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今天余承东在微博称华为Ascend P7“真机将比你们得到的信息更出彩更给力”,现在已经有百度贴吧网友放出了该机的真机高清大图。除了售价,基本没悬念了。 从曝光的图片来看,Ascend P7基本延续了P6的设计风格,对部分部件进行了修改和调整,主要集中在前置摄像头和听筒以及后盖的扬声器上,电源键变成了圆形,而且移到了更靠近手机中央的位置,便于用户单手操作。 机身做工工艺依然延续了P6的良...[详细]
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在中国电视市场,大家基本上都有着几个耳熟能详的名字,如TCL、海信、创维、长虹、海尔等传统国产电视品牌,以及小米、暴风、微鲸,包括曾经红极一时的乐视这种互联网电视品牌。国内电视品牌种类繁多,因此在这个行业中大家也已杀成了一片红海。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 不速之客 富士康携手夏普强袭中国电视业 不过目前的情况似乎有了些许转变,最近的电视市场中又开始了异常降价...[详细]
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一、CRC校验介绍 循环冗余校验码(CRC),是一种常用的、具有检错、纠错能力的校验码,在早期的通信中运用广泛。循环冗余校验码常用于外存储器和计算机同步通信的数据校验。循环冗余校验是通过某种数学运算来建立数据位和校验位的约定关系的。 与奇偶校验、和校验、异或校验等校验方式不同,CRC校验的计算过程相对复杂很多。 二、模2除法介绍 CRC校验原理虽然看起来比较复杂,...[详细]
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赛灵思 汽车级产品线正从边缘 传感器 拓展至复杂的域控制器。 2019年11月12日,中国,北京 —— 自适应和智能计算的全球领先企业赛灵思公司(Xilinx, Inc.,( NAS DAQ:XLNX))今天宣布推出两款赛灵思汽车级( XA )新器件 Zynq®UltraScale+™ M PSoC 7EV 和 11EG ,进一步丰富其汽车级 16nm 产品系列。这两种新器件提供了最优异的可...[详细]
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汽车行业正在进行新四化的变革,随着整车电子电气架构的升级,汽车零部件的感知和连接功能逐渐丰富,这对车用控制器的稳定性、安全性和可靠性都提出了更高的要求。这些变化也拉动了国产半导体产业的发展,在创造更多的电子元器件需求的同时,也给半导体芯片定义带来更多的指导。 作为国内首家上市的IC设计公司,在工业类应用领域MCU出货量突破5亿颗时,复旦微电子正式进入汽车领域,并开始推进他们相关的产品和生态计划...[详细]
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芯片联盟(CHIPS Alliance)宣布对RISC-V SweRV Core EH2和SweRV Core EL2进行加强,后者是由Western Digital为开源社区开发的内核。 自今年早些时候引入该内核以来,CHIPS Alliance一直与其社区合作,通过透明和严格的过程来验证内核,并纳入各种新的更新。 SweRV核心EH2是世界上第一款双线程商用嵌入式RISC-V核心,专...[详细]
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1. 引脚 注:最新文档中已经删除“在同一时间只有一个引脚能作为输出”也就是三个引脚可以同时作为输出引脚,其他条件未变 2. 代码 void gpioc_to_io(void){ RCC_APB2PeriphClockCmd( RCC_APB2Periph_GPIOC|RCC_APB2Periph_AFIO,ENABLE ); PWR_BackupAccessCmd( ENABL...[详细]
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在研发领域,设计者不断推动设计超越可能的极限,以期实现最佳性能。有时候,他们最初也不知道自己必须做出多大的努力。在测试和验证阶段,设计者通常首先选择通过模拟信号源验证设计性能。理想情况下,这种方法不应限制设计余量或测试结果,但事实往往并非如此。例如,对于测试最新技术的模数转换器以及数模转换器的工程师,他们关注的是最高的无杂散动态范围以及最低的宽带噪声。雷达工程师也要求相位噪声尽可能低。而在带有长...[详细]
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大家是否经常会遇到这种情况:电脑突然死机,但重要数据都还没有储存?出门在外关键时刻想用手机却发现早已没电?下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 据浙江在线报道,近日,北京航空航天大学已经成功制备了国内首个80纳米“万能 储存器 ”的核心器件——国内首个80纳米自旋转移矩-磁随机存储器器件(STT-MRAM)。等这项技术应用后,以上这些麻烦事或许都可以迎刃而解了。那么,这款...[详细]
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引言:今后到 2022 年年底的新能源汽车补贴政策终于明确,过渡期结束以后补贴标准在上一年基础上退坡 10%、20%、30%。而续航里程和能耗两方面做了更新的要求。目前来看,从政府管理的角度和消费者的需求,都在推动对高续航和低能耗的要求。核心是在整车层面,通过尽可能少的电池来达到最优的续航。本文将探讨一下续航里程的影响要素。 01 续航里程的补贴和消费者的需求 续航里程导向型从续航...[详细]
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由于直流稳压电源一般是由交流电源经整流、滤波、稳压等环节而形成的,这就不可避免地在直流电压中多少带有一些交流分量,这种叠加在直流稳电压上的交流分量称之为纹波。 一、不正确的纹波测试 在ZDS2024 Plus示波器中接入一个3.3V的电源信号,探头档位使用X10档,进行电源纹波的测量,点击【Auto Setup】之后,经过调解水平时基,垂直档位和垂直偏移,可以得到如下图1所示。 ...[详细]
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间:2013年12月26日 06:26
2013年,攻克癌症路途上的一个转弯,带来免疫疗法临床试验的乐观数据,然而科学家仍然无法判断其前景几何。其他科学领域面临着同样的情况:目前如火如荼进行的CRIPER基因编辑技术是否在不久后会被更加灵活的工具取代?宇宙射线粒子的确受到超新星遗迹的加速,然而粒子与磁场究竟是如何互相作用的? 一项项喜人的科学突破总是带来更多的不确定性。...[详细]
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据外媒报道,美国俄亥俄州立大学(The Ohio State University)的研究人员研发了一款新软件,以帮助研发、评估和演示更安全的自动驾驶或无人驾驶汽车。俄亥俄州立大学机械与航空工程系教授Bilin Aksun-Guvenc表示,该软件名为“在虚拟环境中的车辆”(VVE)法,能够在完全安全的环境中测试无人驾驶汽车。 在停车场接受测试的车辆,但是该车认为自己在现实道路上行驶(...[详细]
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经济日报北京4月18日讯 (记者 陈果静)中国银联日前发布了《中国银行卡产业发展报告(2017)》。《报告》显示,2016年银联网络转接交易金额72.9万亿元,占全球银行卡清算市场份额进一步提高。同时,银行卡发卡和受理规模进一步扩大,银联卡全球发行累计超过60亿张,银联卡全球受理网络已延伸到160个国家和地区,覆盖逾4000万家商户和超220万台ATM。 数据显示,央行继续加大支付牌照监管力...[详细]
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三菱伺服系统是一种广泛应用于工业自动化领域的高性能电机驱动系统,其故障代码和处理方法对于设备维护和故障排除至关重要。 一、三菱伺服系统概述 1.1 伺服系统定义 伺服系统是一种能够实现精确位置控制和速度控制的电机驱动系统,广泛应用于工业自动化、机器人、数控机床等领域。 1.2 三菱伺服系统特点 三菱伺服系统具有高响应性、高精度、高稳定性等特点,能够满足各种工业应用的需求。 二、三菱伺服故障代...[详细]