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有人使用STM32定时器的PWM功能,遇到点小疑问,这里一起看看。 他先将STM32某定时器计数周期设为0xff,单向递增计数模式,OC比较值设为0x7F。在某时刻将新的计数周期0x7F与比较值0x3F加载到影子寄存器。当正在进行的一个周期结束后,经示波器测量确实可以看到其下一个周期发生变化,但其周期明显与预设值对应不上!再次经过一个周期,定时器才会按照预设值稳定输出。 以上是咨询者不算很清...[详细]
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智能系统: 均胜电子 和亚太股份 均胜电子(600699)近年来通过全球并购,精准布局智能汽车和新能源汽车领域。近期并购的KSS公司和TS道恩公司信息板块业务进一步完善了公司的“智能汽车+BMS+高端功能件总成+机器人”四大战略。
均胜电子的优势硬件人车交互产品HMI将会和TS德累斯顿车载信息系统进行有效软硬件结合,同时将结合KSS公司在汽车主被动安全方面的历史积累技术,成为用户使用汽...[详细]
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Arm 宣布其Mbed Platform平台与多家产业生态系统伙伴达成合作,其中包含整合至IBM Watson 物联网 平台,以及与Cybertrust和GlobalSign合作,提供安全、灵活的 物联网 解决方案。下面就随物联网小编一起来了解一下相关内容吧。 对于 Arm 而言,要打造一个拥有1万亿台互连设备的世界,需要的不仅仅是设计出业界最有效率、最具安全性的芯片。 Arm 还必须...[详细]
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目前市场上的多数硅ESD保护解决方案都是面向消费级电子器件设计的,但是ESD威胁也会使汽车电子器件设计师夜不成寐。令汽车电子设计师深感忧虑的不仅是“正常”的ESD状况,其他汽车特定事件也是让人寝食难安的一个重要原因,例如电池短路(STB)情况。 在装配、维修或消费者在车内使用这些器件的过程中,都有可能发生汽车电池短路事件。在装配和维修过程中,断开或裸露的电池线有可能连接到任何接口,结果可能会...[详细]
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iframe src="http://player.youku.com/embed/XMzQyNzA3Nzc1Mg==" width="510" height="498" frameborder="0" /iframe Tek049作为泰克最新5系列MSO(混合信号示波器)采用的芯片首次亮相。泰克5系列MSO能够支持15.6英寸高清触摸屏显示器、最多8个FlexChannel®输入、16位...[详细]
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2017年3月3日,美国伊利诺伊州班诺克本—在2017年IPC APEX展会上的技术会议和专业开发课程传递的革新性技术和专家视点,为39个国家的4169名观众提供了一个学习和沟通的平台,让他们为未来发展做好 。展会期间,449家展商迎来了忙碌的三天,业务机会和销售意向应接不暇。IPC APEX展会共吸引8446名观众和参展人员。 多数观众表示IPC APEX展会影响着他们全年的采购决策,这也是...[详细]
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说起无人机,有一家厂商可圈可点,那便是如今无人机领域中的领头羊——大疆。作为无人机领域中的一家独角兽公司,大疆一路扶摇直上,公司估值已超过100亿美元,如此亮丽成绩背后自然有其独特的个性。 为此,OFweek小编有幸专访了大疆创新公关总监谢阗地,谢阗地先生也对于大疆目前的成功基因,并对当前无人机市场的发展做作出详细的解读。 大疆,中国制造转型升级代表 在创业之初,大疆主要专注于航模市场,在...[详细]
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IDC 在其最新发布的《中国制造业 IT 应用市场预测与分析,2020-2024》报告中预测,2024 年中国制造业 IT 市场相关投资规模将达到 258.2 亿美元,其中 IT 应用 (IT application) 的市场规模将达到 103.9 亿美元,2019-2024 年复合增长率为 10.2%。 2019 年,ERP、 PLM 和 CRM 是中国制造业 IT 应用市场前三大投资领域,...[详细]
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在日前,“机器人交警”在河北邯郸正式“上岗”,这是由邯郸市公安局主导研发、经过公安部认证并列装的交管人工智能机器人。此消息在网络引发热议,网友纷纷感叹科技再度改变生活。摩点作为微博官方众筹平台,一直借助互联网平台优势,为各类高科技产品创意落地持续助力。 机器人交警正式上岗,高科技产品日益渗透日常生活 此次列装的“机器人交警”共有三款,分为道路巡逻“机器人交警”、车管咨询“机器人交警”、...[详细]
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逆变器作为光伏发电的重要组成部分,主要的作用是将光伏 组件发出的直流电转变成交流电。目前,市面上常见的逆变器主要分为集中式逆变器与组串式逆变器,还有新潮的集散式逆变器。今天,小编就针对三种逆变器来谈一谈各自的特点。 一、集中式逆变器 集中式逆变器顾名思义是将光伏组件产生的直流电汇总转变为交流电后进行升压、并网。因此,逆变器的功率都相对较大。光伏电站中一般采用500kW以上的集中式逆变器。 (...[详细]
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工业物联网(IIoT)能让企业,尤其是制造商用物联网(IoT)技术来改变或改善其营运方式。然企业领袖在采用IIoT技术时仍相当谨慎,除了对数据安全的担忧,成本也是主要考量。Accenture的一项调查显示,虽然84%的企业高层认为有机会利用IoT技术创造新的收入来源,但73%的公司并未进行具体投资。据Dataweek报导,RS Components创新长Alex von Schirmei...[详细]
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引言 led 技术的进步提供了汽车前照灯设计的新机遇,大功率白光LED 逐渐成为汽车前照灯的新型光源。 同时,适合LED 光源的各种光学系统也相继出现。在投射式LED 汽车前照灯系统中, 普遍使用非球面透镜作为投射透镜。但是,对于大孔径的照明系统,如果采用一般的球面或非球面透镜,它们的体积和质量会相当大,同时又大幅提高了造价。菲涅耳透镜是一种质量轻而相对孔径大的消球差透镜。...[详细]
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凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出双向、高压升压型电容器充电器 LTC3643,该器件可自动转换为降压型稳压器以提供系统后备电源。专有的单电感器拓扑集成了电源通路 (PowerPath ) 功能,可完成两个独立的开关稳压器工作,从而减小了尺寸、成本和复杂性。LTC3643 以两种模式运行:升压充电模式和降压后备模式。在充电模式时,器件在 3V 至 ...[详细]
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摘要:从上世纪80年代迄今,国内先后投入运行的液力耦合器近4000台,功率大多为300~3200kW,每年节电20亿kWh以上,为国家创造了较高的经济效益。但是,其转差损耗不可忽视。通过分析说明用大功率变频装置取代液力耦合器,则节能效果更高。 关键词:低效调速系统;液力耦合器;国产高压变频器;投资回收期 1 低效调速系统分析 不改变异步电机同步转速n0的交流调速系统称为有转差调...[详细]
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在汽车产业向智能化转型的过程中,汽车的开发模式、消费者对车的认知,以及汽车销售的商业模式都在发生着颠覆性的改变。传统的电子电气架构已经越来越无法适应现如今消费者对汽车智能化的要求。 工程师在传统电子电气架构上开发新功能时,耗时长且迭代难,此外,工程师在开发时还需要考虑种种限制条件并且要针对不同车型做定制化开发。 △传统电子电气架构的痛点 为避免上述问题,越来越多的车企倾向于选择区域接入+...[详细]