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Akamai在API安全性、Web级关键业务应用程序用例中获得最高分；此外还被“魔力象限伴读报告”认定为领导者 负责提供安全数字化体验的智能边缘平台阿卡迈技术公司（Akamai Technologies, Inc.，以下简称：Akamai）近日宣布，其连续第二年在Gartner“2019年云Web应用程序防火墙服务的关键能力”（2019 Critical Capabilities for C...[详细]

　　OFweek 电子工程 网：蓄电池过放电会造成极板酸化，影响蓄电池的正常使用寿命。为解决该问题，特设计了一款微功耗蓄电池过放电保护电路，如上图所示，该电路具有极低的检测电流（检测电流≤l.lmA）、保护电路动作后不再消耗电能、抗干扰能力强等优点。 　　一、电路原理 　　手动闭合脱扣开关Kl后，电路得电进入工作状态。首先因C1两端的电压不能突变，保持0V附近，02截止，当蓄电...[详细]

    或许很多人并不知道，芯片巨头英特尔最初的主营业务是存储芯片。在1968年创办之后的十八年时间，英特尔一直是存储芯片的代名词。但到了八十年代，由于面临着日本企业的严峻冲击，英特尔的存储芯片面临严重积压，营收与利润都出现了急剧下滑。 　　在这一危难时刻，以“只有偏执狂才能生存”名言闻名的传奇人物安迪-格鲁夫决定断臂转型，在1985年果断放弃存储芯片业务，彻底转向微处理器芯片，推出了里程碑...[详细]

电子网消息，今年 4 月的微软开发者大会「Build」其中一项亮点，是宣布将推出搭载 ARM 处理芯片的 Windows 10 笔记本电脑。而近日，高通已经赶在 IFA 结束前， 对外表示高通芯片的 Windows 笔记本电脑将在今年年底前上市。 初期上市的高通笔记本电脑将会由联想（Lenovo）、惠普（HP） 和华硕（ASUS）推出，小米则可能是第二波。机种特色除了搭载 Windows 10...[详细]

这是如何选择一个合适示波器专题系列的第二章，它不是一个完整的选型指南，而是我研究之后所做的总结。其中可能介绍到一些您不曾注意到的细节，希望对大家有所帮助。 第一章主要讲述了PC示波器和台式示波器的区别，同时讨论了示波器探头的主要特点。本章主要讨论一下示波器的核心参数：模拟带宽、采样率、AD分辨率。 一、模拟带宽 目前已经有太多的文章介绍模拟示波器的带宽，所以这里我不再花太多时间来介绍。简言...[详细]

　　以 MLCC 为代表的被动元件在进入第三季度后，受产能供需吃紧影响，价格大涨，部分物料涨幅甚至超过10倍。而与被动元件市场行情相似的 MOSFET 芯片也出现缺货潮，导致价格上涨，即便是在溢价20%的基础上新增订单，供应商仍难交出货来。更严重的是， MOSFET 芯片市场缺货潮短期内将难以缓解，保守估计到2019年局面才能改观。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　据IHS数...[详细]

摘 要：基于CAN总线技术，以AT89C51为核心，采用Intel82526及PCA82C250构成的电梯监控系统，通过主控制器与轿厢、门厅控制器间的通信，完成了对电梯的控制，并可进行远程监控。对通讯中出现的冲突采用非破坏性仲裁的方法解决。 关键词：CAN总线；串行通信；电梯 现代社会中，电梯已经成为不可缺少的运输设备。电梯的存在使得每幢高层建筑的交通更为便利。电梯控制技术的发展主要经历...[详细]

近年来，车辆智能化，网联化和电动化得到了飞速发展，车辆对芯片的要求不论是从数量还是从性能方面来说都增长很快。时下，装载良好的芯片才能使汽车更具竞争力，整车厂对于汽车芯片更是给予前所未有的重视。 “车规时代”到来 “缺芯潮”中，MCU控制芯片是对车厂挑战最大的产品，尤其高性能、高可靠、高安全的车规控制芯片，而这块市场此前一直是国际大厂的天下，国内创新企业尚是空白。 不过车规半导体某企业...[详细]

一、 工作原理 如图一所示，截取一根支管，流体在其内以速度V从A流向B，将此管置于以角速度ω旋转的系统中。设旋转轴为X，与管的交点为O，由于管内流体质点在轴向以速度V、在径向以角速度ω运动，此时流体质点受到一个切向科氏力Fc。这个力作用在测量管上，在O点两边方向相反，大小相同，为： δFc ＝ 2ωVδm 因此，直接或间接测量在旋转管道中流动的流体所产生的科氏力就可以测得质量流量。这就是科里...[详细]

EDA技术主要是指面向专用集成电路设计的计算机技术，与传统的专用集成电路设计技术相比，其特点有：①设计全程，包括电路系统描述、硬件设计、仿真测试、综合、调试、软件设计，直至硬件系统都由计算机完成；②设计技术直接面向用户，即专用集成电路的被动使用都有同时也可能是专用集成电路的主动设计者；③专用集成电路的实现有了更多的途径，即除传统的ASIC器件外，还能通过FPGA、CPLD、ispPAC、FP...[详细]

eeworld网消息，中国，2017年4月5日 —— 中国领先的毫米波雷达供应商北京行易道科技有限公司（Autoroad Technology）和横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）在刚刚结束的2017重庆国际汽车技术展上联合展出了汽车雷达创新解决方案。 自动驾驶汽车需要广泛应用先进安全驾驶技术，综合...[详细]

引 言     近年来，随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用，汽车电子控制技术得到了迅猛的发展，尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大突破。汽车电子控制技术已成为衡量现代汽车发展水平的重要标志。 　　     汽车电子控制系统大体可分为四个部分：发动机电子控制系统，底盘综合控制系统，车身电子安全系统，信息通讯系统。其中，最为重要的为发动机电子控制系统，发动机电子控制...[详细]

目前国内市场常见的ARM有NXP(Philips)、Samsung、Atmel、TI、ADI等，根据用户要求及应用领域。 可从如下几个方面选型： 1、速度（常规应用）：ARM7的主时钟为20~133M，ARM9为100~233M，ARM10高达700M，如果速度要求更高，还可使用多核ARM，如MinSpeed公司的ARM系列芯片。 2、内存（常规应用）：一般ARM都内带Flash（程序）和S...[详细]

近日，有国外网友曝光华为Mate 30 Pro的配置详单，基本上和传闻中的没有大差别。 根据爆料，华为Mate 30 Pro拥有一块6.6（圆角）~6.8英寸（直角）瀑布屏，AMOLED面板，分辨率1176x2400，屏下光学指纹，屏幕发声听筒，支持华为Face ID 2.0。 处理器为载麒麟990 5G，CPU最高频率2.86GHz，存储容量最高8+512GB，电池容量4500mAh，支持...[详细]

2024年10月24日，比利时泰森德洛—— 全球微电子工程公司Melexis宣布，推出MLX90424，这是一款简化汽车刹车踏板传感过程的经济高效的解决方案 。为实现功能安全，该产品将两个位置传感器芯片和一个唤醒开关集成于单一封装组件中。此外，该解决方案能够直接由12V电源供电，并实现高达30mm的线性位移精确测量。 针对安全关键且空间受限的应用，如汽车刹车系统等，迈来芯今天推出的这款...[详细]