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日前,特斯拉提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份监管文件显示,已与电池长期合作伙伴松下签署了2021年定价协议。此举是为了确保能够获得电池芯的大规模供应,从而为其扩张目标提供支撑。 据悉,该协议从2020年10月1日至2022年3月31日生效,涉及松下将向特斯拉供应的在日本生产的锂离子电池组。 该协议受特斯拉和松下(以及/或它们各自的子公司)之间于2011年10月5日签署的《...[详细]
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据工业和信息化部官网消息,工业和信息化部组织有关单位编制完成了《国家 汽车芯片 标准 体系建设指南(2023版)》(征求意见稿),现公开征求社会各界意见。公示时间为2023年3月28日-2023年4月28日。 《国家 汽车芯片 标准 体系建设指南(2023版)》(征求意见稿)旨在为系统部署和科学规划 汽车芯片 标准 化工作,引领和规范汽车芯片技术研发和匹配应用,推动汽车芯片产业的健康可持续发...[详细]
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1、C语言和汇编语言在开发单片机时各有哪些优缺点? 答:汇编语言是一种用文字助记符来表示机器指令的符号语言,是最接近机器码的一种语言。其主要优点是占用资源少、程序执行效率高。但是不同的CPU,其汇编语言可能有所差异,所以不易移植。 C语言是一种结构化的高级语言。其优点是可读性好,移植容易,是普遍使用的一种计算机语言。缺点是占用资源较多,执行效率没有汇编高。...[详细]
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北京时间1月7日晚间消息,美国联邦通信委员会(以下简称“FCC”)主席朱利斯・吉纳乔斯基(Julius Genachowski)周五提醒美国政府,美国无线频谱资源十分紧张,因此政府要早日采取措施。 吉纳乔斯基称,如果网络堵塞情况继续恶化,那么消费者反感情绪也将高涨。他说:“目前我们正处在移动产业革命的初级阶段,无线网络流量呈爆炸式增长。如果政府不迅速行动,那么无线频谱资源的需求将很快超...[详细]
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6月30日报道(记者张轶群)在今日举办的“GSMA Thrive • 万物生晖”线上活动上,高通公司(Qualcomm)总裁安蒙做了题为《5G:让世界更具弹性》的主旨演讲。安蒙表示,5G将有助于社会经济变得更具弹性和竞争力,激发创新,将带来生产力的巨大变革,希望产业界携手,通过5G打造一个更具应变能力的世界。 安蒙首先表示了对于疫情的关切,特别是向受到疫情影响的中国和全球各个地区的高通公司员工、...[详细]
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车载显示在现代汽车中的重要性日益凸显,它们不仅是车辆信息传达的窗口,更是提升驾驶体验、增强行车安全、实现智能化与网联化功能的关键部件。根据盖世汽车研究院智能座舱配置数据库显示,2024年1-5月,国内乘用车市场中各类车载显示产品的渗透率均呈上升趋势。其中,中控屏渗透率接近95%,已成为汽车座舱的标配。全液晶仪表的渗透率突破70%,持续取代传统机械仪表。随着用户对座舱智能化体验需求的不断提升,HU...[详细]
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电源供电模块 图 电源模块电路图 对于一个完整的电子设计来讲,首要问题就是为整个系统提供电源供电模块,电源模块的稳定可靠是系统平稳运行的前提和基础。51单片机虽然使用时间最早、应用范围最广,但是在实际使用过程中,一个和典型的问题就是相比其他系列的单片机,51单片机更容易受到干扰而出现程序跑飞的现象,克服这种现象出现的一个重要手段就是为单片机系统配置一个稳定可靠的电源供电模块。 此最小系统...[详细]
