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2018年1月9日—在2018年IPC APEX展会上，会员和展商将有机会展示各自的最新产品角逐‘2018 IPC APEX展会创新奖’，此奖项用来褒奖那些优秀的产品和服务。 IPC总裁&CEO John Mitchell说：“我们设立‘IPC创新奖’是为了鼓励那些正在为改变电子行业技术局面在进行大胆创新和富于前瞻性的行业同仁，IPC APEX展会为这些新秀产品提供了一个向全球专业人士展示的...[详细]

莱迪思半导体（Lattice Semiconductor）在总裁兼首席执行官吉姆安德森（Jim Anderson）的领导下，一直以可靠、一致的可预测性执行。 该公司一直处于线性轨道上，即使是最近一次投资者日活动中的金融分析师也很难在其执行过程中发现任何争议。 该公司已经经历了五年的转型，现在正进入下一增长阶段。 特别是工业和汽车领域，已经连续三年保持增长。 莱迪思的首席执行官安德森也有一个强...[详细]

    美国IT网站PCWorld今天撰文，详细阐述了移动设备所使用的锂电池的原理、缺陷以及未来发展趋势。以下为文章全文：移动设备中使用的电池是化学工程的杰作：将大量的电量存储在一个小小的方块中，就可以让移动设备持续运行好几个小时。它是怎么工作的？如何才能发挥它的最大效用？ 目前，大多数手机都采用了锂电池，以前则是镍镉电池 化学原理 移动设备中使用的电池是化学工程的杰作：将大量的电量存储在一个...[详细]

PN8611集成超低待机功耗原边控制器、FB下偏电阻和电容、VDD供电二极管、CS电阻及650V高雪崩能力智能功率MOSFET，用于高性能、外围元器件超精简的充电器、适配器和内置电源。PN8611为原边反馈工作模式，可省略光耦和TL431。内置高压启动电路，可实现芯片空载损耗（230VAC）小于50mW。 PN8611是一款全电压实现12V1A输出的电源适配器芯片，PCBA尺寸：50.0m...[详细]

据外媒报道，现代汽车集团（Hyundai Motor Group）与智能表面供应商Uniphy Limited宣布已签署协议，共同开发符合自由形式的智能人机界面（HMl），以革新驾驶员和乘员体验。两家公司将利用Uniphy的专利Canvya™ 3D智能表面技术来生产创新车载用户界面。通过此次合作，双方将结合现代汽车的汽车专业知识与Uniphy的先进技术，旨在实现Uniphy的解决方案承诺，即美观...[详细]

1引言 相较于机械式按键和电阻式触摸按键，电容式触摸按键不仅耐用，造价低廉，机构简单易于安装，防水防污，而且还能提供如滚轮、滑动条的功能。但是电容式触摸按键也存在很多的问题，因为没有机械构造，所有的检测都是电量的微小变化，所以对各种干扰敏感得多。ST 针对家电应用特别是电磁炉应用，推出了一个基于 STM8 系列 8 位通用微控制器平台的电容式触摸感应方案，无需增加专用触摸芯片，仅用简单的外围电路...[详细]

翻译自——Zdnet 这项研究是与适应性生物技术公司(Adaptive Biotechnologies)合作开展的，目的是帮助创建一种免疫扫描，以帮助重新开放社会。 近期，微软宣布将与西雅图一家生物技术公司合作，启动一项虚拟临床研究，以绘制免疫系统对COVID-19的反应。这项研究是微软在2018年与Adaptive Biotechnologies合作的一个延伸，目的是利用免疫测序...[详细]

软银集团与仓储机器人Berkshire Grey达成了一项新的协议，这意味着，软银的机器人产品矩阵将进一步扩大，旗下包括人形机器人Pepper和Nao，以及仿动物机器人BigDog和Spo。 据悉，Berkshire Grey致力于为零售商提供仓储机器人，帮助零售商在自动化仓储运营上跟上在线零售巨头亚马逊的前进步伐。 Berkshire Grey总部位于波士顿，由Roomba吸尘器制造商iRob...[详细]

2013年11月18日，慕尼黑——来自罗德与施瓦茨公司（Rohde & Schwarz, R&S公司）的D-ATE测试包提供了针对无线设备，芯片厂商及测试站的内部认证实验室，用他们的产品与NTT DOCOMO的3G和4G网络进行互操作测试的综合的定制的测试方案。NTT DOCOMO同样在它的产品开发实验室里用这个测试方案。用户可以从R&S公司在移动通信方面广泛的专业知识和全球的销售与服务网络...[详细]

据外媒报道，伊利诺斯州大学研究人员于近日开发了一种可附着在皮肤上的电子纹身。它可解读人体身体的重要数据，并通过无线技术将相关数据传输到电脑中。研究人员介绍，这款薄薄的电子纹身是由多个电极、传感器、一个电源以及无线系统组成。 　　其中，传感器可以检测出人体内的水化以及温度的相关重要数据。由于这款电子纹身携带非常方便（有点像小时候玩的贴贴纸），所以它将是病人在康复时期使用的最好监测工具。 　...[详细]

    在RF装置中，工作频率增加到微波区域的时候，天线与标签芯片之间的匹配问题变得更加严峻。天线的目标是传输最大的能量进出标签芯片。这需要仔细的设计天线和自由空间以及其相连的标签芯片的匹配。本文考虑的频带是435MHz, 2.45 GHz 和 5.8 GHz，在零售商品中使用。       格洛博电子公司首席工程师认为天线必须：     * 足够的小以至于能够贴到需要的物品上；     * 有...[详细]

电路： 采用AT89S52单片机。 P3.0到P3.3外接四个按键。 P3.4到P3.7是控制四个数码管的位选端口，P1口是数码管的段选端口。 要求： 初始数字都是0。 每按一次第一个按键第一个数字 + 1； 每按一次第二个按键第二个数字 + 2； 每按一次第三个按键第三个数字 + 3； 每按一次第四个按键第四个数字 + 4。 ;=================================...[详细]

Electrocomponents plc 集团旗下的贸易品牌 (RS)公司推出最新mbed创新产品，充分体现对项目连接性、低功率和安全性的关注，并丰富其ARM mbed 产品系列。mbed OS为应对主要的物联网(IoT)开发挑战而生，而Freescale Freedom-K64F平台则是业界率先无缝支持mbed OS的开发板之一。 目前，mbed OS已可通过mbed.com/techno...[详细]

　　所谓的两线制、三线制、四线制，是指各种输出为模拟直流电流信号的变送器，其工作原理和结构上的区别，而并非只指变送器的接线形式。 　　几线制的称谓，是在两线制变送器诞生后才有的。这是电子放大器在仪表中广泛应用的结果，放大的本质就是一种能量转换过程，这就离不开供电。因此最先出现的是四线制的变送器；即两根线负责电源的供应，另外两根线负责输出被转换放大的信号(如电压、电流、等)。ddz-ⅱ型电动单元组合...[详细]

尼得科集团旗下的尼得科智动株式会社率先开发出了两轮车用电动离合器ECU， 该系统可以在两轮车起步、变速、停止等驱动力变化的场景下实现换档，无需骑手操作离合器手柄。 两轮车用电动离合器ECU 与四轮车不同，两轮车中型以上车型主要采用手动变速器（以下简称“MT”），在起步、变速、停车等场景需要操作离合器和换挡。 尼得科智动开发的电动离合器ECU搭载于MT两轮车离合器自动控制系统，骑手...[详细]