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新合作旨在帮助电动汽车产品开发人员加速实现设计目标 中国上海,2022年3月7日 – 安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟与 Würth Elektronik联手启动全新合作项目,以支持电动汽车解决方案开发人员进行项目开发。 全球电动汽车市场的快速增长表明电动出行已然是大势所趋。然而,电动汽车应用开发却存在各种电磁兼容(EMC)问题,这给开发人员带来了严峻挑战。 为此...[详细]
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在众多的合资车企中,大众作为一个老牌车企还是有着比较高的地位的,一直以来旗下的车型受到了众多消费者的喜爱与支持,尤其是在轿车领域中,像帕萨特、朗逸等车型都是比较典型的车型,要知道当下国内的汽车市场suv比较的受消费者欢迎,所以近年来大众在suv领域上也是下了不少的功夫,像前不久上市的途昂,受到了众多消费者的追捧,非常的受欢迎,而今天小编给大家介绍的是大众旗下的一款全新的suv车型——大众...[详细]
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就在 特斯拉 公司难于提升 Model 3 产量之际,该公司收购了 自动化 机器制造商Perbix,后者制造用于生产的自动化机器。Model 3是特斯拉最为重要的新车型。 特斯拉发言人称,过去近三年时间,Perbix一直是特斯拉的供应商。该发言人拒绝披露收购条款。监管文件显示,Perbix总裁詹姆斯·达德利(James Dudley)将获得价值大约1050万美元的特斯拉股票。 特斯拉CE...[详细]
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8 月 7 日消息,综合《彭博法律》和路透社报道,哈佛大学本周一向美国得克萨斯州东区地方法院提交起诉书,指控三星电子在微处理器和内存制造领域侵犯了两项专利。 从起诉书中了解到,哈佛大学化学系教授 Roy G. Gordon 等是这两项专利的发明人,哈佛大学校方是这些专利的受让人,拥有对应专利的完整权利。 这两项专利涉及含钴、钨薄膜的沉积方法,分别名为“用于铜互连的氮化钴层及其形成方法”与“氮化钨...[详细]
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集微网消息,据印媒报道,当地时间7月9日,韩国总统文在寅与印度总理莫迪共同参加了三星新厂的落成启用仪式。该厂位于印度首都新德里南郊的诺伊达市,占地35英亩(约212.5亩),是全球规模最大的手机工厂。 图片来自MoneyDJ 新厂是在三星位于诺伊达的原厂基础上扩建而成,本次扩建投入资金约491.5亿卢比(约合47.3亿人民币),新厂正式运行后预计可使三星在印度的手机产量由6000万部提升至1...[详细]
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日本东京大学染谷隆夫教授和大阪大学关谷毅教授领导的一个研究小组,成功开发出一种具有良好生物相容性的凝胶有机增幅电路。该电路使用对人体排斥和炎症反应极小的新型导电凝胶材料作为电极,用极薄的高分子胶片制作有机晶体管增幅电路并集成化,由此形成的传感器能长期植入体内。研究证实,使用这一技术,对心脏患病部位十分微弱的心电信号也能稳定进行测量。
该传感器的主要特点是使用了柔软和高导电性且...[详细]
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翻译自——Semiwiki,Bernard Murphy 我已经断断续续和Chouki Aktouf (CEO)和Bastien Gratreaux(市场营销)谈了关于Defacto已有好几年了。我想知道为什么他们不会像我们一样遇到同样的问题。脚本驱动的RTL编辑,设计重组,真正的问题,这只需要很少的解决方案。最近我和Chouki进行了一次热烈的讨论,现在我相信我明白了。 为了解释清楚,...[详细]
