或R0间接寻址, 指定数据存储器RAM中的一个单元(0-- 255); #data: 在指令中指明8位常数; #data16: ...[详细]
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如图 1a 和 1b 所示,只需对降压转换器原理图进行简单修改,便可将同步降压转换器 IC 用于反相升降压配置。反相升降压转换器可生成负极输出电压,计算公式如下:V OUT = -D/(1-D) x V IN 1a. 同步降压转换器 1b:反相升降压转换器 图 1. 将降压稳压器 IC 用作反相升降压转换器 反相升降压转换器的工作情况如图 2a 和 2b 所示。在 ...[详细]
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要说LED驱动 电源 设计并不难,前人的经验往往可以让工程师们少走许多弯路。古人有云:君子性非异也,善假于物也。善于借鉴他人的的经验与技巧不仅能让我们避免错误,还能帮助工程师们找出最快最有效的设计方法,节约时间成本。本文将为大家分享专家们经过大量实验总结出的七个LED驱动电源设计技巧。 对于制造商来说LED驱动电源的设计时非常重要的,那么,我们应该如何更好的设计LED驱动电源呢?来看看专...[详细]
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捷豹(Jaguar)宣布其工程团队已与Pramac合作开发一种零排放储能装置,该装置由Jaguar-PACE电池供电。
Pramac的技术被称为离网电池储能系统(ESS),该技术采用锂离子电池,采用寿命为一年半的Jaguar-PACE二次电池,可在接入市电的情况下提供零排放电力。
为了展示其能力,该装置帮助捷豹TCS Racing在2022年在英国和西...[详细]
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今年入夏以来,受高温高湿天气等因素影响,山东全省用电负荷不断攀升。面对迎峰度夏电力保供艰巨任务,山东积极建设有利于电力保供的市场体系,以市场机制优化资源配置,引导经营主体主动参与电网调节,有力支撑全网用电负荷“四创新高,12天午晚双峰破亿”,最高用电负荷达到11451万千瓦(8月3日午峰),晚峰最高负荷为10585万千瓦(8月2日晚峰),实现电力市场建设和电网安全稳定运行相互促进、协调发...[详细]
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Linear公司的LTC3787是高性能多相单输出同步升压电源转换器控制器,能驱动两个N沟功率MOSFET.输入电压4.5V-38V,输出电压高达60V,±1% 1.200V基准电压, 可编程固定频率50kHz到900kHz,静态电流135uA,主要用于工业,汽车,医疗设备和军用.本文介绍了LTC3787主要特性,方框图, 12相工作连接图以及高效2相24V,46V和48V升压转换器电路图, 4...[详细]
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据外媒报道,有专家预测:未来25年内,人工智能控制的 无人驾驶 汽车将成为主流。人类将会被禁止驾驶已成为大势所趋,此举有望拯救成千上万的生命。 Energi Mine技术公司总裁奥尔马 拉希姆(Omar Rahim)称,人类做决定时易受到情绪的影响,这意味着人类开车本就不该受到信赖。若让设定好的机器驾驶汽车,安全系数会高很多。在接受《镜报》的采访中,拉希姆表示:“想想二十年后,我们告诉...[详细]
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摘要:PMC4351是PMC公司一款功能强大的集成了收发单元的可编程全功能E1、T1成帧器。它可在2M误码测试仪中实现2M数字口的所有测试功能,包括HDB3、AMI编解码、时钟提取,各种帧结构信号、各种测试图案和各种报警信号的产生和检测等。文中给出了PMC4351在2M误码测试仪中的工作原理及应用电路,论述了2M误码测试仪系统软件,并给出了PMC4351的初始化程序。
关键词:2M便携式误码测...[详细]
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一、BMS系统简介 新能源电动汽车控制系统主要由电池管理系统(BMS)、充电机控制单元、电动机控制单元和整车控制单元(如图1)等组成。 图1:新能源电动汽车控制系统 其中,BMS系统是电动汽车中的不可缺少的核心部分,能够对新能源电动汽车进行实时监控和在线监测,从而采集电池系统电压、电流、温度等感知参数。另外,BMS系统还能够对电池运行状态和电池组离散性进行科学控制,一旦电池组出现故障或潜在隐...[详细]