PCF2512-50-29K4WI

view plain copy print ? @****************************************************************************** @ 功能：LED点灯程序，点亮LED1-4 @*****************************************************...[详细]

　　Intel虽然一再强调自己的xxnm工艺才是最精确的，比如同样标称10nm，自己要比 三星 、台积电的领先整整一代，但是没办法，人家的脚步要快得多。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　今天， 三星 电子又宣布了新的11nm FinFET制造工艺“11LPP”(Low Power Plus)，并确认未来7nm工艺将上EUV极紫外光刻。 　　 三星 11LPP工艺不是全新的，...[详细]

        微软Surafce主管Panos Panay在10月新品发布会后暗示了可能即将推出的便携式Surface设备，Panos Panay在接受The Verge采访时表示，“一款口袋式Surface设备绝对是我的宝贝”。         IT之家报道，过去我们已经看到了太多关于Surface Phone可折叠设备的专利，证明了神秘设备Surface Andromeda仙女座的...[详细]

据外媒报道，虽然车窗能让车里的人远离昆虫、紫外线的困扰，但它们却没有任何生气，不过随着增强现实（AR）的到来，这种情况将很快发生变化。福特公司开发了一种叫做Feel the View的车窗。它利用窗户上的触觉反馈系统为视障人士提供外部事物的触觉描述。 据悉，该系统先是通过摄像机捕捉外部场景然后将其转换成255个灰度级，最后通过附在玻璃上的触觉电机传递给玻璃。 通用汽车的AR原型车窗既可以像孩...[详细]

最近，动力 电池 领域上演了一出“罗生门”。 “ 特斯拉 采购的无钴电池究竟是什么？”这则消息几经反转，戏耍了不少人。 “无钴电池=磷酸铁锂电池”的消息一出，迅速扫荡了不可一世的“钴奶奶”，把磷酸铁锂概念股捧上神坛。 这边分析师刚写好磷酸铁锂的研报，那边特斯拉在抖音上一条“无钴，不代表一定是磷酸铁锂”的神回复，又让暴涨的磷酸铁锂偃旗息鼓，人们开始猜测起新型动力电池的其他可能。 ...[详细]

5月9日，韩国发布了芯片发展十年蓝图，旨在日益激烈的全球竞争中巩固该国在半导体领域的领先地位。 　　 韩国科学技术信息通信部（简称科技部）在这一半导体未来技术路线图中，提出未来10年确保在半导体存储器和晶圆代工方面实现超级差距，在系统半导体领域拉开新差距的目标。 　　 科技部承诺支持半导体行业生产更快、更节能、更大容量的芯片，以保持其在已经领先领域（如存储芯片）的全球主导地位，并在先进逻辑芯片方...[详细]

近日，国家税务总局发布《车船税管理规程（试行）》公告，对税款征收、减免税退税管理等方面作出相关规定，其中特别指出纯电动汽车已征车船税款需退回。据悉，此规定将于2016年1月1日起施行。 有统计数据显示，截至8月，北京全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。为鼓励纯电动车的使用，多部门给予了一定的政策支持。此次国税总局发布的《规程》进一步指出，税务机关、保险机构、代征单位应当严格执行财政部、国家税务总局...[详细]

　　近日，徐圩新区源网荷储协调控制系统上线运行。 　　作为全国首批增量配电网示范企业，东港能源公司积极推动新型电力系统建设，探索构建绿色低碳新能源体系，于今年4月启动源网荷储协调控制系统建设，从而对增量配电网电源、电网、负荷（用户）、储能进行全面监测和控制。截止8月底，徐圩新区增量配电网日最大负荷已突破110万千瓦，光伏发电量4.81亿千瓦时，48MW/96MWh的储能电站7月全容量...[详细]

电驱系统主要包含电机、电机控制单元、减速器三部分： 多数时候，用户需求决定了产品技术的演进方向。 人们对动力单元的核心需求无外乎是： ①响应要快，动力要猛； ②效率要高，能耗要省； ③故障率低，皮实耐用，稳定可靠。 更多的潜在需求在于： ①集成度足够高，给车内及前后备箱腾更多空间；②成本合理（最终会反映到车价上）；③高转速时不要啸叫吵人； 下图汇总了电车动力单元的核心要素，其...[详细]

　　PWM开关稳压或稳流 电源 基本工作原理就是在输入电压变化、内部参数变化、外接负载变化的情况下，控制电路通过被控制信号与基准信号的差值进行闭环反馈，调节主电路开关器件的导通脉冲宽度，使得 开关电源 的输出电压或电流等被控制信号稳定。 PWM的开关频率一般为恒定，控制取样信号有：输出电压、输入电压、输出电流、输出电感电压、开关器件峰值电流。由这些信号可以构成单环、双环或多环反馈系统，实现稳压、...[详细]

中国储能网讯 ： 业界普遍认为2017年是是分布式光伏迎来全面爆发之年。在8月11日召开的2017北京能源互联网融合发展论坛上，有光伏行业投资者预测，今年我国的分布式光伏装机容量有望接近8GW，这相当于前几年分布式光伏装机容量的总和。然而发展速度难掩问题，分布式光伏依旧存在资源开发难、融资难、并网难、收款难等一系列“老大难”问题。值得庆幸的是，记者在此次会上获悉，在寻找优质分布式光伏开发资源...[详细]

9月19日，据上海微电子装备集团微信公众号显示，9月18日，上微举行新产品发布会，宣布推出新一代大视场高分辨率先进封装光刻机。 此次推出的新品光刻机主要应用于高密度异构集成领域，具有高分辨率、高套刻精度和超大曝光视场等特点，可帮助晶圆级先进封装企业实现多芯片高密度互连封装技术的应用，满足异构集成超大芯片封装尺寸的应用需求。 同时，将助力封装测试厂商提升工艺水平、开拓新的工艺，在封装测试领...[详细]

3月21日消息，证监会昨日晚间发布的《第十七届发审委2018年第47次会议审核结果公告》显示，科沃斯机器人股份有限公司(以下简称“科沃斯”)首发申请获通过，保荐机构是中金公司。据了解，如果科沃斯成功上市，这将是A股市场的“扫地机器人第一股”。今日的机器人行业还有哪些值得关注的重要内容呢？下面一起来了解详情。 沙特机器人公民索菲亚出席联合国会议 当地时间2018年3月21日，尼泊尔加德满都...[详细]

车用电子市场已成为全球IC设计业者兵家必争之地，尽管IC设计业者拥有研发快速、杀价狠猛、定位准确等特性，然仍难敌IDM厂供货已久，质量稳定及良率较高的竞争优势，品牌车厂均各自有信任的供应商，即便是高通(Qualcomm)、辉达(NVIDIA)及联发科等全球一线IC设计业者拟在全球车用电子市场占有一席之地，仍是得先蹲马步至少3~5年。 全球品牌车厂采用先进驾驶辅助系统(ADAS)比重越来越高，更新娱...[详细]

电动汽车 (EV) 可能会为我们的电网提供可持续的电力。 通过车辆到电网 (V2G) 技术，电动汽车的蓄电池电能可用于家庭供电，或者在用电需求增加时与电网共享储存的电能。半导体技术将通过新的充电和电池存储解决方案推动电气化发展，因此在 V2G 部署中至关重要。 以下是 TI 专家认为您应该了解的五个 V2G 须知事项： V2G 可以缓解老化电网的压力 “问题不在于电网的整体容量，电网的峰值容...[详细]