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北京时间12月8日消息,据国外媒体报道,美国第二大芯片制造商德州仪器周二修正了公司第四季度业绩预期,德州仪器业绩预期的中间价超过了市场预期。 德州仪器当前预计,在截至12月31日的第四季度,公司每股收益将为61美分至65美分,营收为34.3亿美元至35.7亿美元。市场分析师当前预计,德州仪器第四季度每股收益为63美分,营收为35亿美元。德州仪器是美国最大的模拟芯片制造商,该类型芯片被普...[详细]
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7 月 10 日消息,芯片巨头 AMD 周三宣布,将斥资约 6.65 亿美元(IT之家备注:当前约 48.43 亿元人民币)现金收购芬兰人工智能初创公司 Silo AI。此举旨在增强其人工智能芯片能力,与行业领导者英伟达竞争。 大型语言模型的构建和训练即使对于科技巨头来说也是一项挑战。AMD 表示,收购 Silo AI 将帮助其改进 AMD 驱动的人工智能模型的开发和部署,并帮助潜在客户使用 A...[详细]
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在过去的二十年当中,随着交通工具复杂性的日益增加,工程师已将ECU从8位MCU升级为16位以上的器件。目前,这样一个高度集成的32位RISC MCU就是瑞萨公司的SH7058,它是一种具有1MB片上闪存和48KB RAM组成的80MHz的MCU。由于存在多种系统需求,如控制扩展级输入/输出(I/O)、借助于安全性高的通讯链接(如CAN和Flexray)与其它的车载系统进行通讯以及具有浮点精度的处...[详细]
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10月25日,一只000打头的股票与97000多名股东共同见证了这一刻,其以5.23元/股开盘,一天内市值猛增了170.5亿元。 当天,距其9月26日启动行情正好一个月,从彼时不足4元的开盘价,到11月3日以6.01元/股收盘,其获得累计涨幅超50%。 京东方,缘何在近期受到资本市场的热捧? 原因在10月26日得到解答,当天,京东方宣布成都的第6代柔性AMOLED(有源矩阵有...[详细]
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7月2日下午消息,根据北京企业信用信息网查询的信息显示,锤子科技在 C 轮融资后再新增一名企业法人股东,而该股东正是苏宁云商集团股份有限公司。
早前,曾有消息称苏宁云商董事长张近东与锤子手机CEO罗永浩密谈,双方可能在商讨苏宁战略入股锤子手机事宜。对此,苏宁方面表示,两家公司接下来会有合作,但是具体形式目前不便透露。
对于锤子科技方面来说,苏宁云商1600家门店...[详细]
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“首都蓝天行动”专项立项一年来,市科委立项支持了70余个项目课题,为改善北京空气质量提供科技支撑。以国家近年来大力推广的新能源小汽车为例,为解决充电难的问题,中科院电工研究所研制的“3.3KW无线充电系统”已成功在北汽E150EV电动汽车上装车应用,今年有望首批在亦庄投入示范应用。
一年立项70余课题
作为《北京技术创新行动计划(2014-2017年)》12个专项之一,“首都蓝天行动...[详细]
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这里说的三相电流表不是古老的指针式电流表,而是新式的智能数显电流表,它可以适应不同的信号输入,更换不同规格的可以不用更换仪表,而只需要在仪表上设置和互感器相同的电流变比即可。 380v三相电流表接线示意图: 而三相电压表的接线就要简单多了,380v三相可以直接输入,而不用外接互感器等转换电器。但是380三相电压表接线又分为显示380v的三相三线接线和显示220v三相四线接线,具体如何接...[详细]
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苹果的蓝牙耳机Airpods一经发布就惊艳了不少朋友,但其1288元的官方售价也拦住了很多预算不充裕的玩家。 当然,这都难不倒国内厂商的学习,市面上很快就有了仿制版的产品,但是只有外形有点相似。 售价128元的“ifans”蓝牙耳机 上周我们在浏览蓝牙耳机时无意发现了一款叫“ifans”的蓝牙耳机,可以看到这款称为“豪华版”的耳机不仅在外观上做了升级,而且充电仓也变得有模有样,看...[详细]
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摘要:电动助力转向(EPS)是一种新型的汽车动力转向技术。设计了一种基于TMS320LF2407A DSP控制的汽车电动助力转向系统,介绍了其硬件组成及软件结构,采用PID控制策略对电机电流进行闭环控制,利用PWM技术控制电机的电压,以调节助力电流达到助力转向的目的。并做了Matlah仿真实验,仿真结果表明,该系统具有良好的助力特性。 关键词:汽车;电动助力转向;TMS320LF2407A...[详细]
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传感器半导体技术的开发成果日益成为提高传感器集成度的一个典型途径,在很多情况下,为特殊用途的MEMS(微机电系统)类传感器提高集成度的奠定了坚实的基础。 本文介绍一个MEMS光热传感器的封装结构以及系统级封装(SIP)的组装细节,涉及一个基于半导体技术的红外传感器结构。传感器封装以及其与传感器芯片的物理交互作用,是影响系统整体性能的主要因素之一,本文将重点介绍这些物理要素。 本文探讨的封...[详细]
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毫无疑问,开放源码软件以及开放源码哲学在2007年获得了巨大的进步。尽管回顾过去容易对进步感觉良好,但现在是整个社区需要尽量向前看,已决定继续加快这个进步的趋势所需要做的事情。 为抛砖引玉,我编排了开放源码在2008年需要做的五件事情,其中一些事情属于广传福音,一些则让我们反省。所有的这些事情在2007年已经获得了一些关注,在2008年也同等重要,甚至更为引人注目。这个清单并不详尽,目...[详细]
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(1) 从汇编语句中可以看出中断向量表的位置处于0x08004000。对应.ICF文件中的 define symbol __ICFEDIT_intvec_start__ = 0x08004000; 补充一点:中断向量表就是2条语句做为一个单元,里面存储的就是中断函数的入口地址。我们平时写的中断函数,就可以在某个中断的入口地址下面看到。 (2) define symbol __IC...[详细]
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自动驾驶 的实现需要感知层、决策层以及执行层的各系统相互配合,通过感知层的环境信息和车内信息的采集处理,传递给决策层,决策层依据获取的信息进行判断决策,再反馈到执行层来执行任务。因而自动驾驶实现的第一步就是感知。目前L2、L3级别自动驾驶主要使用 激光雷达 、毫米波雷达以及摄像头作为 传感器 来接收信息。 摄像头测距能力不足且易受极端天气、光线等因素的影响,因而通常会搭配毫米波雷达使用。但是...[详细]
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智融SW3516H支持USB PD3.0/PPS,高通QC4+,三星AFC,华为SCP/FCP,PE和SFCP等快充协议。支持100W PD输出,具备双口快充逻辑。外围只需要降压MOS管和电感等少量的外围元件,即可组成完整的高性能多协议双口快充解决方案。 SW3516H支持40V输入电压,内置的同步降压转换器,搭配两个NMOS开关管,即可实现5A大电流输出。内置的降压转换器工作频率为125K...[详细]
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电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)正在迅速超越汽车市场,随着这些新车的出现,对车载和非车载充电系统的需求也在增加。然而,这些充电系统不能依靠过去的技术来满足今天的需求。它们必须能够更有效地提供电力,同时保持体积小并产生尽可能少的热量。 车载充电系统 车载充电器(OBC)有一个主要目的:将来自电网的交流电转换为存储在高压车辆电池中的直流电。这种转换都发生在实际车辆内部或“车载”。这些...[详细]