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中国贸促会电子信息行业分会 王喜文 世界太阳能光伏系统的需求正在不断扩大。欧洲光伏产业协会(EPIA)预测，2010年世界装机容量需求将同比增加一倍，达到15.2GW。同时，世界主要太阳能光伏企业的营业额也随着市场需求的扩大而大幅增长。受国际金融危机影响，各大企业2009年的营业额增长一度放缓，但在2009年下半年开始复苏。 挑战与机遇并存 日本业界领军者夏普公司的营...[详细]
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双核尚未普及，四核又来了，愈演愈烈的芯片升级战实际上是两家芯片巨头为争夺市场先机而展开的角逐。 英特尔亚太区联合总经理兼中国区总经理杨旭终于等来了这一时刻。最近两年来，死对头AMD一直都在给英特尔制造麻烦，从64位到双核，几乎每一次技术更新都被AMD占据了先机，这让英特尔这位芯片业翘楚颜面扫地。如今，反击的机会终于来了，11月14日下午，英特尔在北京首次面向全球发布四核处理器，它包括面向服务器的...[详细]
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新版MacBook Pro中国上线 新浪手机讯 8月26日下午消息，在7月底，苹果公司更新了Retina屏MacBook Pro产品线。目前，这款产品已经在苹果中国在线商店上架，13英寸版Retina屏MacBook Pro售价9288元起，并且目前教育仍有优惠。 新版MacBook Pro教育优惠仍有效 今年的Retina屏MacBook Pro升级属于小改款，外形并没变化，...[详细]
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台积电今天宣布了一个新的制程工艺节点“N4P”——看起来是4nm，但其实是5nm的又一个版本，确切地说是N5、N5P、N4之后的第四个版本、第三个升级版，注重高性能。 台积电称，N4P工艺相比最初的N5工艺可提升11％的性能，或者提升22％的能效、6％的晶体管密度，而对比N4可将性能提升6.6％。 此外，N4P工艺会重复使用多层遮罩，因此可大大降低工艺复杂度，加快晶圆生产速度。 台积...[详细]
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近期以来，全球半导体产业车用芯片供不应求，包括日本丰田、福斯、戴姆勒、日产、本田、福特以及飞雅特克莱斯勒等汽车制造商，均示警芯片短缺正在影响其汽车生产。 为了缓解车用芯片的压力，芯片代工厂商包括台积电和格芯都表示优先考虑汽车芯片生产以满足汽车产业需求。 在车用芯片“插队”的情况下，因晶圆产能供应吃紧，晶圆与封装价格上涨，芯片供不应求缺口不仅没缩小反而还持续扩大，台系MCU厂包括盛群、松翰都已预...[详细]
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新冠肺炎疫情带来的大量不确定性正让人们越发依赖数字化工具，并使远程办公、学习、购物、娱乐等生活方式变为常态，随着人们对互联网的依赖达到了前所未有的程度，网络威胁发起者也在关注线上活动的迅猛增长，伺机而动，窃取终端用户个人信息并以此获利。作为易操纵且适用范围广的攻击方式，第三方脚本攻击正在快速流行，对包括电子商务、媒体出版业网站在内的众多网站形成威胁。 和其他以服务器为目标的攻击方式不同，第三...[详细]
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【摘 要】 介绍了一种基于集成数据采集芯片ADμC812的超低功耗、低测量频率的数据采集系统的软硬件设计以及在线可编程技术在该系统中的应用。研究了降低采集系统功耗以延长系统工作时间的数据采集记录系统的设计方法。 关键词：超低功耗数据采集，低频率测量，在线可编程技术 1 引 言 在诸如环境监测、气象监测中，常常需要长时间地采集记录变化缓慢的过程。这对数据采集记录系统提出了低测量频率、...[详细]
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用扩展噪声信号频谱的办法可降低电源中定点频率的周期辐射和传导电噪声。此技术在自适应电源电路中的获得了良好的结果。
该电路在每个脉冲时基变换开关周期。可把它用在末级线路中抗电噪声，在末级线路中用进一步增加滤波和屏蔽是无效的。
