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2月25日,国家重点研发计划“工业软件”重点专项“面向多机协作的半导体制造智能工厂物流调度和优化软件开发”项目在深圳启动。 该项目由深圳优艾智合机器人科技有限公司(以下简称“优艾智合”)牵头,由机械工业仪器仪表综合技术经济研究所、东华大学、南京工业大学、上海应用技术大学、西安交通大学、绍兴中芯集成电路制造股份有限公司、上海轩田工业设备有限公司、通富微电子股份有限公司、华为技术有限公司共...[详细]
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“再对焦”这一以前依靠光场相机被熟知的拍照功能,从去年开始就陆续受到了几家手机大牌厂商的 追捧;该功能的加入无非想要为用户解决拍照的时刻没有及时或正确对焦需要后期对焦,或者后期想要虚化掉主题之外的部分进行再创作的问题。虽然都叫再对焦, 但几家厂商实现的方式有软有硬,最终的效果也有好有坏,因此在这里我们简要对比一下市面上存在的主要的再对焦解决方案的优劣。 HTC M8/S5/1320/谷歌...[详细]
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1 设计背景 电子不停车收费系统是目前世界上最先进的收费系统,是智能交通系统的服务功能之一,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现自动收费。车辆在通过收费站时,通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金(出口),使用该系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速费将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收...[详细]
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因为MOS晶体管的衬底或者与源极相连,或者连接到VDD或VSS,所以经常被用作一个三端设备。由于未来CMOS技术的阈值电压并不会远低于现有标准,于是采用衬底驱动技术进行模拟电路设计就成为较好的解决方案 .衬底驱动技术的原理是:在栅极和源极之间加上足够大的固定电压,以形成反型层,输入信号加在衬底和源极之间,这样阈值电压就可以减小或从信号通路上得以避开。衬底驱动MOS晶体管的原理类似于结型场效应晶体...[详细]
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现在很多公司都在积极的建设像天然气充气站一样的电动汽车充电网络,像BP公司就正在与电动汽车厂商谈判,希望能够为其提供更多的充电地点。但是其实还有另外一种方法也值得关注,那就是改造路灯以及现有的街道基础设施,可以通过街道和居民用电为电动汽车充电。而这也是P2P的魅力,相当于电动汽车领域的Airbnb。 而现在在加州就有了一项新倡议,凸显了P2P汽车充电方式的优势。一家大型充电桩制造商eMo...[详细]
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著名杂志Vanity Fair曾撰文称伦敦奥运组委会就糟糕的交通信号指示灯将做出调整,并向国际奥林匹克委员会承诺将加大对基础硬件设施的投入,进一步改观游客对伦敦的印象。伦敦奥委会CEO Keith Mills称将计划在所有的IOC指定评估用车上安装GPS设备,用来检测通过城市各个大街小巷所需要的平均时间,并使用伦敦的CCTV系统制定相应的解决方案。据悉该解决方案将整合到目前的交通系统中来。 ...[详细]
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直接数字频率合成(DDS)具有快速频率切换和调制能力,应用广泛。但是,当低功耗和低成本是主要考虑因素时,DDS常常不得不退居其次,让位于模拟锁相环(PLL)。AD9913改变了这一局面,不仅能在125MHz输出带宽范围提供DDS技术的快速切换和调制灵活性,而且具备与PLL相似的低功耗特性,其功耗仅有大约50mW。
DDS解决方案的功耗一直比较高,例如AD9850,它是20世纪90...[详细]
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据外媒报道,近日,英国消费者权益组织“Which?”代表大约4000万iCloud用户向苹果公司发起反垄断诉讼,指控苹果违反了竞争法,并寻求高达30亿英镑(约合人民币276亿元)的赔偿。 “Which?”指控苹果公司利用其市场主导地位,强迫用户注册并使用自家的iCloud服务来存储个人数据。该组织指出,苹果不允许用户使用其他厂商的服务来实现同等的数据备份效果,并且认为iCloud的收费过高。 该...[详细]
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5G讲求「高频宽、高速率、低延迟」,但现今Sub 6 GHz以下中低频段已相当拥挤,封测厂日月光投控、力成同步看准28GHz以上毫米波应用是未来重点商机,两家公司预期支援5G毫米波频谱的整合天线封装(AiP)技术明年有望进入量产。 日月光集团研发副总洪志斌16日出席国际半导体展展前记者会时指出,公司看好5G手机陆续商用,加上车用领域导入,AiP封装需求有望爆发。并提及,目前日月光AiP在基板(s...[详细]
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该中功率薄膜电容器体积可达到 35升,跟类似的解决方案相比具有更高的能量密,AVX的可控自愈技术使产品更安全,可靠,寿命更长。 美国南卡罗来纳州格林维尔市(2014年3月xx日)-- 无源元件和互连解决方案领先制造商AVX推出其使用于直流滤波应用的FFLC系列中功率薄膜电容。该新系列电容体积可达到 35升,跟类似的解决方案相比具有更高能量密度(高达240J/l ),采用AVX的可控自愈...[详细]
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以电流型控制的Buck-Boost电源系统为例,用瞬时功率守恒法(tellegen定理)推导该系统电压环开环 时的传递函数。图1所示为电压环开环、电流型控制的Buck-Boost电源系统图。r(t)为外加斜坡函数。
图1 电压环开环、电流型控制的Buck-Boost电源系统图
用电压型控制方案难以设计出闭环性能良好的Buck-Boost开关电源,而用电流型控制,则可以设计出...[详细]
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Genesys荣获2021年卓越职场认证,公司的文化包容性赢得广大员工的认可 2021年12月7日,北京——全球云客户体验领导者Genesys®近日宣布在美获得卓越职场认证。作为全球职场文化权威机构,卓越职场研究所通过调查了解现任员工的感受和反馈,对表现优异的企业进行认证。调查结果显示,88%的Genesys员工给出好评,比美国企业的平均水平高出29%。 过去两年,在首席执行官To...[详细]
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引 言 随着社会的发展,出租车成为人们生活中非常方便且较普遍的交通工具,但出租车计价器却相对较为落后。在过去,出租车采用机械式计价器,用齿轮比的方式来计算出租车所跑的里程数,并由里程数来换算车费。但是机械齿轮体积较大,计算不是很准确,而且容易磨损。后来又采用了传感器方式,利用传感器接收车的跑动信息,从而计算里程数和车费。但此方法通常使干扰信号也能产生计数脉冲,所以也不完善。笔者引用单片机技术...[详细]
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随着汽车的低燃耗化趋势不断增强,可快速充放电的电容器的量产及采用步伐日益加快。
马自达就为“第42届东京车展2011”上展出的概念车“雄(TAKERI)”配备了使用电容器的减速能量再生系统“i-ELOOP”(图1)。i-ELOOP由10个双电层电容器(EDLC)*1单元、发电机及DC-DC转换器组成。可在减速时将发电机所发电力储存在电容器中,提供给电装品或为电池充电。据该公司介绍,通...[详细]
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说到UWB,估计鲜有人知道这是什么,干什么的?如果知道的的话可能会知道一点他是当前汽车无钥匙进入应用的新技术,但其实无钥匙进入采用射频技术是非常成熟的,为什么要用他呢?另外更深入一点的可能知道采用UWB未来可以直接用手机当钥匙但其实当前国内自主品牌小鹏和蔚来都采用了无钥匙进入以及手机蓝牙钥匙等功能,为什么还采用UWB呢? 根据Apple发布的相关汽车专利和资料,Iphone目前从11就...[详细]