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还记得你是什么时候开始接触MIUI的吗？经历了343个版本的更新，小米的MIUI终于在今天迎来了它的七周岁生日。7年时间，MIUI大版本也从最初的MIUI V1演进到了今天的MIUI9，每个版本都承载着不少人的回忆。今天，就让我们一起回忆一下那些年曾经用过的MIUI系统吧！ 初代MIUI：取消安卓二级菜单的鼻祖 聊到初代MIUI系统，相信不少人都会感到陌生。2010年4月6日，MIU...[详细]
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最新电磁波吸收和屏蔽材料概念图。图片来源：韩国材料科学研究所 韩国材料科学研究所科学家研制出一款复合材料超薄膜。这款材料能够吸收99%以上来自5G、6G、WiFi以及自动驾驶车载雷达等不同频段的电磁波，有望提高无线通信的可靠性。相关论文发表于新一期《先进功能材料》杂志。 电子元件发出的电磁波会导致附近其他电子设备性能下降。为防止这种情况发生，电磁屏蔽材料应运而生。传统电磁屏蔽材料大多采用...[详细]
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_BIS_SR(LPM2_bits + GIE) //进入LPM3低功耗模式和开总中断允许 中断 #pragma vector=TIMERA0_VECTOR __interrupt void Timer_A(void) { } TACTL timerA控制寄存器 TAR timerA计数器 CCTL0 捕获/比较控制寄存器0 CCRO 捕获/比寄存器0(具有最高中断优先...[详细]
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最近， 自动驾驶 劲爆新闻不断，涉及了传统车企、科技巨头和初创公司，传统车企中的德国豪华品牌奔驰和宝马就自动驾驶达成结盟，另外一个德国品牌大众则被报道远涉重洋与福特就自动驾驶再度达到结盟。 科技巨头中的苹果，其自动驾驶则爆出确切的裁员190人的消息，让外界对苹果汽车项目的发展进度更为了解。至于初创公司，则看到美国的 Drive.ai 被传要2亿美元卖身，至于国内的初创公司 Roadstar ...[详细]
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小米12 / Pro系列已经正式开售，大小两个尺寸设计，在镜头模组上也与前代不同。 据数码博主 @李昂昂昂啊 消息，小米社区网友曝光了小米12的工程机照片，在设计上与量产的小米12有一些差异。 从图片中可以看到，小米12工程机为粉紫色配色，后置镜头模组有着亮面金属光泽，与量产的后盖同色系设计有些差异。此外，主摄看起来也要更大些， 小米12系列首销全渠道5分钟销售额破18亿，小米12采...[详细]
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大陆记忆体业新秀武汉新芯廿八日将举行旗下首座十二寸DRAM厂建厂动工仪式。武汉新芯挟官方资金与国家集成电路产业发展基金（大基金）支持，向全球宣示大陆建立自主记忆体技术与制造的决心。 这是继紫光集团进军记忆体领域、酝酿收购多家国际大厂之后，大陆于记忆体领域又一次大动作布局。武汉新芯此十二寸DRAM厂建厂，是大陆首度凭藉自有资金的记忆体晶片建厂案，牵动全球记忆体板块移动，业界高度关注 。 ...[详细]
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作为“超越摩尔”的特制化技术，SiP(系统级封装，System in Package)将在5G这座巨大的“冰山”下，悄然推动封装产业的板块运动。来自威尔邦的Steven Lang介绍了SiP 的强大之处以及最关键的底部填充材料的重要性。 SIP vs SOC 首先，与SoC相同的是，SiP是在SoC设计理念基础发展出来的一种 IC 封装技术，指将多颗芯片或单芯片与电阻器、电容器、连接器、...[详细]
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2022年7月25日，中国 - 意法半导体VNF1048F车规高边开关控制器集成强化的系统保护诊断功能和意法半导体的I2-t硅熔断保护技术。 作为意法半导体新推出的集成I2-t保护功能的STi2Fuse系列的首款产品，VNF1048F兼容12V、24V和48V汽车电源系统(board nets)，出色的灵活性让其特别适合设计最新的能效和可靠性更高的汽车区域电子/电气(E/E)架构，同时...[详细]
