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　　从产品定义规划人员的角度来看，便携式设备两个最重要的电源设计指标是连续工作时间和待机时间。那么，对一个负责产品开发的系统设计工程师来讲，从哪些方面入手才能使得这两个指标性能最优呢？ 　　很显然，我们首先应考虑如何增加电源供给量。如果我们能从源头上解决这一问题，即找到比现有的锂离子电池功率密度更大的电池，那么所有热门便携式设备的连续工作时间和待机时间性能就都能得到大幅度的提高。 　　而在这...[详细]

对于华为来说，即将发布的新旗舰Mate 30系列，一定会有很多的升级，比如拍照上。 最新的消息显示，Mate 30系列将支持4K 60fps录制视频，这将更好的去满足消费者对于一款主打相机拍摄旗舰的需求。 其实在这之前，一些手机厂商已经开始在手机上支持这个功能了，比如苹果于2017年秋季推出的iPhone 8、iPhone 8 Plus和iPhone X三款手机中率先支持引入，随后高通在骁龙84...[详细]

电子消息，韩国面板厂三星 Display 拟扩大对 OLED 布局，新第六代 OLED 产线传准备破土动工，预估将投入 8 兆韩圜。新 OLED 厂预定 2019 年投产，每月产能达 6 万片，可进一步强化三星 Display 在 OLED 市场的领先优势。 据韩国经济日报报导，韩国牙山市政府政府透露，三星 Display 上周已经申请建照，主管机关将在下月 7 日决定是否核可。报导指出，三星 ...[详细]

要实现完全靠谱的自动驾驶，目前有两种主流的方向： 一是利用激光雷达等传感设备，通过AI和单车智能，让车辆自己识别各种路况，并且根据识别后的路况进行判断，再采取相应的措施。这种技术偏向于让车辆进行即时演算，通过摄像头和雷达等车载设施的相互配合完成自动驾驶。 就好比让车辆有了自己的眼睛、大脑和手足，通过眼睛（激光雷达）将看到的信息通过神经系统（各种传感设备）传递给大脑（中央处理器），...[详细]

请问例程上为什么要把串口中断优先级设置在NVIC中断分组2 NVIC: M3内核允许8bit做优先级分组设置，而STM32只有4bit可以设置。 AIRCR寄存器的4个位的分组方式如下： 第0组：所有4位用于指定响应优先级 第1组：最高1位用于指定抢占式优先级，最低3位用于指定响应优先级 第2组：最高2位用于指定抢占式优先级，最低2位用于指定响应优先级 第3组：最高3位用...[详细]

　　2月8日，成都轨道交通集团相关负责人在参与“成都面对面·党风政风热线”栏目接受网友访谈时表示，春运期间，成都地铁将加密延时运行，方便旅客出行。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。   成都地铁无人驾驶线路，预计在2020年底开通运行 　　据了解，仅春运前五天，成都地铁线网日均客运量达278.97万乘次，同比2017年春运前五日增长39.85%。据预计，伴随着节日通勤放假客流与...[详细]

八家知名制造商­ – 菲尼克斯，浩亭，莫仕，穆尔电子，宾德，康耐，艾查和魏德米勒因建立M12推拉式连接器的推拉锁紧机制而在市场上确立了地位。我们共同追求一个目标，即确保各个制造商之间的兼容性。 这种联合做法导致了标准IEC 61076-2-010的发布，这一标准描述了通过使用推拉锁紧的方式实现外部和内部的锁紧。 对CDV的投票获得了92.9%的赞成票。这表明预计会在2020年12月份发布...[详细]

东京 东芝公司（TOKYO：6502）旗下存储与电子元器件解决方案公司今日宣布推出一个全新系列的小型封装 VSON4系列 光继电器，该系列光继电器将工作温度范围的上限从85摄氏度扩展至110摄氏度。这些新光继电器可用于半导体测试器、探针卡等应用，还可用于取代机械继电器，出货即日启动。 在半导体测试器等各种应用中，在较高温度下使用光继电器的情况越来越多。为满足这一需要，已将2.45...[详细]

传感器在各种电子机械设备中的重要性不言而喻，在物联网、智能交通、智能家居等各领域的应用数不胜数。 由于传感器融合了材料科学、纳米技术、微电子等领域的前沿技术，作为新一代信息技术、高端制造装备、新能源汽车等战略新兴产业的先导和基础，具备极其广泛的应用。 2014年7月14日，奥地利微电子(AMS）宣布推出全新磁性位置传感器技术“DAEC”和新的磁性位置传感器系列。新产品所具有的突破...[详细]

摘要：论文详细分析了无刷直流电机的驱动控制，设计了基于ARM7 LPC2132微处理器的电动汽车双后轮驱动控制系统，该智能控制器能够实现电动汽车前进.后退.自动巡航.电子差速等电动汽车基本行使功能，同时硬件具有电机过流保护.电池欠压保护及串口通信等功能，很好地满足了实际使用要求. 　　1.概述 　　当今石油资源匮乏与环境保护的紧迫需求，对汽车工业的发展提出了新的要求，那就是：低噪声.零排...[详细]

报刊上介绍的1．5V升9V电路．功耗较大的居多，有的工作电流达50mA以上。本文介绍的升压电路(如图3所示)工作电流较小，空载时仅6mA左右，接入工作电流为lmA~3mA数字万用表时，消耗的电池电流在15mA-30mA之间。图3中8050、8550构成自激振荡器，Q2集电极所接电感的反电动势经整流形成高电压。电压的高低由稳压管D1确定。当输出电压超过稳压管击穿电压时，稳压管导通，Q1基极电压上升...[详细]

1　引言 　　传统的AC/DC电路采用不可控整流电路和电解电容滤波以得到波形平滑的直流电压。由于使用了非线性元件和储能元件，使得输入电流波形畸变而包含大量谐波，电网输入端功率因数低，只有0.5～0.7左右，因而采取功率因数校正技术是必要的。 　　 　　传统的有源功率因数校正电路（APFC）由二极管桥式整流电路加Boost升压变换器构成，如图1所示。这种APFC电路可得到较高的功率因数，满足...[详细]

脸部识别已变得越来越普遍，但当问及任何人如何避免它，一些人可能会说只要戴面具就能实现。据外媒报道，目前研究人员正在进一步研发脸部识别技术，即使人们的脸部被覆盖也能识别出某人，这可能意味着在公众中匿名的人将比以往任何时候都更加困难。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 在本周发表的一篇研究中， 通过使用深度学习和脸部具有各种“伪装”的人物图片的数据集，研究人员能够训练出一种神经网络，...[详细]

高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体（ams AG，瑞士股票交易所股票代码：AMS）和Senova ——总部位于德国的体外诊断医疗设备制造商——昨日宣布，二者已经成功开通一条侧向层析检测套件生产线，该套件将用于检测COVID-19（SARS-CoV-2）病毒抗体。在图林根州的魏玛市目前严格的COVID-19社交距离限制下，艾迈斯半导体和Senova在不到9个月的时间内将整个方案从设想到付诸实现...[详细]

影子模式实际就是在通过数据收集的方式不断模拟自动驾驶系统按照人类驾驶习惯实现人之间的交互过程。对于开发者而言，则需要重新思考人类驾驶员之间是如何正常且正确交互的，从而在设计实现所标定的控制参数中不断模拟并实现社会面相契合的自动驾驶。 实际上对于如何为自动驾驶真正有效的交互控制能力而言，其核心是需要寻求如下一系列基本问题的答案的： 首先，什么是实际道路驾驶中需要考虑的场景交互过程？各类场景交互...[详细]