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摘要: 在 智能 汽车技术飞速发展的今天,车载 网络 已成为汽车智能化的重要基础。想象一下,如果汽车的每个部件都是一个 信息 节点,它们之间需要即时、准确地交换大量数据,那么一个高速、高效的网络就成为了必不可少的基础设施。这就是车载 以太网 技术的用武之地。 一、车载以太网 1、车载网络的演变与挑战 汽车电子 电气 架构的演化始终围绕着强有力的 通信 架构和整车级计算平台展开。从L...[详细]
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彭博社报道,一种悄无声息的恐慌正在美国政府和企业董事会中蔓延,他们担心将于两个月后生效的禁止华为设备的法律将威胁到政府承包商的业务。 航空航天、科技、汽车制造和其他十几个行业都在8月13日的最后期限前展开了激烈的游说活动,以遵守两年前被纳入国防开支法案的一项影响深远的条款。 这份内容宽泛的国防法可能会将几乎所有视联邦政府为客户的公司都牵连进来,包括全球子公司和深入企业供应链的服务提...[详细]
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4月19日消息,英国政府网周一发布公告,英国将以国家安全为由,干预软银将旗下半导体芯片设计和IP控股公司Arm出售给英伟达(Nvidia)的交易,并已经要求就这笔400亿美元并购案的影响提交一份报告。 据悉,英伟达去年9月宣布,准备以400亿美元收购Arm(安谋)公司,预计写下半导体行业最大的并购案。英伟达表示,双方需要用18个月才能完成交易,因为并购案需要通过中国、英国、欧盟和美国监管部门...[详细]
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AGV小车是现代物流体系中不可或缺的工具,它熟练地穿梭于智能化系统仓库仓储、生产车间、工位及各段输送线之间,有序将产品运输到指定位置。 如何让AGV小车收到有效信息,完成物流资源的可靠调度? 除了技术过硬的控制系统外,如果能够在应用前进行仿真模拟测试,则可以更直观地观测到AGV小车的运行情况。 基于客户的实际需求,科尔摩根AGV NDC solution可以为其提供完整的一站式AGV解决方案,强...[详细]
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用于自动驾驶汽车和高级驾驶辅助系统(ADAS)的复杂芯片(SoC)的开发和验证是一片雷区,稍不注意,就会触雷。 每一个可预期或不可预期的微小变量,无论是车内还是无法预知的道路条件,都构成了一个难点。芯片设计人员经常在完成错综复杂的汽车芯片设计之后,又意识到他们必须回头重新编写,有时甚至需要不停地重复,直到得到满意的结果。 这种迭代设计的过程,是每个芯片设计师最可怕的梦魇。 “在开发和...[详细]
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据中国联通官方微博消息,5月15日,山东联通打通全省首个5G SA端到端商用网络,完成全省首例5G SA商用网络的语音和视频电话业务,这标志着山东联通5G SA商用进入倒计时。 据IT之家了解,山东联通携手华为建设的200MHz载波聚合基站,现网实测终端下行平均速率达2.17Gbps,上行速率达213Mbps。 ...[详细]
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随着社会经济结构、家庭人口结构以及信息技术的发展变化以及人类对家居环境的安全性、舒适性、效率性要求的提高,造成家居智能化的需求大大增加,同时越来越多的家庭要求智能家居产品不仅要满足一些基本的需求,更要求智能家居系统在功能扩展、外延甚至服务方面能够做到简单、方便、安全。 智能家居系统采用技术介绍 智能窗帘系统是智能家居系统的组成部分,所以其技术也与智能家居系统相同。虽然智能家居的概念很...[详细]
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记得2020年初 特斯拉 刚刚国产化的时候,整个国内汽车行业都在传“狼来了”。 尤其是智能驾驶方面,当时国内绝大部分自主品牌,都无法与特斯拉匹敌。 那时国内自主品牌的智驾系统,绝大部分都是买的以色列公司Mobileye的“一揽子”方案,在软硬件优化上,处于相对被动的状态。 但从2021年开始,情况开始发生了转变。 车企们开始纷纷抛弃Mobileye,转而投入大量的资源,走自研 自...[详细]
