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当CAN总线上的一个节点(站)发送数据时,它以报文形式广播给网络中所有节点。对每个节点来说,无论数据是否是发给自己的,都对其进行接收。每组报文开头的11位字符为标识符,定义了报文的优先级,这种报文格式称为面向内容的编址方案。在同一系统中标识符是唯一的,不可能有两个站发送具有相同标识符的报文。当几个站同时竞争总线读取时,这种配置十分重要。  当一个站要向其它站发送数据时,该站的CPU将要发送的数据...[详细]

传感器作为物联网生态系统的关键一环，用于感知和采集温度、湿度、距离、液位等数据，通过以太网、Wi-Fi、蓝牙低功耗(BLE)、ZigBee、Sigfox等联接协议传输和汇总数据，进而通过专用软件解析这些数据并采取行动，最终实现系统自动化、预测性维护、智能农业、智能医疗护理、分析物联网世界海量数据等应用。随着物联网的高速增长，对数据存储、处理和传输的需求越来越高，将成为项目可持续性的重大问题。可考...[详细]

维科杯· OFweek 2023中国 机器人 行业年度评选（简称OFweek Robot Awards 2023），是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会，亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台，并借助OFweek平台资源及...[详细]

日前，德州仪器宣布推出全新ADAS（高级驾驶辅助系统）处理器TDA3x，这是TI专门为中低级车开发的ADAS功能芯片。相比较TDA2x，其缩减了包括双核A15及SGX544 GPU，而只保留C66x DSP及EVE视觉加速器核心。 德州仪器处理器业务部业务开发总监蒋宏表示，TDA3x是TI专门面向中低端车用ADAS市场的，可以让更多初中级轿车拥有ADAS功能。 具体按照应用来分，...[详细]

在本世纪初，汽车安装了许多基本独立的电子系统。 从那时起，连接性的增长以及人工智能和机器学习的兴起极大地改变了汽车电子产品。 各种类型的车辆都变成了复杂的，相互连接的通信中心，而自动驾驶汽车的功能只会提高这种复杂性的水平。 ...[详细]

维科杯· OFweek 2023中国 机器人 行业年度评选（简称OFweek Robot Awards 2023），是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会，亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台，并借助OFweek平台资源及...[详细]

新能源汽车市场风起云涌之下，锂电产业公司通过资本收购抢滩布局新能源汽车动力电池市场，实现产能扩张加速。2016年，动力锂电池产业链资本运作大戏不断上演。下面就为你整理了2016年十大锂电并购事件。 1．坚瑞消防52亿元收购沃特玛100％股权 2016年7月，坚瑞消防并购深圳沃特玛电池有限公司100％股权。沃特玛是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并...[详细]

世强与世界上最大电缆和汽车零部件制造集团之一的LEONI（莱尼）签订代理协议，此后，不仅LEONI的产品可以在世强元件电商购买，而且LEONI的全线技术资料和技术支持服务均可在世强元件电商免费获取。 LEONI（莱尼）集团成立于1917年，总部位于德国，是全球电缆和线束领域领先的技术型公司。LEONI研发生产技术复杂的产品——从电线、光纤到光缆，再到整套电缆系统，并提供相关服务。此外，LE...[详细]

花了差不多一天的时间在研究LPC2103的串口中断接收程序，终于搞定了，从昨天晚上一直在看资料和调试，到今天中午又好好的研究了下，终于把串口中断接收程序搞定了。哈哈！比较高兴！现在把调试成功的程序记录下来，以作以后学习的参考。接下来可以继续移植我的GPS串口接收程序了。我是在Keil for ARM编译环境中调试的，具体程序如下： /**************ARM7(LPC2103)练习程序*...[详细]

本方案对部分重点电路进行了仿真验证，并通过测试验证了本方案所设计的驱动电路各部分功率驱动电路满足KAI-01050 CCD的功率驱动要求，在四通道输出模式下，帧频可达120 f/s，充分验证了该方案的合理性。 此CCD功率驱动电路的难点包括40 MHz高速水平转移和复位时钟驱动、三电平阶梯波形垂直转移时钟V1和高压脉冲电子快门信号驱动设计。利用高速时钟驱动器ISL55110和钳位电路实现了高速...[详细]

蜂鸣器是我们在电路设计中使用的最常见的一种预警发声器件，我们常使三极管的工作于开关状态来驱动它。然而越简单的电路，很多人在设计时往往越容易忽略细节，导致实际电路中蜂鸣器不发声、轻微发声和乱发声的情况发生。 我们在数字电路设计的中常常用三极管的开关特性把数字信号的“1”和“0”来转化成实际电路中的“通”和“断”，来驱动一些蜂鸣器、数码管、继电器等需要较大电流的器件。然而在使用的过程中，如果不在...[详细]

    　　最近围绕着华为电商生出了一起“不大不小”的风波。说这风波大，是因为业内一度认为世界500强之一的华为要进军平台电商，在网上卖来自阿根廷的牛肉，抢天猫、京东、1号店的市场；说这风波小，是因为不久后华为官方就否认了这一消息。 　　但这一事件背后却另有玄机—手机营销的主要渠道正在改变。华为可能不需要抢天猫京东的市场，但和小米、苹果的竞争却肯定不会停止。 　　从卖牛肉到卖手机 　　事件起...[详细]

根据工信部合格证产量数据，2020年6月共产出 新能源汽车 91,326辆，环比增长21.4%。根据第一电动研究院的统计测算，动力电池2020年6月装机量约为4.7GWh，同比下降28.94%，相比上月缩窄了约10个百分点，环比方面则上涨了33.8%。 6月纯电动车型装机4.36GWh，占比92.7%，插混车型装机339.85MWh，燃料电池车型装机3.52MWh。 装机结构 ...[详细]

LTE1334芯片以充电泵结合RS232和RS485为一体。此器件有加倍器，反向充电泵，使RS232和RS485能在单5V供电下工作。应用中可以设置成4个RS232驱动器/接收器，加上2个RS485驱动器/接收器，或者一个RS485驱动器/接收器和两个RS485驱动器/接收器，RS232操作速度为250kbaud，RS485操作速度为10Mbaud，ESD保护高达10kV。供电电流 8mA，10u...[详细]

“明年，奇瑞的智能化也要不客气了！必须进入行业头部！” 奇瑞董事长尹同跃在创新大会说出这句话的时候，不知道奇瑞相关部门的同学会不会冷汗直冒。 就像尹同跃开玩笑说的一样，每年的创新大会，他都有一个‘吹牛’指标。 去年尹同跃振臂一呼，喊出“奇瑞 新能源 要不客气了”。 当时还有许多人觉得无非是老板台上喊喊口号，底下“啊对对对”应付一下。 没想到奇瑞新能源今年开足马力...[详细]