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自动驾驶汽车领域到处都是失败的案例，因为公司发现他们无法筹集到资金来让这项技术通过终点线。 那些可能成功的公司，即Waymo （Alphabet的子公司）和Cruise（通用汽车的子公司），拥有财力雄厚的母公司和更多的蓝筹股投资者。 分析人士预计，Mobileye公司将加入它们的行列，成为行业的幸存者，它主要为汽车制造商提供服务。 这个观点也得到了业界其他专业人士的认可。Gartne...[详细]

世界上的主要汽车制造商都处于碳排放的削减和柴油车销量的下跌的尴尬境地之中，于是它们纷纷利用法兰克福车展来关注未来的一代电动车，而这些电动车将在很大程度上帮助它们摆脱困境。除了整车制造商，诸如法雷奥和德尔福这样的零部件供应商则推出了更快的解决方案：48伏混合动力车。 这些轻度混合动力汽车，可以在不经过昂贵的重新设计的情况下，为现有的汽油车型增加电力，因此从大众到沃尔沃都在布局这种车型。 一些车企高...[详细]

青岛惠科官方消息显示，12月19日，青岛惠科微电子有限公司第一片产品成功产出，该产品的成功产出，标志着惠科六英寸半导体晶圆功率器件项目正式通线，也标志着项目建设阶段正式转入生产运营阶段，为批量生产打下了坚实的基础。 未来一年芯片创业最大难题可能不是技术，而是能找到有产能的供应商。 经纬辉开拟定增募资不超13亿元，用于射频模组芯片研发等项目 12月25日晚间，经纬辉开发布公告，公司拟向...[详细]

　　明年的平昌冬奥会，5G将首露锋芒，但大规模的商用普及可能需要等到2019甚至2020年后了。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　在网络的升级改造上，频谱释放和重耕是一个很重要的议题。 　　据GSMArena报道，荷兰运营商Vodafone(沃达丰)宣布，将在2020年关闭3G网络，以此来为 4G  LTE释放出新的优质频谱。 　　不过， 2G 会得以保留。但荷兰比较特殊， 2...[详细]

1 前言 　　前年，当我购买自己的第一台笔记本电脑时，也算是煞费苦心，终于选中了一款自己觉得还可以，而且比较主流的机器。可是一年后当我再次踏入电脑商城时，忽然发现通过一年来对笔记本电脑的使用，我非但没有更加熟悉笔记本，反而变得更生疏了。酷睿的处理器已经不再是宣传的卖点，DDRII的内存也很少出现，主频高出了我的预想 所有我了解的性能参数都仿佛来到了另一个时代。我不得不感叹自己真的OUT了。...[详细]

巴西国家经济暨社会发展银行(BNDES)估计至2025年巴西物联网(IoT)相关产业可为其创造1,320亿美元之经济效益。该数据出自于一项研究名为《物联网：一项巴西行动计划》，由BNDES资助，以及麦肯锡顾问公司领导之团队进行，该团队亦包括电信研究与发展基金会(FundaçãoCPqD)及Pereira Neto Macedo律师事务所。该项研究将协助制定2018年至2022年巴西国内物联网相关...[详细]

AR/VR 市场呈现出快速增长和碎片化发展趋势，这需要通过行业标准来提升系统可用性并优化用户体验 视频电子标准协会（VESA）近日宣布成立特别兴趣小组（SIG），旨在解决快速增长的 AR 、 VR 市场所面临的标准化问题。众所周知，VESA 制定了广泛使用的DisplayPort™和Embedded DisplayPort（eDP）标准，此前还制定了长期使用的Extended Display I...[详细]

    魅蓝正式发布邀请函将6月13日在北京的中国电影导演中心发布新品。每次的魅族要邀请函都成为媒体圈中“炫富”常客，这次也不例外。 　　这次613的邀请函外包装上镂空房子的图形，而在内部则是一把钥匙。在邀请函底部下方写有“想想还是小的好”，是本次发布会的宣传语。 　　从这次发布邀请函来看，魅族可能将推出智能家居类产品或一款小尺寸手机。之前在网上已经曝光过的一款新魅蓝手机—— Y68...[详细]

   HTC全球销售总裁兼CFO张嘉临 　　新浪科技讯 6 月20日消息，在出席与中国联通(15.56, -0.04, -0.26%)合作的HTC One时尚版发布会时，HTC全球销售总裁兼CFO张嘉临接受新浪科技专访时表示，在手机的配置日趋一致的情况下，手机品牌和体验将越来越重要，因为即便4G手机也不是价格越低越好，重要的是体验。 　　此前HTC与中国联通举行了盛大的HTC One时尚版发...[详细]

最近本人在学习ARM7的远程升级，在这里将自己的学习过程与大家分享，有错误的地方还请大家指出便于改正！ ISP（In-System Programming）即“在系统可编程”，指电路板上的空白器件可以编程写入最终用户代码， 而不需要从电路板上取下器件，已经编程的器件也可以用ISP方式擦除或再编程。 IAP（In-Application Programming） 即M...[详细]

7月6日，瑞萨电子在一份声明中表示，日本时间7月5日上午5时43分，由于第4号台风“艾利（Aere）”引发的暴雨，该公司位于熊本县熊本市川尻工厂的一条输电线被雷电击中，瞬时电压下降，导致该工厂的生产设备暂停生产，最高损失大约2周的 产量 。据悉，该公司川尻工厂主要生产低端MCU。 针对瞬时电压下降，瑞萨一直在实施应急措施，如安装不间断电源（UPS）。但此次电压下降持续的时间比过去十年中的任何...[详细]

阿尔卑斯阿尔派株式会社（TOKYO：6770、代表取缔役社长：栗山 年弘、总部：东京，以下简称 “阿尔卑斯阿尔派”）与FreeBit株式会社（总部：东京都涩谷区、代表取缔役社长：田中 伸明，以 下简称“FreeBit”）为了在被称为百年一遇的汽车行业大变革中生存下去，在车载信息设备事业的发力领域CASE(Connected, Autonomous, Shared & Services, EV)及...[详细]

有网友发现，一款中兴 5G 新机刚通过了国家 3C 质量认证，型号为 ZTE A2023H，标配 NB-A1160A-C 充电器，支持最高 55W 快充。目前还无法确认该机属于哪个品牌或哪个系列。 　　此外，该机之前也已经通过 WiFi 认证，暂未查到工信部数据。 　　IT之家了解到，中兴上一次发布的新机是努比亚 Z40 Pro，拥有星际黑、星河银两款配色，机身重量为 199g，厚度为...[详细]

10月19日，工信部发布的《关于进一步加强 新能源汽车 安全体系建设的指导意见》(征求意见稿)明确，要提高动力电池安全水平，明确动力电池使用安全边界，提高动力电池在碰撞、振动、挤压、充放电异常等状态下的安全防护能力。 建立隐患车辆排查机制，对于存在批次性安全问题的车型，应立即主动召回；车辆发生起火燃烧、涉嫌失控等安全事故时，应按照相关要求提交车辆事故数据、事故分析报告等。 在保障产...[详细]

由于传感器的成本从15美元到1美元不等，汽车制造商想知道车辆完全自动驾驶需要多少传感器。 这些传感器用于收集有关周围环境的数据，它们包括图像、激光雷达、雷达、超声波和热传感器。一种类型的传感器是不够的，因为每种传感器都有其局限性。这是传感器融合背后的关键驱动力，它结合了多种类型的传感器以实现安全的自动驾驶。 所有 L2 级或更高级别的车辆都依靠传感器来“看到”周围环境并执行车道居中、自适应巡航控...[详细]