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近日，英特尔宣布已开始采用极紫外光刻（EUV）技术大规模量产（HVM）Intel 4制程节点。 Intel 4大规模量产的如期实现，再次证明了英特尔正以强大的执行力推进“四年五个制程节点”计划 ，并将其应用于新一代的领先产品，满足AI推动下“芯经济”指数级增长的算力需求。 作为英特尔首个采用极紫外光刻技术生产的制程节点，Intel 4与先前的节点相比，在性能、能效和晶体管密度方面均实现...[详细]

    对于所有企业来讲，持续地对利益的追求，是企业可持续发展的第一推动力，是企业创立、成长和发展的内在基因。但同时，企业必须保持内部“功”与外部“利”的均衡，华为的成功就源于均衡的发展模式，坚持“均衡就是生产力的最有效形态”。6月4日-6日，华为特训营管理研讨班十三期，吴春波将继续担任导师，分享华为的价值创造、价值评价与价值分配体系;剖析华为管理机制的创新之处;解读华为如何做到“管理是核心竞争力...[详细]

    4日，在位于武汉东湖高新区的长江存储科技有限责任公司(国家存储器基地)，紫光集团联席总裁刁石京透露，中国首批拥有自主知识产权的32层三维NAND闪存芯片将于今年第四季度在此实现量产。 　　中新社记者 张斌 摄 　　据悉，长江存储于2017年成功研发中国首颗32层三维NAND闪存芯片，并获得中国电子信息博览会(CITE2018)金奖。 　　这颗芯片，耗资10亿美元，由1000人团队历时...[详细]

　　集邦咨询半导体研究中心( DRAM eXchange)表示，2017年第一季度的 DRAM 产业营收表现再度创下新高。从价格方面来看，由于去年第四季严重供不应求，多数PC-OEM厂商选择提早在去年12月洽谈第一季的合约价以确保供货稳定，使得第一季合约价再度上涨超过三成，亦带动其他内存类别同步上扬，如服务器内存在第一季的价格上扬也相当可观，移动式内存价格也有近一成的涨幅。下面就随网络通信小编一...[详细]

根据工信部发布的《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》的定义，智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X(人、车、路、云端等)智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现“安全、高效、舒适、节能”行驶，并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。 车联网行业在市场、政策和技术三种因素的驱动下蓬勃发展。当下中...[详细]

为什么有那么多人抨击特斯拉？ 马斯克这个年近天命的创始人是个彻头彻尾的硅谷创业网红，二十年前，他可能对汽车工业一窍不通，但如今，却时刻不忘对外夸耀特斯拉独特的制造工艺，研发水准和运营方式。在这种可以被称为颠覆式的创新之下，人们的怀疑是难免的。但归根结底，所有质疑都是在对生命的敬畏进行深层次拷问。 汽车天生以来就是个使命不凡的物种，它不仅拥有数倍于人类的极限奔跑速度，而且通常情况下会承载四五个人...[详细]

　　目前全球 工业机器人 成本构成，35%左右是减速器，20%左右是伺服电机，15%左右是控制器，机械加工本体只占15%左右，其他的部分主要就是应用。下面就随工业控制小编一起来了解一下相关内容吧。 　　数据1：自2013年以来，我国已成为全球最大的机器人消费国，连续3年稳居世界 工业机器人 市场头把交椅;与此同时，国产 工业机器人 产量也呈现出爆发式增长的趋势，2016年国产工业机器人产量已达...[详细]

平安城市的建设，已经走过了十几个年头。在经历了前端建设、高清改造、视频联网之后，如何最大效率地利用这些前端设备所采集的视频信息，成了安防监控行业最大的挑战。 一方面，一台摄像机24小时不停地录制图像，时间久了， 产生的数据量是非常惊人的。世界上每生产两块硬盘，就有一块用于 存储 安防监控的视频数据。就拿北京市为例，在北京，用于安全监控的摄像头数量超过了200万个，每一个摄像头都在24小时不停地录...[详细]

集微网消息，董某是中国台北一家硬件初创公司的创始人兼首席执行官，他目前深陷芯片缺货危机之中。 据日经亚洲评论4月16日报道，董某说：“当我在一月份认识到芯片缺货时，已经为时已晚。有些供应商告诉我，我必须要等10个月才能拿货，而之前我只需要等一个月。这就意味着，即便是我下单成功，我也一整年都拿不到货。” 董的业务规模相对较小的，这也意味着他在芯片供应链中处于很难拿到货的一方，因为规模越大的企业...[详细]

      目前针对锂离子电池与固态电池之间的讨论在整个汽车行业内已经持续了很多年。近日，大众汽车公司对外宣布将于2015年7月份之前公布其纯电动汽车的电池选择方案。其中主要包括两种电池解决方案：一是选择现有的锂离子电池解决方案，二是选择技术相对更新一些的固态电池技术。     QuantumScape公司作为大众集团投资的一家创业型电池公司，其目前正在研发以上固态电池新技术，据称该...[详细]

日前，长城汽车宣布，其联合开发的RISC-V车规级MCU芯片——紫荆M100已完成研发，并成功点亮。 对于此次突破，长城汽车董事长魏建军表示，“紫荆M100芯片不仅是国内第一个基于‘RISC-V’架构研发的车规级芯片，也是长城汽车培育的首颗技术芯片。依托开源架构，既避免被欧美技术限制，又保证架构拓展的可能性。” 据了解，紫荆M100在设计上采用了模块化理念，内核可重构，而4级流水线设计则...[详细]

第三季度净营收25.5亿美元; 毛利率37.9%；营业利润率13.1%; 净利润3.02亿美元 本年度迄今净营收68.0亿美元; 毛利率38.4%；营业利润率10.9%; 净利润6.40亿美元 第四季度业务预测(中位数): 2019年第四季度净营收预计同比增幅约5.0%，毛利率约38.2% 横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体公布了按照美国通用会计准则(U.S. GAAP)...[详细]

与多关节工业机器人市场中外资品牌占据大半江山截然相反的是，AGV机器人的国内市场，90％是国产品牌。根据新战略机器人产业研究所统计，2012年AGV机器人相关本体企业仅有约20家，2015年翻了三倍，约为60家，而到2018年企业数量达到120家，完全出现了几何裂变的状态。在外商林立的工业机器人市场，AGV已经成为最有望实现真正“国产化”先行者。 一支独秀的AGV 与国产工业机器人市场份额开...[详细]

据2017年4月全球知名市场调研公司PMR发布的一份最新报告，未来6年，全球生物传感器市场将经历快速增长，该市场2014年市值为129亿美元，到2020年将达到225亿美元，年复合增长率为9.7%。按地理划分，目前北美是全球生物传感器的最大市场，而由于医疗保险普及率的不断扩大、人口基数大以及卫生保健系统的不断升级，亚太地区将成为增长最快地区。 一窥生物传感器 也许现在大部分人并不知道生物传感...[详细]

2024年10月28日由上海煕耀芯微半导体有限公司发起，上海奎芯集成电路设计有限公司、上海日观芯设自动化有限公司、西安简矽技术有限公司、上海亿瑞芯电子科技有限公司、上海芯桓半导体有限公司等国内知名集成电路设计、EDA及IP服务商组成的芯聚集成电路产业联盟（以下简称“联盟”）正式成立。 联盟旨在促进集成电路行业优秀企业深化合作与交流，为不同企业和机构提供合作平台。通过资源共享和联合攻关的方式，...[详细]