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十年前,苹果推出了FaceTime(2010年)和iMessage(2011年)。随着时间的推移,这两个“产品”都成为公司生态系统的重要组成部分。在一次播客采访中,iPhone前首席工程师Justin Santamaria谈到了创造这两个产品的趣事。 Santamaria于2003年加入苹果,担任架构工程师。他参与了有关构建系统自动化的内部开发项目,然后成为发布适用于Mac OS X的iCh...[详细]
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为提高太阳能的利用率,破解太阳能生产间歇性这一难题,西班牙科学家领导的国际研究团队,成功开发出首款硅基太阳能电池与创新性分子太阳能储能系统(MOST)相结合的设备。最新研究有望改善太阳能捕获及储存技术。相关论文发表于最新一期《焦耳》杂志。 这种混合装置可以改善太阳能捕获及储存技术。图片来源:upc官网 太阳能发电在理论上是一种可持续能源,但其发电量受天气变化和昼夜交替的影响,具有间歇性的...[详细]
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据记者在中科院半导体研究所与北京航星网讯技术股份有限公司联合实验室采访获悉,经过近9年攻关,联合实验室已成功研发出新一代半导体激光气体传感器国产芯片,并已具备大规模量产条件,目前已制作成激光器。 据介绍,航星设计开发的激光气体传感器,可应用于低量程及全量程测量,其温度适应性可以达到工业级别标准,广泛应用于煤炭瓦斯监测、地下管廊气体感知、城市燃气安全保障及消防等诸多领域,助力高危行业的安全监控...[详细]
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“做事踏实认真,待人宽容诚恳,追求博大精深,发展永无止境。”这是慈星人做人做事的准则,也是多年来始终践行的座右铭。宁波慈星 机器人技术 有限公司董事长李立军本人的经历也如他所说的这句话一样,严谨却不死板,进取却不鲁莽。从国企到 机器人 行业,李立军可称之为“跨界高手”。今天,让我们走进李立军,听听他与慈星的故事,了解这家国内一流纺织自动化企业,如何一步步迈向智能制造之路。 宁波慈星机器人技术有限...[详细]
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韩国政府高度重视智能机械相关产业发展,除设立第四次工业革命委员会,更补助中小企业使用机器人,造就韩国机器人密度居世界第一位。 目前,基于人工智能与机器人(AI & Robotics)、物联网技术应用(IoT applications)的第四次工业革命浪潮席卷全世界,智能机械将进一步融入工业及生活环境。 智能机械是指模仿人类,感测外部环境后进行自主决策并操作的机械。依据IDC(Internat...[详细]
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1 硬件设计 1.1 系统整体框图 系统实质上是一个集散控制系统,更准确地说是一个远程数据采集系统,系统概念设计图如图1所示,系统整体框架图如图2所示。 1.2 系统模块设计 1.2.1 信号获取模块 系统采集大坝坝内各个方位的形变,这种形变反映出各个方位的压力值。选用NZS - 25系列差阻式应变计,它是一种大量程大应变计,适用于大坝及其他混凝土建筑...[详细]
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10 月 22 日消息,韩媒 The Elec 当地时间昨日报道称,在三星电子负责半导体业务的设备解决方案(DS)部面临先进制程竞争力不强、HBM 内存向大客户交付迟缓两大危机的背景下,大批 DS 部门员工纷纷考虑跳槽至竞争对手 SK 海力士或是韩国政府研究机构。 报道称,SK 海力士近日招聘三名经验丰富的蚀刻工艺工程师,结果收到了三星电子内部大多数符合这一条件的员工的申请,总数达近 200 名...[详细]