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输电线路上的实际暂态行波波头总是存在一定的上升时间,这使得故障初始行波浪涌到达线路两端测量点的时刻难以被准确标定,从而导致现有的双端行波故障测距方法存在不可避免的测距误差。本文在分析D型双端现代行波故障测距原理及其准确性的基础上提出了带补偿量的D型双端行波故障测距算法,该算法利用故障初始行波浪涌波头起始点所对应的绝对时刻与测距装置直接检测到该行波浪涌到达时绝对时刻之间的相对时间差来对测距误差进行补...[详细]
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前面那些流水灯的例程,我们已经习惯了“位”一位就是一盏灯的亮和灭,而我们学的指令却全都是用“字节”来介绍的:字节的移动、加法、减法、逻辑运算、移位等等。用字节来处理一些数学问题,比如说:控制冰箱的温度、电视的音量等等很直观,能直接用数值来表在。可是如果用它来控制一些开关的打开和合上,灯的亮和灭,就有些不直接了,记得我们上次课上的流水灯的例程吗?我们知道送往P1口的数值后并不能马上知道哪个灯亮和来...[详细]
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利用稳压管的齐纳击穿特性,可以得到频率达数百兆赫的高频信号,其电路如图所示。从输出端V01取出的信号是单一频率信号,可以用来调准调谐回路中的谐振频率。稳压管高频 信号发生器 原理图: ...[详细]
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1 引言 在嵌入式系统中基于ARM微核的嵌入式处理器已经成为市场主流。随着ARM技术的广泛应用,建立面向ARM构架的嵌入式操作系统成为测量行业的热点问题。在LINUX操作系统中添加新的外部设备时,只需为其添加对应的驱动程序即可。介绍另一种驱动程序的编写方式,即采用MISC类设备。其实质也是一个字符设备。可将用户各种不同的驱动设备类型合成到一种类型中,共用一个主设备号,通过不同的次设备...[详细]
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一、Menuconfig的操作 • Linux编译器通过.config文件确认哪些代码编译进内核,哪些被裁减掉 • menuconfig是生成.config的一个工具 • 在Linux发展过程中,配置内核可以使用一下命令: – #make config(基于文本的最为传统的配置界面,不推荐使用) – #make menuconfig(基于文本菜单的配置界面) – #make xconfig(要...[详细]
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如果记忆没出问题,从One M7开始全金属+多下巴+Boomsound的基本造型就在HTC全线系列推广开,至此后,这个曾经安卓阵营头把交椅的厂商就有了个新外号——四下巴。到今年,HTC方面终于放弃了其中一部分特征,Desire 728(以下简称728)作为首款新设计产品表现如何,我们简单上手。
整体硬件方面,728配备5.5英寸720p显示屏,选用主频1.3GHz的MT6753八...[详细]
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想要选择一个合理、适用、经济的示波器,安泰测试建议在您决定是否购买或选择型号前,先摸着胸口,问自己七个问题: 问题一:需要测量什么,以及达到什么样的精度? 问题二:示波器要用在何处(实验室、现场维修等)? 问题三:测量要求持续多长时间? 问题四:测量要求是否会变得更加困难? 问题五:操作人员的技术熟练程度如何? 问题六:设备的购买预算如何? 问题七:对探测有何要求? 这些问题的解决,还可...[详细]
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正如离子雨可以灌溉大量纳米管一样,离子风也可以用来冷却芯片表面。 普渡大学(West Lafayette, Ind)日前表示,利用离子风来加速高压电极间的增压空气,可以将芯片的散热效率提高250%。在英特尔的资助下,该大学研发出了一个芯片大小的离子风引擎原型,通过解决“无滑动”效应来起到散热效果。无滑动效应会让距离芯片表面最近的空气分子保持相对固定状态。 在原型展示中,芯片两面布满了微小电极...[详细]
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有一段时间,华为似乎牢牢掌握了全球最早通过无线电接入网络扩建的5G基础设施的大部分。随后地缘政治方面的担忧引发了质疑。现在所有迹象都表明我们回到了一个公平的竞争环境,只要其他参与者能够快速提升无线电技术。大门已经完全敞开,然而5G对基带系统提出了重大的全新需求。 基带中的5G需求非常复杂,从何处入手探索面临诸多挑战。当然,在多个高频段支持大规模MIMO信道必然带来进行大规模处理的要求。基带还...[详细]
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将虚拟事物叠加到现实中的AR技术,在汽车上的应用案例不多,却扮演着非常重要的角色。从长远来看,AR技术在汽车行业中的爆发应用,或许即将来临。不过,全球科技巨头们掌握着AR的绝对话语权,车企们更像是前者的合作伙伴。 随着科技的发展,用户的购车方式已然发生了改变。 传统的购车过程中,用户需要亲身去4S店看车、选车、预约试驾,最后完成交易。互联网的发展,让看车、选车、预约试驾这三个过程,全部被...[详细]
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为了激励车企把网络安全作为制造汽车时的首要关注点,英国政府公布了一套新的网络安全原则,全称为《联网和自动驾驶汽车网络安全关键原则》(The Key Principles of Cyber Security for Connected and Automated Vehicles)。 此原则由英国运输部与英国国家基础设施保护中心(CPNI)共同制定,于上个周日(8月6日)在英国政府网站上发布,属于...[详细]
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电容检测不仅用在您的智能手机中;在必须与人体皮肤接触的医疗设备等产品中,它也有用武之地。本文介绍如何使用电容检测来确定设备表面与用户皮肤的接触质量。 容性检测技术在传统的人机界面应用中继续受到青睐,例如笔记本电脑触控板、MP3播放器、触摸屏 显示器 和近程检测器等。除了利用容性 传感器 取代机械按钮外,用一点点想象力,再加上人机界面设计的基本原理,将会使很多其它应用也能利用这一技术。图...[详细]
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爱特梅尔(Atmel)推出全新 Atmel SAM D20,是以 ARM Cortex-M0+ 处理器核心为基础的新系列嵌入式快闪微控制器中的首款产品系列,锁定家庭自动化、消费、智慧型计量和工业应用。
新产品系列充分发挥了爱特梅尔在微控制器发展所累积的二十年经验,以及该公司易于使用且建基于AVR和ARM产品的成功经验,再结合创新的和经过验证的技术,包括带有爱特梅尔事件系统(Event Sys...[详细]
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根据从事市场研究的Strategy Analytics公司,到2015年汽车微控制器市场价值将达到76亿美元,其中32位微控制器占据了58%的份额。 目前,整个汽车MCU市场为55亿美元,而Strategy Analytics预计,今后的年复合增长率大约在5%左右。飞思卡尔半导体公司(Freescale)、瑞萨科技(Renesas)以及NEC电子公司为汽车行业MCU供应商的前三甲,三家...[详细]
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北京时间7月5日消息,据国外媒体报道, 沃尔沃 周三表示,它将从2019年开始针对其生产的汽车配备电动传动系统,这一举动表明它正试图逐步淘汰其内燃机。 沃尔沃CEO塞缪尔森(Hakan Samuelsson)在一份声明中称:“这个决定标志着内燃机动力汽车时代的终结。公司计划到2025年,销售总计100万辆电动汽车。这就是公司的方向和计划。” 沃尔沃在2014年指出,所有未来生产的车型都将提供插电...[详细]