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随着全球制造业竞争越来越激烈，很多企业都开始想尽办法去降低成本，同时面对变化无常的市场，在这种环境下企业如何转型才能提高竞争力?小批量、个性化定向正在成为趋势，那么要满足这种需求又要配置怎样生产环境？工业4.0正是解决这些问题的最佳方法，通过虚拟技术和物理设备的连接，实现透明化管理，使得生产设和工艺流程达到最大的效率。 工业4.0的前提是设备互联，然后才能采集数据和分析预测。在工业生产中...[详细]

还记得今年2月MWC大会上，vivo发布的那款APEX概念机吗，当时很多人都为止心动，毕竟这是目前最全面的全面屏手机，而现在好消息终于来了。 　　有网友率先曝光了所谓APEX量产版的真机，亮屏看起来非常震撼，没有刘海底部下巴非常窄，而顶部并没有前置摄像头，跟之前展示的一样，被放在了机身左上角，用以弹出（之前APEX概念机体验时，点击前置摄像头自动弹出，完全升起来只需要0.8s时间）。 　　值...[详细]

8月7日-9日，区委副书记、区长刘波带队赴上海招商考察。考察团先后到道得资本、晶优光伏、申龙汽车、纬景储能、均和集团进行实地考察。在道得资本，考察团就与晶优光伏项目合作展开交流，详细了解公司产品、应用场景等，向企业详细介绍了兰山区基本情况及区位、商贸 ... ...[详细]

突破性的技术往往占据头条新闻，像纽扣电池盒这样的元件常常被忽视，尽管它们在支撑备受关注的纽扣电池的工作中起着重要的作用。电池盒有可能会因为像震动、热、冲击、潮湿和腐蚀这样的原因而失效，设计工程师在开发 电源管理 解决方案来处理这些现实问题的时候面临着越来越严峻的挑战。通过重点关注以下标准，工程师们能够以最适宜的成本来实现产品的可靠性。 纽扣电池的保持力与拆卸 设计良好的纽扣电池盒必须...[详细]

    手机的容量问题一直是困扰众多用户的一个难题，因此，很多用户只好选用备用机来使用。不过面对占内存较多的照片、视频、音乐等等来说，也只好随用随删随时导出了。日前，小米在MIUI论坛上发布了一款即将到来的新功能，或许可以解决许多用户的痛楚，这项功能就是释放空间功能。 MIUI可释放手机空间 小容量手机福音（图片引自微博） 　　这项功能旨在清除手机中，没有用的照片和截图等，以减少所占用的手机内存...[详细]

11月6日上午消息，在iPhone 12系列发布会结束后，iPhone 12的皮质手机壳并没有与硅胶和透明手机壳一起出售。但从一些印刷物料中获悉，苹果公司将把这些附件放在11月6日与iPhone 12 mini和iPhone 12 Pro Max一同发售。但是，苹果的新型皮套和MagSafe Duo Charger的供货情况尚无定论。 　　苹果今早分享了一份新闻稿，提醒客户有关iPhone...[详细]

汽车一般性能中汽车加速度是相对重要的参数。本文中的加速度测试系统的实现方法和它的功能，以及加速度数据的采集系统，组成了相对完整的车载加速度的测试系统，它可以容易地符合车载加速度采集的要求。 1 采集系统原理框图 如图1为采集系统的原理框图。 该单片机的数据采集系统是由信号调理电路、A/D转换电路、信号处理电路和串行通信接口电路，以及电源电路所组成的。原理框图如图1所示。 2 采集系...[详细]

一。什么是ADC 二。STM32ADC的特点 ADC的位数决定了ADC的精度，有8位的，12位的，16位的等。 还有一个很重要的参数就是转换时间。 STM32f103RBT6有2个ADC控制器。128KFlash，20KRAM 每一个ADC控制器都有多个通道，例如ADC1的外部通道有16个，可以理解为有一个电子开关分别连接各个通道。 每个通道的采样间隔和采样时间都可以设置。 三。A...[详细]

“AMTS 2017 汽车装备展”（第十三届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会）将于2017年9月5至8日再次登陆上海新国际博览中心。 本届展会预计将有来自世界各地800家展商参展，展示面积首次突破80,000平方米，将汇聚来自中国/亚洲的知名汽车制造商、系统集成商和一、二级供应商的工程技术人员和决策者，吸引80,000专业观众到场参观。 汽车工程系统集成商汇聚一堂 “智”造未来汽车...[详细]

Viavi Solutions公司宣布为中国移动提供行业领先的5G无线和光网络测试解决方案。作为中国移动信赖的供应商，VIAVI自2018年初就与中国移动保持密切合作，通过对下一代网络基础设施的性能和成熟度进行测试，共同推动5G技术的商用进程。 在近期开展的中国移动5G一期工程无线网络设备研发测试中，VIAVI的 TM500-5G网络测试仪帮助中国移动研究院成功完成基站性能测试。作为多数基站...[详细]

这里利用一个实际发生的例子，针对初级工程师经常犯的一个小错误，或者经常要走的一个弯路，做了针对性的纠正。希望可以帮到大家，文笔不好文章中有叙述不清的地方大家多多指教。 这篇文章我不是想说编程的规范性的东西，如果你想让自己的程序文件最起码直观的看起来美观、可读性强，推荐找华为的 C语言编程规范 。我只想说一说当我们的单片机遇到多个模块的数据需要处理，类似于 多任务 时我们应该怎么办? 背景是这样的...[详细]

2022年前10月，国内乘用车市场三合一电驱动系统配套份额接近63%，其中，TOP15供应商占比83%，得益于其搭载车型的畅销，华为的三合一/多合一电驱系统搭载量进入前15位。 2022年12月7-8日，由盖世汽车主办的2022第三届汽车电驱动及关键技术大会上，华为数字能源技术有限公司智能电动领域副总裁彭鹏介绍，华为推出的超融合电驱动系统DriveONE集成了MCU、电机、减速器、DCDC（...[详细]

引言 目前FPGA通过USB接口获取USB设备中数据的方案大致分为两大类，一类为在FPGA内部实现USB设备控制，另一类为在FPGA外部实现USB设备控制。在FPGA内部实现的方案需要在FPGA内部实现USB控制器，在内部实现或者外接USB收发器。该方案的实现具有较大难度，同时由于USB协议和文件系统都相当复杂，需要使用相当多的FPGA资源，因此完全不能满足快速开发和低FPGA资源占用率的要求。...[详细]

集微网消息，据the verge报道，宝马执行董事兼董事会成员克劳斯•弗罗里希(Klaus Frohlich)上周对记者表示，电动汽车被过度炒作，消费者对电动汽车没有需求。 令人不解的是，弗罗里希是在宝马宣布将加速推出25款部分或完全电动化汽车的计划时发表上述言论的。 弗罗里希说，电动汽车的电池原材料成本高于汽油或混合动力汽车。他说，随着对这些原材料的需求增加，这些价格最终可能只会更高。总的...[详细]

随着 智能驾驶 技术的发展，行业已经从早期基于简单规则和模块化逻辑的 自动驾驶 ，逐步迈向依托 深度学习 的高复杂度智能驾驶解决方案，各车企也紧跟潮流，先后宣布了自己的端到端智驾方案。就在近期，智己汽车推出了其与Momenta联合打造的IM AD 3.0端到端直觉智能驾驶系统，在结构设计和决策逻辑上，进行了大胆的创新，试图用“直觉化”思维模式替代传统的模块化系统。 IM AD 3.0的技术架...[详细]