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为了跟随模块化和小型化趋势,并解决工程师在机器安装过程中所面临的诸如空间狭窄、安装工具复杂或与培训不足的装配工人一起工作等问题,工业4.0的推动者浩亭以PushPull衍生型号为各种环境提供出色的应用方案。PushPull方便插接,并且容易通过符合人体工学设计的外壳进行快速拔出和安装。 PushPull系列的标志性产品是衍生型号14(V14)、衍生型号4(V4)和M12。 对于去中...[详细]
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是不是对现在的手机不太满意,想不想有一款超级炫酷的手机?那你可以来看看这款“Nexus Space”太空手机,同时它又被命名为Nexus 16(谷歌十六太子)。这款手机可以称得上是非常超前,绝对会让你眼前一亮。
在谷歌开发控制台里有一项“来自太空的评测”(Reviews from Space),发布时间为2029年4月1日(你没有看错,也没有穿越)。这款手机拥有着火箭般的外形和圆...[详细]
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程序源代码如下: /* 4只数码管循环显示0~3 */ #include reg51.h typedef unsigned char uint8; typedef unsigned int uint16; code uint8 LED_CODE = {0xC0,0xF9,0xA4,0xB0}; void delay(uint16 x) { uint16 i,j; for(...[详细]
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“面壁者罗辑,我是你的破壁人。” 科幻小说《三体》中,当人类的基础科学被三体人封锁,变得停步不前,人类启动了自救的面壁计划,通过一次又一次破壁,找到战胜三体人的办法。 现实中,有一点已经成为共识:先进技术可以释放新生产力,解决各行各业在数智化过程中面临的巨大难题,让看似难以撼动的封锁和高墙,有了破壁的可能。 家用智能终端,便是一个交互体验被长期封锁的领域。回想一下,今天的电视、空调等黑白家电...[详细]
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全球的半导体产业正在复苏。各国推出的大规模经济刺激计划让平板电视和智能手机需求大增,市场价格快速回升。据日本共同社报道,包括日本公司在内的半导体企业整体业绩也大幅改观。市场上也出现南韩三星电子和东芝将进行大型设备投资的传言。为了行业的真正复苏,各公司为开发新的节能产品,加强竞争力的战略将受到考验。 2008年秋季爆发的经济危机导致需求锐减,半导体行业陷入全球性的危机。日立公司08财...[详细]
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要说现在可穿戴设备发展到这个阶段,面临最大的问题是啥?不是性能、不是想法、不是设计,和智能手机一样,还是电池问题。就拿Apple Watch来说,设计怎么漂亮、功能怎么强大、表带怎么定制,一天一充绝对是最尴尬的事情。如果有一天晚上睡觉之前忘了充电,那么第二天Apple Watch基本上就别想戴出门上班了。 其实对于可穿戴设备来说,续航问题要比智能手机更棘手。智能手机可以通过更换电池、移动电...[详细]
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航空电子综合化是一种在苛刻的空间限制条件下,对密集型的航空电子子系统集合进行信息综合和功能综合的技术。以MIL-STD-1553B为代表的子系统联网接口标准构成了目前航空电子综合系统中信息交换的主干道。1553B总线接口电路是实现航空电子综合化系统的关键部件,其作用是在1553B总线与现有的其他总线技术之间搭建一座桥梁,使得不同制式的信息流能够实时、准确地进行相互转换。在1553B总线接口...[详细]
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乘车码还是挺有用的,出门忘带现金,忘带卡,但很少有忘带手机的, 有了乘车码,手机扫一扫就能坐公交将会为我们的日常出行提供很大的方便。 腾讯微信支付运营中心副总经理雷茂锋日前表示,乘车码落地和在谈的城市有70座左右。乘车码是腾讯推出的可以离线支付的乘车二维码,腾讯方面表示乘车码使用的双离线二维码已实现了脱网验证,机器响应速度在0.3秒内,无需用户充值,扫码乘车后,车费还支持实时和异步扣款,让乘...[详细]
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据外媒 THE VERGE 报道 , 上一代 Pixel 手机的用户在使用相机时遇到了严重问题。用户表示,相机经常在打开时出现崩溃问题,或者直接无法运行。 IT之家了解到,在谷歌的 Pixel 论坛中,Pixel 2 XL 是遇到相机使用问题最多的机型,也有一些发帖人称他们最近在使用 Pixel 3 和 Pixel 4A 时也有类似的情况。 外媒 Android Poli...[详细]
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智能驾驶 芯片 是让车辆能够实现自动驾驶的计算单元,也是人工智能(AI)芯片的一部分,通过计算机视觉逐步演化出来的针对驾驶场景的算法实现汽车智能。当前,智能驾驶芯片正迎来快速扩张阶段,据测算2021-2025的市场规模将从19亿美元增长到54亿美元,CAGR为30%。 在电动化、智能化发展趋势推动下,汽车架构正在从分布式向集中式演进,对中央计算芯片的需求不断提升,特别是决策层SoC。智车科技...[详细]
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9月16日,在2019世界智能网联汽车大会上,正式颁发了首批智能网联汽车示范应用牌照,并且出台了《上海市智能网联汽车道路测试和示范应用管理办法(试行)》(以下简称“管理办法”)。一共三家企业获得获得智能网联汽车示范应用路测首批牌照,分别为上汽集团、宝马和滴滴出行。 与以往的颁发的牌照不同的是,此次获得牌照的企业将不再局限于单纯的“测试行为”,而是可以先行在城市道路中开展示范应用,探索自动驾驶汽车...[详细]
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针对道路中急转弯处因盲区会车的信息采集、信息反馈、信息处理失误而引发交通事故的问题,设计了新型实用的急转弯会车提示预警系统。以TIMSP430MCU和CC1101 低功耗 多通道无线射频内核的 CC430 F5137芯片为控制核心,由地磁传感器检测采集车辆信息,系统中的两块大面积电子显示屏给出信息告知预警,前方车况及时反馈到来向和去向的驾驶人员。道路实地模拟测试表明该系统对于车辆在弯道处的良好检...[详细]
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昨日,英特尔旗下自动驾驶技术公司Mobileye的CEO Amnon Shashua发表长文,公开嘲讽英伟达的新产品是抄袭的“山寨货”。 Shashua认为,英伟达上周发布的自动驾驶车辆软件平台新组件Safety Force Field(SFF),实则是对2年前Mobileye RSS模型的山寨,其中的诸多标准、定义与描述与RSS如出一辙。Shashua调侃说,英伟达SFF中唯一的创新,可能就是...[详细]
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技术变革之快,总是超乎保守者的想象。在许多人的直觉里,过去几年,当科技媒体在向大众描绘“机器人时代”的恢弘蓝图时,还仿佛是在谈论未来一隅——但忽如一夜,此时此刻,人们就已能清晰听到机器人技术落地的声音。 譬如最近看到一条有趣的新闻,机器人可以做中餐了,而且,居然是我最爱的顺德菜。 碧桂园旗下千玺机器人餐饮集团宣布:自主研发核心技术的Foodom机器人中餐厅旗舰店在广州正式开业。 根...[详细]
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“科技改变世界”这样的话大家都听很多了,而这回这句话成为了“小鹏AI科技日”的主题,看似很稀疏平常的一句话,在小鹏这里可不简单,100分钟的发布会,不仅讲了AI汽车、AI机器人、飞行汽车,还讲了小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵AI智驾体系,何小鹏相信AI是未来10-20年的大势,所以小鹏汽车未来也会逐步成为一家服务全球的AI汽车公司。 在发布会现场,何小鹏笑言自己是“臭搞技术的”,但搞...[详细]