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自动驾驶 是当下最热门的新兴科技领域,这自然少不了国内三大互联网巨头,近期众多消息均显示着三家企业均已开始在 自动驾驶 领域展开布局, 自动驾驶 测试车开始上路测试。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 据称当下在自动驾驶领域进展最快的是百度,它将人工智能、自动驾驶等作为自己重夺国内互联网行业荣耀的重点,因此全力投入,而它在自动驾驶领域也是三大互联网企业当中最早布局的,因...[详细]
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很多科幻小说作家的想象,最终在现实世界中得到了应验。 大师级科幻小说作家阿西莫夫有过一个思考,对于AI驱动的 机器人 ,除了应该不断提升机器本身的智力水平之外,让其更好用之外,在其和人类打交道的时候,还需要一个更宏观的,在技术至上的指导原则。他在短篇小说集《我, 机器人 》中写了这样一组规则,称为“ 机器人 三定律”: 1. 机器人不得伤害人类,或者不得置人类于危难中; 2. ...[详细]
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一、引言
在石油、化工、冶金、电力、纺织、轻工、水利等工业及科研领域中,都必须进行相关的压力检测与分析。通常压力值的变化速度较缓慢,但在测量压力值并把它由非电量转变成电量这一过程中,要求精度非常高,本文介绍了一种通用的高精度压力数据采集系统。系统的压力传感器选用Motorola公司的高精度X型硅压力传感器MPX2100,转换精度高、灵敏度高,具有极好的线性度,在高性能单片机AT89S52的控...[详细]
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网易科技讯 5月4日,据市场观察报道,苹果公司最近发布的惨淡财报显示,它需要重新反思创新模式和领导力。苹果上一次突破性创新还是2007年发布iPhone时,自从那以后,苹果只是简单地调整智能手机元件,更换更快处理器、更先进传感器,以及在设备体型上玩弄伎俩,比如推出更大的iPad和更小的Apple Watch等。
苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)可能是业内最能干的运营主...[详细]
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10月18日-19日,2021第九届汽车与环境论坛&第13届全球汽车产业峰会隆重召开。本次论坛主要围绕中国汽车产业发展、动力总成 电气化 、ADAS与自动驾驶、芯片与汽车基础软件、智能座舱等行业热点话题展开,旨在共同探讨新形势下中国汽车产业有序发展的新思路。下面是哈曼(中国)投资有限公司汽车事业部业务拓展&市场部总监梁冰在此次论坛上的演讲实录。 梁冰:谢谢主办方的邀请,哈曼跟大多数Ti...[详细]
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加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS, CA) 2015 年 4 月 13 日 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出一款电流模式升压型 DC/DC 转换器 LT3952。该器件有一个内部 60V、4A DMOS 电源开关。LT3952 专门为驱动多种配置的大功率 LED 而设计。该器件整合了输入和输出电流调节环路和输出电压调节,以作为一...[详细]
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随着锂离子电动车在北京、上海、苏州、杭州等国内大中城市的热销,越来越多的电动车厂商开始上马锂电池项目,然而,选择什么样的锂电池成为他们面临的首要问题。虽然锂电池的保护电路已经比较成熟,但对动力电池而言,要真正保证安全,正极材料的选择十分关键。目前,在锂离子电池中使用量最多的正极材料有以下几种:钴酸锂(LiCoO2),锰酸锂(LiMn2O4),镍钴锰酸锂(LiCoxNiyMnzO2)以及磷酸...[详细]
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嵌入式操作系统都具有一定的实时性,易于裁剪和伸缩,可以适合于从ARM7到Xscale各种ARMCPU和各种档次的应用,嵌入式操作系统可以使用广泛流行的ARM开发工具,如ARM公司的SDT/ADS和RealView等,也可以使用开发软件,如GCC/GDB、KDE或Eclipe开发环境,市场上还有专用的开发工具,如Tornado、μC/View、μC/KA、CODE/Lab、Metroworks等。...[详细]
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2024年2月2日,辽宁省发展和改革委员会公示申报国家能源领域首台(套)项目名单,其中两项液流电池技术列入,分别为:
技术装备名称:百兆瓦级水系有机液流电池储能系统
研制单位名称:宿迁时代储能科技有限公司、中国科学技术大学化学与材料科学学院、中煤科工重庆工程技术有限公司
依托工程:辽宁沈阳于洪区200MW/800MWh混合储能示范项目
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继2011年后,美国日前第二次对中国光伏产品的挥动“双反”大棒。中国机电产品进出口商会发布的美对华太阳能电池“双反”调查案中的反补贴初裁结果显示,反补贴税率幅度为18 .56%-35 .21%,这一数值较2012年第一次反补贴的终裁结果有所增加,其中最高税率更是上涨了一倍多。 中国可再生能源学会副理事长赵玉文告诉南都记者,预计影响20亿至30亿美元的出口金额,下一步商务部将和企业一起积...[详细]
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北京时间3月29日下午消息,著名芯片制造商 英伟达 公司CEO黄仁勋(Jensen Huang)于本周三表示, Uber 并没有使用 英伟达 的自动驾驶平台解决方案。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 在加州圣何塞举行的 英伟达 GPU大会上,黄仁勋对一名观众表示, Uber 只是使用了英伟达的图形处理单元,也就是大家常说的GPU。在回答观众的问题时,黄仁勋表示:“ Ube...[详细]
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目录: 1.两种cpu架构:冯洛伊曼和哈佛 2.x86架构和arm架构分析 3.x86架构和arm架构功耗探究 一.两种cpu架构: 目前主流的cpu处理器都采用了冯洛伊曼架构或者哈佛架构,那么这和x86\arm架构的关系是什么呢, 冯洛伊曼和哈佛这两个架构指的是cpu架构,是控制数据和代码存储的架构. 而x86和arm架构指的的cpu控制指令的集合,每一个指令代表cpu内部设计的一...[详细]
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引言
上世纪90年代以来,随着对汽车功能要求的不断提高和汽车控制技术的发展,在汽车设计领域,CAN总线几乎成为一种必须采用的技术手段,不仅在一些高级轿车,而且在经济型轿车中进入了实用化阶段。CAN总线规范是目前唯一有国际标准的现场总线,并得到Intel、Motorola、Philips、TI、Infineon等许多半导体制造厂商的支持,推出各种集成有CAN协议的产品。
C...[详细]
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01 组态软件:一般英文简称有三种分别为HMI/MMI/SCADA,对应全称为Human and Machine Interface、Man and Machine Interface 、Supervisory Control and Data Acquisition,中文翻译为:人机界面、监视控制和数据采集软件。 目前组态软件的发展迅猛,已经扩展到企业信息管理系统,管理和控制一体化,远程诊...[详细]
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为了在无线通信系统中实现更高的数据速率以及在雷达中使用更窄的脉冲来解析近距离目标,对测试和测量仪器的性能和带宽提出了更高的要求。 高带宽示波器和射频数字转换器等射频 (RF) 测试和测量仪器可使用射频采样模数转换器 (ADC),对从直流到数千兆赫的信号同时进行数字化。 射频采样 ADC 取代混频器与窄带 ADC 的配置,降低了系统复杂性并提高了宽带测试和测量仪器、雷达和无线收发器的性能。 ...[详细]