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在使用网络分析仪测量电缆损耗的过程中,不正确的测试方法将使被测电缆的测量精度降低。针对各类型网络分析仪:通过补偿网络分析仪的时间证迟,结合具体实例,得出了补偿时间延迟之后,测量结果不确定度的评定。方法表明,在网络分析仪测试电缆的常规方法基础上,可以更加准确地进行电缆损耗的测量,具有广阔的应用前景。 必要性和难点 由于被测线缆不是50Ω标准同轴线缆,可能是高速数据线、差分线等。 用网络分析...[详细]
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ADI公司如何看待工业物联网的新局面? 工业物联网(IIoT)的实现不是使现有系统和流程更快、更高效或更准确的问题:它需要采用全新且不同的技术。状态监控(CbM)等功能以及自动驾驶汽车和协作机器人等系统以前从未在工厂中出现过,但它们是IIoT的核心元素。 通过数字化并连接工厂操作,IIoT对安全设备和流程以及数据安全也提出了前所未有的新要求。 自从1965年成立以来,ADI一直致力...[详细]
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今年3月,总部位于台湾新竹的记忆解决方案制造商 Macronix (旺宏电子)分别提交了美国地方法院诉讼和美国国际贸易委员会( ITC )投诉。据台湾媒体报道,富士康正在与旺宏开展战略联盟,试图在收购东芝内存方面获得优势。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 由东芝存储器引起的“腥风血雨”何时才能结束 据悉,旺宏是创新非挥发性记忆体解决方案领导厂商,生产的产品包括NOR闪存、NA...[详细]
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新能源汽车补贴退坡的消息已经传遍了整个新能源汽车行业。据悉,特别是针对续航里程150公里以下的产品补贴或将为零,补贴退坡还将会波及销量占比70%以上的车型。 新能源汽车补贴退坡政策,已经成为所有新能源造车企业头顶悬着的达摩克利斯之剑——虽然这已是板上钉钉的事实,但关于2018年新能源汽车补贴加速下调和细则突变的传闻,仍然让汽车制造行业以及上下游产业链的参与者战战兢兢。 目前,关于2018...[详细]
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① 浮空输入_IN_FLOATING //串口输入 ② 带上拉输入_IPU ③ 带下拉输入_IPD ④ 模拟输入_AIN ⑤ 开漏输出_OUT_OD ⑥ 推挽输出_OUT_PP //置位 ⑦ 复用功能的推挽输出_AF_PP //串口输出 ⑧ 复用功能的开漏输出_AF_OD 推挽输出与开漏输出的区别 推挽输出:可以输出高,低电平,连接数字器件;...[详细]
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今天的网络设备设计师面临着开发时间迅速缩短和成本受到严格限制的压力,但是人们仍然期望他们能突破性能限制,并增加功能。越来越多的网络系统功能需要增加 ASIC 和处理器,而每个 ASIC 和处理器都需要几种电压轨,从而导致出现了具有几十种轨电压的线路卡。电压轨如此之多带来的挑战是,优化硬件利用率,以最大限度地降低总体功耗。 为了满足这种需求,数字 电源 管理作为复杂的高可靠性应用之关键组件...[详细]
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今天我将从一个用户的地角度,来看待现在自动化行业PLC的未来在哪里。作为一个从业自动化十几年的老司机来说。不得不说现在的自动化行业已经是“百家争鸣,花开千朵”的情况了。为什么这么说呢?就在中国迈向制造强国提出来中国制造2025愿景之下,就在德国倡导的工业4.0发起之际,就在美国举起工业互联网大旗之时。所有的自动化的厂商和行业资深人士全部提出来,一个共同的目标,就是IT和OT融合,IT就是信息技术...[详细]
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自动驾驶的第一步就是定位,知道自己在哪里,才能进行路径规划,控制汽车行驶。当前汽车主要用GPS导航,由于GPS不是很精准,95%的情况都可以在2米以内,在人驾驶汽车的情况下,只需要知道大概位置就可以了,人可以根据周围的环境来判断自己的位置,而自动驾驶目前还没那么智能,所以对位置的要求要更高,如果误差太大,可能出现定位错误的情况,比如你不在路口,定位到路口了,这个时候车可能会做出错误的预判。 ...[详细]