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1.前言 嵌入式以太网开发是一个很有挑战性的工作。通过几个月的学习，我个人觉得大致有两条途径。第一条途径，先通过高级语言熟悉socket编程，例如C#或C++，对bind，listen，connect，accept等函数熟悉之后，应用 lwIP。第二种途径，通过分析嵌入式以太网代码，结合TCPIP协议栈规范逐步实践代码。第一种途径效率高，开发周期短，编写出来的代码性能稳定，第二种途径花的时...[详细]

印象里知道夏新这个品牌是因为它跟360合作了多款特供机，像夏新大V版、夏新国王版等，此后随着华米OV的崛起，这个品牌便不见踪影。 近日小编翻了一下这个品牌的微博，没想到它居然复活了。上次它的微博更新日期是2015年11月23日，自今年4月18日起夏新手机开始更新微博，掐指一算，间隔时间大约是两年半。 回归后的夏新手机，从官微给出的信息看将主打中低端，面向老年人群体。目前京东在...[详细]

　　据外媒报道，Argo AI是位于匹兹堡的一家 人工智能 公司，它是由 福特 出资建立的。从一年前的20几名员工到现在将近200名员工，Argo AI的发展很迅速。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。     但是Argo AI的首席执行官Bryan Salesky表示，帮助 福特 在2021年推出自动驾驶汽车仍面临很多困难。今年2月， 福特 成为Argo AI最大的股东，前者宣布...[详细]

运动是个被车企说的最多的词，也是一个车企最不愿意为之付出的词。 这倒不是说车企抠门，舍不得花时间做。恰恰相反，车企是害怕GET不到用户，出力不讨好。这也导致了一个现象，车企们在进行座舱设计的时候，往往比较保守，会从座椅和中控的缝线以及氛围灯入手。 那么，有没有更激进一点的运动座舱设计呢？ 例外还是有的。今天要分享的是一种终极的运动座舱设计，一种从理念，从布局、从功能定义，全部都...[详细]

新的一年开始， 特斯拉 产能又堪忧了。各方质疑接踵而至，欧洲市场销量锐减，Model S和Model X销量直线下滑，Model 3的产量却没有出现向上的曲线走势。   估计特斯拉也觉得亚历山大，被舆论轮番轰炸之后，上周日终于出来做了个解释：因为工厂升级的需要，弗里蒙特的生产线上个月已连续五天无法使用。   而根据相关报道，特斯拉在一份电子邮件声明中说，“我们的Model 3生产计划包括弗里蒙特...[详细]

与传统投片实现ASIC相比，FPGA具有实现速度快、风险小、可编程、可随时更改升级等一系列优点，因而得到了越米越广泛的应用。MCS-51应用时间长、范围广，相关的软硬件资源丰富，因而往往在FPGA应用中嵌人MCS-51内核作为微控制器。但是传统MCS-51的指令效率太低，每个机器周期高达12时钟周期，因此必须对内核加以改进，提高指令执行速度和效率，才能更好地满足FPGA的应用。 通过对传统MC...[详细]

　　随着时代的发展，DSP技术在视频处理系统、可视电话、工业检测等视频处理领域得到了广泛的应用，对于不同的视频处理系统，会使用不同的视频设备，所以有必要为视频没备设计驱动程序，为高层应用程序提供统一的接口来操作底层硬件。只要是遵循此驱动程序接口标准开发的高层应用程序，都可以在具有相同接口的不同硬件平台上运行，具有很好的通用性和可移植性。同时高层应用程序设计人员只要会使用设备驱动程序提供的API接...[详细]

周二，英特尔投资和NHN投资领投了一家叫做Avegant的虚拟现实公司。该公司正在开发一种叫做Glyph的虚拟现实头盔，可以直接在用户眼前投射视频。本轮投资共筹集资金937万美元。 Avegant在某些方面类似于Oculus VR公司，后者于今年初被Facebook以20亿美元的价格收购。但是Avegant的虚拟现实技术与Oculus VR的完全不同。 Glyph以密歇根大学阿伦...[详细]

侧光式把 led 放置于背光的上下两边，布局的调整大大减少了LED的使用，从而减低生产成本及能耗，对厂家及消费者都有莫大好处。但其不可局部调光的弱点，促使了可局部调光矩阵式背光方案的诞生，这是一种侧入与直下相结合的一种背光技术。 　　回想电视发展历史，家中的传统CRT电视一定是大家第一时间想到的产物。踏入2000年， 等离子电视 开始出现；2003年左右， CCFL (冷荧光灯管光源) LC...[详细]

ubuntu开机错误/root/.profile gedit/root/.profile mesg改为tty-s&&mesg n 编译内核错误 1.make :*** 错误 1 make:*** 错误 2 解决：解决办法:sudo apt-get install libncurses5-dev 或者：sudoapt-get install ncurses-dev zImage /home/...[详细]

本次分享关于STM32内部FLASH的笔记。 STM32 芯片内部的 FLASH 存储器，主要用于存储我们代码。如果内部FLASH存储完我们的代码还有剩余的空间，那么这些剩余的空间我们就可以利用起来，存储一些需要掉电保存的数据。 本文以STM32103ZET6为例。STM32103ZET6属于大容量产品，其闪存模块组织如下： 其主存储器大小为512KB，分为256页，每页大小都为2K...[详细]

新能源汽车 发展如火如荼，补能问题也成为被业界充分关注的问题之一。当大家在争议超充与换电孰优孰劣之时，新能源汽车充电是否还有“Plan C”？ 或许受到智能手机无线充电的影响，汽车无线充电也成为工程师们攻克的技术之一。据媒体报道，不久前，汽车无线充电技术得到突破性研究，有研发团队称无线充电板能够以100kW的输出功率向汽车传输电力，可以在20min内将电池充电状态提高50%。 图片...[详细]

MEMS产业预强势发展 　　2008年，TSMC宣布开始进入MEMS代工。一石激起千层浪，MEMS顿时成为半导体代工行业的明星。2009年Q1，SMIC也宣布开始MEMS量产。 　　那么，MEMS与成熟的IC制造之间又是怎样的一种关系呢?“MEMS与IC相结合是必然的趋势，即要与IC产业整合，使芯片从单一的工艺集成转向应用集成。”程玉华院长表示，“MEMS的应用应该更加智能化，可以预见的...[详细]

如今手机市场飞速发展，除了性能配置的提升，手机外观也是厂商们不断追求的目标，随着无边框屏幕乃至全面屏概念手机的亮相，似乎大家把目光都倾注在了屏幕上，而越来越忽略了手机一项非常实用的部分，那就是按键。 　　回首以往的手机，从最初那个小屏+数字实体按键、只具备打电话功能的手机，到后来的翻盖式、滑盖式手机，按键数量也逐步增加至26个字母，这些手机无一例外都是具备实体按键的。然而大门通过翻转等方式将实...[详细]

电动汽车（EV）是移动出行的未来，但消费者大规模采用的最大障碍是里程焦虑和价格。虽然使用更大的电池将是增加续航里程的明显解决方案，但它会大大增加车辆的成本。正如我们在本博客中所讨论的，确实可以在相同电池尺寸的情况下增加电动汽车的续航里程。 就像汽油车的油耗以 MPG 或 l/100km 为单位一样，电动汽车的能耗率以千瓦时/公里或每千瓦时英里为单位。电动动力总成的效率越高，电动汽车运行消耗的...[详细]