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在全球,符合EMV®规范的支付解决方案正面临日益增长的需求,而通过非接触式和多功能应用,能为用户带来更大的便捷性。英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出SECORA Pay品牌,结合当今最先进的接触式双界面EMV*安全控制器与最新的EMV应用程序。SECORA Pay囊括多个版本,可轻松契合不同区域市场的需求。因此,它可使符合EMV规范的支付卡的生产更加便...[详细]
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京东方、华星光电和三星显示据称均在开发三星电子计划于明年推出的Galaxy A73智能手机上使用的OLED面板。后者将对三家面板制造商的OLED面板进行评估,并决定订单的分配。 据韩媒TheElec报道,Galaxy A7是三星电子中档智能手机品牌,在价格和规格上,与Galaxy S和Note系列不相上下。如果京东方和华星光电成功斩获Galaxy A73订单,那么还可展望之后向三星电子的旗舰机型...[详细]
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在模仿人类方面,机器人已经可以做到很多事情,比如搬运物体、模仿人类笔迹、调酒等,但对于稍微复杂一点的事情机器人就会遇到困难,比如在厨房里进行烹饪。 在模仿人类的动作时,机器人经常会被人们不经意完成的一些小动作所困扰,被分散对主要任务的注意力,比如挪动糖罐、翻找餐具等。 为了解决这个问题,华盛顿大学、斯坦福大学、伊利诺伊大学香槟分校、多伦多大学和的研究人员提出了一种“逆规划”系统,通过一...[详细]
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CPSR寄存器(程序状态): T标志位:1:THUMB状态(指令16位半对齐) 0:ARM状态(指令32位对齐) I、F: 中断屏蔽位,把它们设置为1可以相应的屏蔽IRQ和FIQ中断 M4-M0: 处理器工作模式位,只能按照下列组合工作,其它的非法组合都会进入未知的状态,而导致处理器复位。 ...[详细]
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SmartCore™座舱域控制器将采用高通骁龙820A汽车级计算平台 伟世通在2018年CES展上展出了第一款采用高通汽车级计算解决方案的产品 伟世通(纳斯达克交易代码:VC)日前宣布,下一代SmartCore™座舱域控制器将采用高通汽车级计算解决方案。 为了满足汽车制造商对先进虚拟座舱(全数字式座舱电子)的需求,伟世通下一代SmartCore™座舱域控制器会采用高通骁龙82...[详细]
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屏幕技术哪家强?大韩民国找三星。 根据韩国媒体的报道,苹果为了能够在iPhone15 Pro上彻底干掉刘海,隐藏FaceID模组,正在与三星一同研发,屏下FaceID技术。 这项技术的名字叫作Underpanel FaceID,在技术思路上,与国内维信诺的屏下摄像头技术有点类似,是三星与一家加拿大公司OTI Lumionics共同开发,这家公司专门生产OLED显示屏当中的阴极图案材料。 除了...[详细]
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实例分析:(采用DMA模式) mian函数: extern __IO u16 ADC_ConvertedValue;//ADC转换的电压值,是在ADC1_Init()所属的文本中定义的 float ADC_ConvertedValueLocal;//用来保存转换计算后的电压值 int main(void) { USART1_Config(); //串口配置 ADC1_Init()...[详细]
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在谷歌11亿收购 HTC 原Pixel团队及其部分知识产权后,HTC日前宣布领投创业公司 VR Chat 400万美元的A轮融资,其他投资方包括罗森伯格基金、GVR Fund以及Brightstone Venture Capital。 集邦拓墣产业研究院研究副理蔡卓邵向记者分析认为,目前,HTC已经将一大部分重心移动到了VR领域。HTC VR重点不是硬体,而是平台,因此会从游戏等相关服务功能积极...[详细]
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2012年1月10日,拉斯维加斯讯(2012年国际消费电子展)—— 对高性能和智能连接的电子消费需求正在改变车内电子消费产品的体验并为芯片提供商创造了增长机遇,提供能够满足汽车行业严苛需求的汽车级产品。 飞思卡尔半导体与通用汽车(GM)的继续合作正是这一趋势的具体体现,日前飞思卡尔宣布GM继续在OnStar平台采用飞思卡尔芯片,延续双方已经共同走过15年的合作关系。飞思卡尔的i.MX 6So...[详细]
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据中国证券报报道,日本丰田公司7日正式向外界透露,将于2015年量产氢燃料电池汽车,新车的命名和生产规模将于今年底对外公布。同日,美国清洁能源龙头公司普拉格能源(PLUG)宣布将大力发展氢燃料电池,今年将为部分美国联邦快递卡车研发氢燃料电池,使其一次“充电”即可覆盖的行驶区域较以往几乎扩大一倍,实现中途运输无需“充电”。
分析人士表示,近来全球能源日趋紧张,生态环境日益恶化,新能...[详细]
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新能源汽车 在全球范围内已进入快速发展期,全球主要车企已将新能源汽车作为重要战略,逐渐加大布局与投入。我国汽车行业也不例外,除了比亚迪等大车企加速发展外,以蔚来、小鹏、威马、拜腾、奇点等为主的一批“造车新势力”,也进入了关键窗口期——试车投产阶段。如何在这场拼技术、拼速度的比赛里快速拿下一城,电池、电机和电控三大核心技术无疑是重点关注对象。 在5月30日,2018AETF第十三届亚太智能网联...[详细]
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纯电汽车的续航与充电时间一直是纯电汽车车主以及有购买纯电汽车意向人群最大的困扰,在家里只有一辆车的情况下,油车长途行驶的便利性暂时无法被替代。若电车电池的续航里程较短与充电时间过长的问题得到解决,才有可能真正意义上的完全取代燃油车。 据智车派了解,吉利控股集团董事长李书福今日在2022世界动力电池大会上表示“汽车行业上半场电动化已基本完成,即将进入下半场智能化阶段。动力电池管理系统是新...[详细]
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以前只能在科幻小说里面出现的科技,现在由法国研究人员研发成功。
“半机器人”植入可贴附在脊椎上让瘫痪患者重新走路。带有电极的微型带子可以沿着脊椎安放,同时发出电脉冲和给药。这些植入物和真正的组织一样柔软,研究人员表示它甚至可以与大脑相连。
安置植入物的瘫痪老鼠只需要经过几周的训练就能重新走路。法国的研究人员希望该技术能很快应用到人类,进行临床试验。
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随着电力电子和数字控制技术的发展,越来越多的控制系统采用数字化的控制方式。在目前广泛应用于数控车床、纺织机械领域的伺服系统中,采用全数字化的控制方式已是大势所趋。数字化控制与模拟控制相比不仅具有控制方便,性能稳定,成本低廉等优点,同时也为伺服系统实现网络化,智能化控制开辟了发展空间。全数字控制的伺服系统不仅可以方便地实现电机控制,同时通过软件的编程可以实现多种附加功能,使得伺服系统...[详细]
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首先看2440的地址线:mini2440原理图.pdf 2440的芯片提供了27根地址线=128M。 S3c2440芯片对外提供的引脚上,只给出了27根地址线addr .这27根引脚地址线,只能访问128M的外设空间。 为了扩大外设的访问范围,S3c2440芯片又提供了8个片选信号nGCS0~nGCS7。当某个片选信号nGCSx有效时,则可以通过27根地址线去访问对应这个片选的128MB...[详细]