通过一固定电阻对电容器充电来设置电源工作周期，该电路馈送一误差电流到电容器。误差电流随每个电源周期而变化。
来自电源的选通脉冲驱动信号做为伪随机噪声发生器（由带抽...[详细]
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针对带有WLAN的终端机WLAN部分及模块部分的辐射性能测试进行介绍。 WLAN部分的测试环境如下图所示，但是要求增加一台模拟基站，并且模拟基站的天线安放在暗室的合适位置。WLAN部分仅要求对自由空间进行测试。 测试步骤： （一）推荐步骤： 1) 设置AP衰减器，满足在被测物天线连接端的接收信号高于初始接收灵敏度10dB。 2) 设置RX衰减器，满足在WLAN接收...[详细]
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自古以来，医生就一直在寻求更好的方式，以诊断和治疗遭受身体内部疾病或外伤折磨的病人。自 19 世纪以来，以微创方式和使病人承受最少的不适，从身体内部检查和治疗病人，这一直是医疗实践的重要部分。目前的内窥镜发展趋势推进了数字成像方法的采用，因而在图像分辨率、组织识别、以及向病人及其家属解释治疗过程方面都有了极大进步。不过，这需要多种数字处理器处理和分配图像数据。另外还出现了新的设计挑战，即如何将所...[详细]
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“5G发展非常快，5G设备能量密集型提高，对导热热管理的要求非常高。原来传统的导入网速会比较低，到了5G时代，随着体积越来越小，发射功率越来越大，对散热的需求提出了新挑战，所以陶氏在这方面作出很多前瞻性研发包括市场准备，提供了很多解决方案。”陶氏消费品解决方案大中华区商务经理陈道暐先生与陶氏消费品解决方案市场经理王焱先生，在2019慕尼黑上海电子展上，就陶氏的参展项目及品牌陶熙TM（DOWSIL...[详细]
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尼古拉(Nikolai)表示，他们将为车辆配备突破性的新电池。 在一份新闻稿中，尼古拉高调宣布，该公司的电池全电动卡车在充满电的情况下可以满负荷行驶800英里(约1287公里)。 尼古拉卡车重5000磅(约2268公斤)，在电池尺寸相同的情况下，比竞争对手的卡车轻。 而尼古拉的氢燃料电池卡车可以在每站之间行驶超过1000英里(1609公里)，在15...[详细]
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软银CEO孙正义（Masayoshi Son）日前表示，人们应该为人工智能（AI）的发展做好准备，因为它将在30年内改变我们的生活方式。孙正义今日在接受CNBC采访时称：“30年内，事情肯定会好起来。一切都会变得更快，且不会出现任何事故。我们将活得更长，更健康。过去我们无法解决的疾病将会被治愈。” 长期以来，孙正义一直支持人工智能积极的一面，并对一些人工智能相关公司投入了数十亿美元，其中包括...[详细]
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日前，“2015Mips莫斯科安防展”在莫斯科顺利召开，中国安防军团在外展又一次重磅亮相。共有近百家中国安防厂商参与了此次盛会，组成了本届展会最靓丽的一道风景线。
莫斯科国际公共安全产品展览会(MIPS)由世界著名的ITE展览公司主办,创办于1994年,每年1届,2015年将是第21届.MIPS以专业性强,规模大而闻名业界,是俄罗斯最权威最大的安全与消防展览会,也是俄罗斯及周...[详细]
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如何构建智能驾驶软件汽车（SDV）架构？ 自动驾驶智能平台自下而上可大致划分为硬件平台、系统软件（硬件抽象层+OS内核+中间件）、功能软件（库组件+中间件）和应用算法软件（自动驾驶、HMI交互等）等四个部分。 来源：佐思汽研《2023-2024年软件定义汽车：产业全景和策略研究报告》 从自动驾驶各个研发环节来看，主要涉及到软件工程与硬件工程： 智驾基础软件：实时车控操作系统（狭义OS）、智能...[详细]
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