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近两年来，曾以“大手笔”并购而闻名于世的紫光集团，发展模式正在做出调整：以往资本市场上挥舞并购大旗的紫光身影正在淡出，转而出现的是不断攀升的研发投入。对此，紫光集团董事长赵伟国指出：“企业发展的外部环境正在改变，紫光的应对手段自然也会随之变化。但是紫光的发展目标没有改变，紫光的战略核心也不会改变。紫光通过并购切入芯片产业，并且提出了自主创新+国际合作的发展模式，而目前的工作重点已经完全转向自主研...[详细]

11月6日消息，随着纽约卡车恐怖袭击事件的发生，各大城市都在匆忙保护商业步行街和重大活动现场。阻止汽车成为恐怖袭击的武器是十分困难的，但是技术或许可以位我们提供帮助。 现在各大城市正试图确定在哪些位置设立雕塑、道钉路障和其它障碍来保护市民。警察局也在收集更多的情报来预防潜在威胁，并且对警员进行应急反应训练。但是这些措施是不够的，到处设置物理障碍不仅不切实际，而且无法阻止潜在的攻击者获取车辆。 ...[详细]

　　面对当前经济危机给自动化市场带来的冲击，作为国内伺服与运动控制领域知名企业的深圳市雷赛机电技术开发有限公司没有因此乱了阵脚，而是满怀信心、积极应对，在危机中逆风飞扬，赢得众多行业客户的接受和认可。8月的一个上午，我们走进了位于深圳市南山区的雷赛公司，与公司市场部的赵先生进行了对话，详细了解了雷赛机电的发展历史以及研发、制造、销售管理等各方面情况。 　　一走出天安工业区二栋三楼的电梯，迎面看...[详细]

随着石油资源被耗尽、汽油价格上升和更低碳排放量压力等问题越来越尖锐，控制车辆的功率预算任务对于汽车设计工程团队变得更加重要。气候控制系统从车辆的电池中吸走了相当多的电流，因此，它们的使用将影响车辆整体的燃油经济性。最近在欧洲进行的研究检查了各种气候控制系统的功率消耗，结果发现在某些情况下，它可能占高达燃油总消耗量的15％。 汽车行业典型批准此刻并不要求证明气候控制的工作如何影响车辆运行的...[详细]

5月17日消息，据日本媒体报道，夏普正讨论与母公司台湾鸿海精密工业联手参与收购东芝半导体业务。 由于日本政府等强烈担心东芝的技术外流，鸿海希望把日本企业夏普推到前台来打破不利局面。 日媒称，夏普正以10～20％的比例讨论出资。除夏普外，鸿海还探寻了通过生产iPhone建立起密切关系的苹果等美国企业的出资意向。另外，还在讨论让东芝保留对半导体业务的部分出资。 此前，有外媒报道，知情人士...[详细]

得芯片者得天下，这几日，中国芯成为社会各界的热点话题。就在刚才，本土十大分销商——世强与全球领先的物联网终端及无线数据方案提供商，本土高新品牌——美格智能达成代理协议，销售其全线产品。 美格智能技术股份有限公司成立于2007年，拥有国家级高新技术企业认证和深圳市高新技术企业认证，为包括华为、中兴、TCL、海信、华勤通信、等全球用户提供领先的...[详细]

　　个人计算机世界正在朝超级移动方向发展，Web2.0应用及业务正在重新定义互联网。飞思卡尔半导体正在通过多核嵌入式计算平台实现这两大发展趋势的融合。LimePC新近推出的具有超强移动性且价格低廉的PC产品采用了这款多核内置计算平台。 　　飞思卡尔的MPC5121e mobileGT®处理器是一款“片上主板”器件，可以为超级移动PC（UMPC）平台提供嵌入式处理性能、片上外设及连接。该处理器在...[详细]