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1.以太网雷击保护 以太网 是广泛用于访问和城域网络基础设施。这些接口通常必须符合GR1089雷击浪涌测试。为了防止雷电浪涌,低钳位电压是必须的。 新一代的物理层更敏感雷击。为了防止雷电浪涌,(如GR1089,IEC61000-4-5,K.20/21)和ESD事件,低钳位电压的设备是必要的。 新一代的物理层更敏感雷击。给千兆以太网保护我们开发的解决保护方案是给最敏感的PHY。 ...[详细]
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NEC电子日前推出了14款适用于仪表盘表计显示的8位微控制器产品“78K0/Dx2”,即日起开始提供样片。新产品中皆为全闪存的微控制器,集成了仪表盘周边的显示控制所需的各种功能,外部连接引脚封装分为80pin及64pin,闪存容量从24KB到60KB,共计14款产品。
近年来,中国、印度、巴西等新兴市场中,经济增长脚步不断加快,汽车及电动车销售量持续增长。价位合理的汽车...[详细]
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引言
环境光传感器(ALS)集成电路正越来越多地用于各种显示器和照明设备,以节省电能,改善用户体验。借助ALS解决方案,系统设计师可根据环境光强度,自动调节显示屏的亮度。因为背光照明的耗电量在系统的总耗电量中占据很大的比例,实行动态的背光亮度控制,可节省大量的电能。此外,它还能够改善用户体验,让显示屏亮度根据环境光条件自行调整到最佳状态。
系统实现需要三大部分:监测环境光强的光传感器、数...[详细]
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随着电池供电系统应用的日趋广泛,许多系统特别是便携式产品都面临低功耗设计的问题,以DSP为核心的应用系统当然也不例外。本文就TMS320系列定点DSP器件为例,介绍一些行之有效的降低功耗的设计方法。 一、合理选择DSP器件 应根据系统要求来选择合适的DSP器件。在典型的DSP应用系统中,通常其核心是由一片或多片DSP构成数据处理模块,由于系统运算量大且速度要求高,因此DSP内部的部件开关状态转...[详细]
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1.中断分两大类:内部中断和外部中断。 2.外部中断。24个外部中断占用GPF0-GPF7(EINT0-EINT7),GPG0-GPG15(EINT8-EINT23)。用这些脚做中断输入,则必须配置引脚为中断,并且不要上拉。具体参考datesheet数据手册。 寄存器:EXTINT0-EXTINT2:三个寄存器设定EINT0-EINT23的触发方式。 EINTFLT0-EINTFLT3:控...[详细]
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754/754PLUS 多功能过程校验仪是一款强大的多功能记录过程校准仪,使用该校准仪,您可以下载用软件创建的程序、列表和说明,或者上传数据进行打印、归档和分析。754/754PLUS 还特别内置了功能强大的 HART 接口,您现在通过单独的通信器执行的所有日常任务几乎都可以使用该接口来完成。 ● 全面升级了语言操作系统,提供简洁友好的中文操作界面,更便于中国用户操作,极大地提升了专业人员进...[详细]
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近日,在兆易创新成立15年之际,2020兆易创新全国巡回研讨会-北京站召开,研讨会围绕“兆存储 易控制 新传感”这一主题,揭秘了兆易创新的Flash存储器、32位通用型MCU及智能人机交互传感器芯片等产品的发展历程、产品优势、未来规划等。 兆易创新的产品一直以来以高性能、低功耗著称,为工业、汽车、计算、消费类电子、物联网移动以及网络、电信行业的客户提供全方位的服务,并在全球多个国家和地区设有...[详细]
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新能源汽车续航里程受限于电池包容量,因此有限的电池能量如何实现较高效的利用,是减轻用户续航焦虑的关键。冬夏季座舱温控是能耗大户,因此新能源汽车在设计座舱热管理系统时,必须均衡考虑座舱舒适性与续航里程。 基于人体热舒适度的座舱热管理方案设计 随着用户对座舱热舒适性方面的要求日益提高,单纯通过空调降温、采暖过程中温度变化对人体舒适度进行间接评价已经无法满足开发需求,因此需要基于准确的人体生理模型...[详细]