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5月18日，潍坊市青州市与北京赛微电子股份有限公司合作投建的“青州聚能国际硅基氮化镓功率器件半导体制造项目”举行主厂房封顶庆典。 聚能国际硅基氮化镓功率器件半导体制造项目计划总投资10亿元，规划最终形成总体产能60,000片/年，一期产能30,000片/年。聚能国际一期产能建设投资5亿元，总规划占地面积40亩，建筑总面积约为1.3万平方米，其中生产净化车间建筑面积约为1万平方米。 2021年...[详细]
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2013年5月22日，慕尼黑 – 为可靠地测试信号的完整性，开发人员需要功能强大的测试仪器。R&S RTO示波器具有超群的低噪声模拟前端、高动态范围ADC，高波形捕获和分析速度和触发抖动极低的数字触发系统。除自动的抖动测量外，新的R&S RTO-K12抖动分析选件还提供广泛的智能测试功能，如：设置向导帮助用户完成大多数重要测量设置，快速获得测量结果；可配置的软件时钟恢复功能自动实现时间间隔测试；...[详细]
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1月9日，江西省能源局于印发了《江西省新型储能发展规划(2024-2030年)》。到2025年、2030年，力争实现各设区市新型储能投产规模不少于新增新能源装机的15%和20%。到2035年，力争实现全省新型储能投产600万千瓦以上。
以下为原文
江西省能源局关于印发《江西省新型储能发展规划（2024-2030年）》的通知
赣能电力字〔2024〕2号
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2021 年，随着新能源汽车销量的快速增长，在新售出的车型中，智能化技术的渗透率也正大幅提升。 在当前各家车企旗舰车型的基础素质普遍不错的背景下，智能驾驶和数字座舱功能已经成为同等价位区间上车型产品最重要的竞争点。 一位业内人士告诉我们，时下所有主机厂都在发力智能驾驶，而且优先级通常要高于智能座舱。 传统汽车上，用户在驾驶中占绝对主导地位；智能汽车的驾驶模式，则趋于向人车共驾演变。这...[详细]
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近日，武汉后官湖畔，在众多游客们的注视下，一辆喷涂着埃菲尔铁塔和中国水鸟写意图案的自动驾驶车辆，借助激光雷达、摄像头等技术和设施，演示了自动驾驶、自动刹车、行人及障碍物识别、自动转向等多项功能，这里是国内首个开放式的自动驾驶区域。 在示范区内，可以看到一辆基于雷诺ZOE电动车打造的自动驾驶原型车。雷诺工程师向记者介绍说，由于中国城市的道路较法国要更加复杂，所以目前这辆车在国内的自动驾驶速度范围...[详细]
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3月30日消息，一加10 Pro将于3月31日登陆北美市场。 核心配置上，一加10 Pro采用6.7英寸AMOLED曲面屏，分辨率为3216×1440，搭载高通骁龙8旗舰处理器，后置4800万主摄、5000万超广角和800万长焦，支持80W有线闪充、50W无线闪充。 值得注意的是，一加10 Pro虽然支持80W有线闪充，但是在北美市场，一加10 Pro的快充功率为65W。 对此...[详细]
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英飞凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX：IFNNY）将自身在汽车领域经验证的专业知识与面向汽车胎压监测系统（TPMS）市场的专利玻璃-硅-玻璃MEMS硅麦传感器结合，推出XENSIV™ SP49胎压监测传感器。该传感器集成了MEMS传感器与ASIC，可提供先进的胎压监测系统所需的智能 轮胎 功能。XENSIV™ SP49胎压监测传感器采用性能强大的32位Arm® M0+内核、大容量闪...[详细]
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