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2020 年或者 2025 年的汽车市场会不会像今日的手机市场呢? 2020 年或者到 2025 年是一个电动汽车和自动驾驶的时代，对此我想大家已经形成了共识。我们直接跨越过了传统汽车厂商统治下的内燃机和机械动力传输时代，进入到了电动化、互联网化和自动驾驶的智能汽车时代。 汽车电动化将造车门槛极速拉低，电动汽车厂商直接绕过传统车企的核心技术壁垒——以发动机和变速箱为核心的动力总成技术，造车看起...[详细]

    出入口门禁安全管理系统是新型现代化安全管理系统，门禁系统因识别方式及应用领域又可以细分为多种，例如每天乘坐地铁进出站的闸机也算是门禁，更多的门禁发挥着安全防护作用。     有些指纹考勤机，其实它的工能远多于考勤机。支持指纹、密码等多种组合验证方式，可存储2200枚指纹，记录容量达30000条。在指纹识别验证方面，其采用ZKFinger最新高速双引擎指纹识别算法，验证速度小于0.75...[详细]

不少家长都会因为孩子把玩具弄烂而头痛，这个时候的你除了一笑而过你还能怎么样呢？不过，韩国的科学家想出了一个有趣的办法，为教导孩子们与机器人友好相处，韩国研究人员打造出机器乌龟Shelly，这只乌龟一旦被打，就会缩回壳内，这可愁坏了想跟它相处的小朋友。 Shelly龟壳机身内搭载了LED灯、震动传感器，能够感受触摸与碰撞，可爱的头部及四肢可以自由移动。 ▲图片来自Youtube Shelly会用...[详细]

1 、引言 据统计，由于车后盲区所造成的交通事故在中国约占30%，美国20%。前两代倒车辅助产品，一种是倒车喇叭，一种是倒车雷达。前者只能提醒路人自行躲闪，而司机却一无所知，固定的障碍物更是无法探测，起到的作用微乎其微，后者虽能把固定的障碍物通过报警的形式告知司机，但司机还是无法判断障碍物的确切位置，更不能探测地坑或低矮障碍物。 目前，国内外的研究趋势是在倒车雷达的基础上采用数字图像处理技术...[详细]

21日，由新加坡国际企业发展局（简称企发局）与星桥腾飞集团共同打造的新加坡国际制造创新中心（SMIC）在中新广州知识城揭幕。 记者从现场获悉，该中心是新加坡公司和中国企业之间首个推动双方协作及联合打造创新技术方案的平台。将通过一站式服务帮助新加坡科技企业与中国同类企业就工业4.0解决方案开展合作。 打造知识经济发展的样板平台 记者从现场获悉，该中心引入了五家来自新加坡的技术研发企业，...[详细]

将片内30H~40H及片外0010H~0100H清零，然后将片内41H~47H的内容移到片外0041H~0047H，判断 1、若（0041H） 15，则求平方存放到0050H中，并将位00H置1 2、若（0041H）=15，则加15存放到0050H中，并将位01H置1 3、若（0041H） 15，则减15存放到0050H中，并将位02H置1 汇编程序： ORG 0000H;设置初始地...[详细]

引言 膝上计算机领域流行用智能电池，这是因为智能电池能提供本个工业标准、高精度"气压计"（"gasgauge"）系统。智能电池符合智能电池供电系统（SBS）所定义的元件所有工作性能指标，电池具有跟踪有关电池充电和使用信息的嵌入控制器。通过串行、2线SMBus接口提供信息到系统。可询问电池信息包括剩余容量、总容量、在现有放电速率下时间余、放电电流、终端电压等。由于大多数智能电池在总线中可成为主...[详细]