      Diodes公司推出全新1.5A额定电流降压转换器AP5101，其固定开关频率为1.4MHz，有助于设计人员减少机顶盒、调制解调器以及分布式电源系统等各种类型产品的电路占板面积。       该转换器凭借更高的工作频率，有效减少了电感器及其它标准外部元件的尺寸；配合紧凑的SO-8封装和集成的低RDSON功率MOSFET开关，大大减小了占板空间。外部元件数量的减少相应提高了电...[详细]

据麦姆斯咨询报道，瑞典林雪平大学首席研究员Klas Tybrandt，最新研发了一项技术可以实现长期稳定的神经记录。该技术基于一种新型的弹性复合材料，这种材料具有生物相容性，并且即使当被拉伸到原始长度的两倍时，仍能保持较高的导电特性。这项研究成果是由瑞典、苏黎世和纽约三地的研究人员共同合作完成的。这一突破性发现对生物医学工程中的许多应用至关重要，相关文章发表在著名的科学期刊《先进材料》上。 电子...[详细]

  2012年1月24日，日本东京讯——全球领先的高级半导体和解决方案的供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723，以下简称“瑞萨电子”）宣布推出三款碳化硅（SiC）复合功率器件，它们是RJQ6020DPM、RJQ6021DPM和RJQ6022DPM。三款产品在单一封装中结合了多个碳化硅二极管和多个功率晶体管，组成电源转换电路。这些功率器件是瑞萨电子推出的采用碳化硅的第二个功率半导体产品...[详细]

 现在许多人们都相信自动驾驶车似乎就在不远处。许多汽车公司都计划在2019年至2021年推出一款自动驾驶车，其中，福特希望到2021年可以生产出一辆无手控制的全自动驾驶车。但是，硅谷一家新创公司Luminar的执行官却惊人表示，第一代真正的全自动驾驶车可能会花费30万美元到40万美元才可买到。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 为了发展出更好的光学雷达传感器(LiDAR Sens...[详细]

2019年 AMD 可以说是翻身了，靠着7nm锐龙及霄龙处理器，AMD在处理器性能、功耗、温度及性价比方面站稳了脚跟，高端处理器市场上AMD锐龙9现在是一票难求，消费者加价抢购都不一定买得到，而友商18核售价则暴跌50%。 AMD的两大支柱业务中， CPU 处理器这部分算是守得云开见月明了，今年、明年及未来几年的路线图都不错，不出意外的话CPU市场还能一直高速发展。 相比之下， GPU 显...[详细]

探测系统对输入的空间瞬态光辐射信号进行实时识别处理，反演估算出空间瞬态信号能量大小并报告发生时刻。采用DSP+CPLD的数字处理方案，利用 dsp的高速数字信号处理特性及cold的复杂逻辑可编程特性，可实现对瞬态信号的实时识别和处理。其中用cpld实现a/d变速率采样，解决了嵌入式系统线路板面积有限与实时处理需要大容量存储空间的矛盾。 实时处理我国现役空间瞬态光辐射信号探测系统中，老型号较多，...[详细]

11月21日消息，最近，中国电信集团公司与韩国IEF委员会共同签署游戏合作备忘录。而已经以独立面貌运营的中国电信爱游戏基地，作为中国电信集团全资子公司，将在此次合作中提供游戏运营服务。这也是中国电信游戏基地公司化改制后的首次国际合作。 最近，中国电信集团公司与韩国IEF委员会进行合作交流会面，并共同签署游戏合作备忘录。根据该备忘录，中国电信、韩国IEF委员会、中国版权保护中心及炫彩互动网络...[详细]

HC32和GD32都是中国的MCU品牌，它们都是标准的ARM Cortex-M内核芯片。HC32的品牌是华大集成电路，而GD32的品牌是吉祥航空电子。这两个品牌虽然都是来自中国，但它们在处理器架构、性能和功能上存在很多不同之处。 1. 处理器架构 HC32和GD32都是基于ARM Cortex-M内核的MCU芯片，但它们的内核版本不同。HC32使用的是ARM Cortex-M0+内核，而GD32...[详细]