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　　最近，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，以“一箭双星”方式成功发射第三十、三十一颗 北斗 导航卫星。这两颗卫星属于中圆地球轨道卫星，是我国 北斗 三号第七、八颗组网卫星。目前 北斗 卫星导航系统已经具备区域导航、定位和授时能力，并开始全球组网。按照计划，北斗卫星导航系统将于2018年底服务“一带一路”沿线国家。下面就随安防电子小编一起来了解一下相关内容吧。 　　北斗卫星导航系统(...[详细]

　　中兴被美国“制裁”，引发全民“中国芯”热情。4月20日，阿里巴巴集团宣布全资收购中国大陆唯一的自主嵌入式CPU IP Core公司—— 中天微 系统有限公司。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　“收购 中天微 是阿里巴巴 芯片 布局的重要一环。”阿里巴巴CTO张建锋表示，IP Core是基础 芯片 能力的核心，进入IP Core领域是中国 芯片 实现“自主可控”的基础。 　...[详细]

原标题：安世半导体助推中国“芯” 银鸽投资乘风芯片投资潮 一个名为“安世半导体”的项目近半年多以来逐步掀起了市场关注风潮。资料显示，安世半导体前身为恩智浦的标准产品部门，是全球领先的分立元件、逻辑元件与MOSFET元件的专业制造商，于2017年初开始独立运营，具有较强盈利能力。该业务于2016年被以北京建广资产管理有限公司为主导的中国财团，以27.5亿美元（约合181亿元人民币）对价成功收购...[详细]

据国外媒体报道，近日，美国机器人创业公司Marble宣布完成1000万美金A轮融资，腾讯是投资方之一。据悉，Marble成立于2015年，总部位于美国旧金山，主要开发地面机器人。去年4月，Marble和“美国版大众点评”Yelp合作推出一款自动送餐机器人，并且已经和当地餐馆合作展开机器人送餐测试。 Marble计划融资后将在更多城市推出第二代送餐机器人，还准备在“最后一公里项目”中加大投资，从食...[详细]

新产品在进入量产阶段前，需要历经各种不同的测试进行验证，以确保最终产品的质量。但是相对十分复杂的汽车产业而言，车辆的开发需要耗费更高的人力与物料与时间成本。 尤其在路测阶段，外在环境因素使然往往会延宕测试进度。而汽车制造商则是开始透过数码化，运用软件模拟实际路况，进行更高效率的测试，让车辆开发的成本大幅减少，在时间上也缩短不少。 在汽车产业中，路测是车辆开发极其重要的一环。而过去工程师需...[详细]

    苹果在去年6月举办的WWDC(全球开发者大会)上发布了旗下首款智能音箱HomePod，产品定价349美元(约合2300元人民币)。虽然这款产品有着卓越的音质表现，工业设计和硬件配置也都属于行业高水准;但产品在上市后销量却并没有太大起色，被亚马逊Echo系列智能音箱和Google Home系列智能音箱远远甩在身后。更有业内人士分析，HomePod可能会成为一款走向失败的产品。 ...[详细]

　　1秒钟下完一部两个小时的高清电影，速度是4G网络的100倍。23日上午，作为国家发改委批复的全国首批承建 5G 规模组网建设及应用示范工程项目的城市，重庆市第一张 5G 试验网成功开通。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　据介绍， 5G 主要有三大应用场景。一是增强移动宽带，工作人员现场测试，一秒钟下完1部两个小时的高清电影。二是海量机器通信。用户可通过手机等终端实现监控路...[详细]

新浪科技讯 北京时间4月26日凌晨消息，高通今天发布了2018财年第二财季财报。报告显示，高通第二财季净利润为4亿美元，比去年同期的7亿美元下滑52%；营收为53亿美元，比去年同期的50亿美元增长5%。 　　高通第二财季业绩超出华尔街分析师预期，推动其盘后股价上涨近1%。 　　主要业绩： 　　在截至3月25日的这一财季，高通的净利润为4亿美元，比去年同期的7亿美元下滑52%，而相比之下上一...[详细]

　　说起中国芯，绕不过倪光南。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　从1985年参与创立联想以来，倪光南与“国产 芯片 ”“国产操作系统”这两个课题苦苦对峙了30年。他就像希腊神话里的西西弗斯，一次又一次地推着石头上山，一次又一次地失望而归。 　　这实在是一个悲壮的故事。 　　1994年，决意发展 芯片 技术的倪光南与坚持实用的柳传志爆发冲突，由此，“技工贸”与“贸工技”的大讨论在中...[详细]

传统充电桩对大巴车充电存在较多弊端，充电弓是如何应用CANWiFi进行无线通信升级，进而解决传统双枪直流充电桩的痛点问题呢？ 一、充电弓的工作原理 电动车的充电方式主要分为交流慢充和直流快充。现有电动大巴充电主要利用双枪直流快速充电，即充电桩引出两条充电枪，同时对大巴车进行充电，这种充电模式具有以下几个缺点： 充电枪线重，不便于插拔，降低用户体验； 需要拖拽和调整充电桩枪头，...[详细]

全球领先的高性能图像解决方案供应商Teledyne e2v，凭借其用于光学相干断层扫描（OCT）的OctoPlus线性扫描相机，在马萨诸塞州波士顿举行的视觉展览会暨颁奖典礼上荣夺第四届视觉系统设计创新奖银奖。 入围项目的评选标准必须具备原创性和创新性，能够对设计人员、系统集成商和最终用户产生积极正面的影响，以及产品是否能够满足尚未解决的市场需求和是否利用了某项创新技术。 Teledyn...[详细]

2017年盈利增长85%,2018年目标收入125亿元:公司发布2017年年报,实现收入88.86亿元,同比增长48.01%;盈利10.24亿元,同比增长85.00%,对应EPS为0.71元。公司业绩与业绩快报数据基本一致,符合我们和市场的预期。公司披露2018年收入目标125亿元,同比增长超过40%。   　　2018年一季度盈利增长57%:公司发布2018年一季报,实现收入17.06亿元,同比...[详细]

　　事件:公司同时发布2017年报和2018年一季报,2017年全年公司实现营收88.86亿元,同比增长48.01%;实现归母净利润10.24亿元,同比增长85%;实现扣非后归母净利润9.22亿元,同比增长83.07%;基本每股收益0.71元/股,同比增长73.17%;ROE为15.47%,同比增长2.87个百分点;同时,公司公告每10股派发现金红利0.8元(含税)。2018Q1公司实现营收17...[详细]

恩智浦推出了“全球首个完全可扩展计算架构S32”，主要面向OEM和Tier 1供应商，实现节点、软件和通用功能在汽车不同域、应用和SoC之间的重复利用。不过到2018年下半年之前，我们暂时还看不到任何基于该平台打造的芯片产品。 不过，作为一家全球领先的汽车芯片供应商，恩智浦倒是对目前汽车研发所面临的挑战有深入的了解：不断膨胀的软件数量，不同的应用太过复杂难以集成等等，而这个时候推出S32，反映出...[详细]

4月25日，以“定义汽车新生活”为主题的2018北京车展高峰论坛于中国国际展览中心新馆会议厅正式开幕。奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁博士在论坛上做了发言，以下是发言要点： 奇瑞汽车股份有限公司总经理 陈安宁博士 大家好，我是奇瑞汽车的陈安宁。关注奇瑞的朋友可能知道，就在324个小时之前，奇瑞发布了智能品牌cherylion，奇瑞雄狮。当时我曾经分享过我所认为的“出行进化论”。并且推出...[详细]