随着工业机器人产业的逐渐成熟，七轴机器人成为了众多企业的突破目标，也被视为高端工业机器人的标志。那么相较于非常普遍的六轴工业机器人，它的优势在哪里？ 目前常规的六轴机器人不仅能够穿过x，y，z轴，同时每个轴可以独立转动，相较于五轴机器人来说，他们之间的最大区别就是，多了一个可以自由转动的轴体。 而七轴机器人又被称之为冗余机器人，相比六轴机器人它有着更搞得灵活性，可以适应更加特殊的场景，目前主...[详细]

要点 1.当汽车不运动时，关闭内燃机引擎，这是一种减少燃料使用和 排放 的有效方法。 2.起/停系统的实现可以采用双电池方式，或用一只电池和升压转换器，能量存储在一只电感中。 3.要考虑的问题包括：功耗、瞬变、数据与时钟的变形，以及对噪声的抑制能力。 4.有专门的电池功率开关，可在引擎起动时，将起动机和主电池与辅助电力系统断开。 汽车的起动/停止操作可在汽车临时停车时关闭引擎...[详细]

　　 无线连接 已成为 汽车 制造商的一项竞争优势。市调机构iSuppli新发布调查指出，2017年全球汽车内嵌的Wi-Fi系统出货量将达720万套，相较之下，2010年的出货量为174,000套。 　　过去，Wi-Fi通常扮演着汽车售后配件的角色。但今天，许多汽车厂商都将它视为一项产品的关键特色，并将之纳入新发布车款的主要功能，iSuppli亚洲汽车分析经理Stacey Oh表示。 　　...[详细]

自动驾驶 发展的如今，在技术方面可以说目前已经进入了一个瓶颈期，在这种情况下，各大汽车厂商纷纷将视角转向了自动驾驶之眼—— 传感器 ，尤其是今年还被称为 激光雷达 元年，可见传感器如今在自动驾驶中的特殊地位，那么自动驾驶汽车究竟需要怎与的传感器呢？ 01 自动驾驶汽车所需要的传感器 想要知道自动驾驶汽车所需要怎样的传感器，首先就得弄清楚它需要哪些传感器，而想要弄清楚它需要哪些传感器，我们...[详细]

日前，德州仪器 (TI) 宣布推出一款基于业界最新视频编码标准 H.265 的前期制造编解码器。该器件针对 TI 基于 KeyStone 的多核数字信号处理器 (DSP) TMS320C6678 进行了优化。H.265 标准经过精心设计，可充分发挥并行处理优势，使 C6678 多核 DSP 成为理想的 H.265 实施平台，通过其 8 个 1.25 GHz DSP 内核实现 320 GMAC 与...[详细]

消费级机器人市场从2014年开始兴起，2015年引爆创业圈，2016年到达顶峰，虽然在2017年经历过一阵子的沉寂，但是在今年又出现了火爆的势头。据researchandmarkets预计，2018全球消费级机器人市场规模将达到54亿美元，而2023年将增加到150亿美元。可见，未来消费级机器人领域将是巨量市场。与近几年兴起的智能音箱、智能助理等产品相比，消费级机器人能有如此高的市场规模，最重要...[详细]

CISSOID与Silicon Mobility扩大合作伙伴关系， 提供完整的SiC逆变器参考设计 2023年3月20日–佛罗里达州奥兰多市 - CISSOID和Silicon Mobility今日宣布进一步扩展其合作伙伴关系，以 提供完整的模块化碳化硅（SiC）逆变器参考设计，且支持高达350KW/850V的电机驱动。 该参考设计包括CISSOID基于SiC的高压功率模块、集成化栅...[详细]

一、前言 什么GD32? GD32是国内开发的一款单片机，据说开发的人员是来自ST公司的，GD32也是以STM32作为模板做出来的。 所以GD32和STM32有很多地方都是一样的，不过GD32毕竟是不同的产品，不可能所有东西都沿用STM32，有些自主开发的东西还是有区别的。相同的地方我们就不说了，下面我给大家讲一下不同的地方。 二、区别 1、内核 GD32采用二代的M3内核，STM32主要采用一...[详细]