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我经常听到，甚至有时关注于对LabVIEW的争论，即LabVIEW是一种通用的语言还是一种用于测量和自动化的特定应用程序的开发环境。一方面，有经验的程序员指出了LabVIEW缺乏的流行编程语言所具有的特性，但是另一方面，一些用户详细阐述了他们使用LabVIEW所建立的通用应用程序， 而完全没有使用任何数据采集或分析。 对LabVIEW用户的调查可能与最近一个非正式的对一个团队中的开发者的调查一...[详细]

IoT(Internet of Things)技术的发展正在改变这个世界现有的格局，企业、政府和消费者之间的互动关系也迎来了新的机遇与挑战。Business Insider Intelligence针对物联网的最新报告显示，未来五年中，全球范围内的公司将花费近五万亿美元在IoT上，而随着IoT的广泛使用和数据的大规模增长，人类也即将迎来一场全新的数据分析革命。 而在医疗领域，惠普公...[详细]

O 引言 目前，带有功率因数校正功能的开关变换器通常分为两级结构和单级结构两种。两级结构电路具有良好的性能，但是元器件个数较多，与没有PFC功能的电路相比成本会增加。而单级PFC变换器中PFC级和DC／DC级共用开关管，只有一套控制电路，同时可实现对输入电流的整形和对输出电压的调节。但是，单级PFC电路上实际存在着一个非常严重的问题：即当负载变轻、达到临界连续状态时，多余的输入能量将对中间...[详细]

添加如下代码，可以GNUC的方式实现 #ifdef __GNUC__ /* With GCC/RAISONANCE, small printf (option LD Linker- Libraries- Small printf set to 'Yes') calls __io_putchar() */ #define PUTCHAR_PROTOTYPE int __i...[详细]

　　半导体电路技术国际会议“ISSCC 2010”的Session 16“High-performance Data Converters”正如其名，是一场高性能数据转换器研讨会。此次发表的论文大致分为3类。即（1）分辨率为16bit同时转换速度超过100M样本 /秒的A-D转换器两篇（论文序号为16.1和16.2）；（2）旨在降低流水线型A-D转换器功耗的论文3篇（序号为16.3、16.5及1...[详细]

高通表示，致力于透过整合性解决方案，将手机体验延展到汽车，将汽车打造为最大的「智慧型行动终端产品」，为首家汽车4G LTE解决方案的提供商。 高通指出，为汽车业者提供无线连网方案已有十多年的历史，而确保人身与车辆安全为最初发展车载连网的主要动力。从发展初期，高通便与通用汽车（GM）携手合作OnStar系统，目前全球世界各地超过15家领先的汽车制造商生产的1,000多万辆车辆，都搭载高通...[详细]

龙芯从饱受争议的问世到现在产业化部署工作的开展，一直都牵动着广大中国人的内心，反映出华人对于中国芯的渴求。那么在已初具规模的今天，北京神州龙芯集成电路设计有限公司技术总监樊荣回忆了这几年龙芯所走过的道路，冷静思考了自主设计时所面临的问题与挑战，他强调产业链的发展是龙芯发展的基础，任何自主产品的开发都是生态链的集体智慧的结晶，需要软硬件公司的协作与支持，只有打造完善的产业链，龙芯才能真正走完...[详细]

系统内可编程的Flash 程序存储器 ATmega88具有8K 字节的在线编程 Flash，用于存放程序指令代码。因为所有的AVR指令为16 位或32 位，故而 Flash 组织成4K x 16。 对于 ATmega88，用户程序的安全性要根据Flash程序存储器的两个区：引导(Boot)程序区和应用程序区分开来考虑。 ATmega48中没有分为引导程序区和应用程序区，SPM 指令可在整个Fla...[详细]

当自动驾驶成为现实时，驾驶员将拥有灵活的座位位置选择。为了在发生碰撞时提供最佳保护，即使在舒适的座位位置，也需要新的安全气囊概念，以使其作用深度适应相应的座位位置。 据外媒报道，采埃孚集团被动安全事业部新品牌ZF LIFETEC宣布为乘客侧开发出一种双轮廓安全气囊，可以根据座位位置充气成两种不同的尺寸。ZF LIFETEC 还在为下一代半自动驾驶或全自动车辆开发驾驶员侧的双轮廓安全气囊。 ...[详细]

4月28日， 宁德时代 首席科学家吴凯在CIBF2024先进 电池 前沿技术研讨会上称，如果用技术和制造成熟度作为评价体系（以1-9打分），宁德时代的全固态电池研发目前处于4分的水平。 吴凯称，宁德时代的目标是到2027年达到7-8分的水平，意味着届时可以小批量生产全固态电池，但大批量生产仍然会面临成本等问题。 吴凯指出，目前液态 锂电池 的能量密度可以达到350瓦时/公斤，但再往上提高...[详细]

      苹果力拱Apple Watch，然就目前销售成绩看来似乎事与愿违。李建梁摄尽管全球品牌大厂纷抢进穿戴式装置市场，然供应链业者表示，多数品牌厂旗下穿戴式装置包括智能手表、智能手环等产品，不仅订单少量多样，实际拉货力道更是疲弱，让原本对于穿戴式装置商机寄予厚望的供应链业者接单不如预期。   目前投入穿戴式装置战局的品牌业者众多，包括苹果、三星电子、Sony、乐金电子、华硕、华为、宏达电...[详细]

在2014年左右，一些基于智慧出行平台的公司提出，自动驾驶技术应该一步到位，直接进入L4甚至L5。而以传统的主机厂为代表的阵营，则大部分认为自动驾驶需要从ADAS入手逐步发展，最后实现自动驾驶的要求。 这个问题当时在国际上引起了比较多的争论，但通过这几年的发展，大家都认可了自动驾驶的大方向，无论技术还是法规都需要一步步落实。从学术上来说，英特尔子公司Mobileye首席执行官兼首席技术官Amno...[详细]

（图片来源：西门子PLM Software） 据外媒报道，西门子PLM Software发布了最新版本的Simcenter Madymo软件，该软件在速度和精度方面显著提升。Simcenter Madymo用于乘员安全建模，可以使用Simcenter Active Human软件模拟汽车碰撞对人体的影响。 与旧版本相比，最新版本求解器运行时间减少了28%。Simcenter Ma...[详细]

0引言 嵌入式实时系统由于自身CPU计算能力较弱和内存容量较低的原因，希望采用复杂度低、系统开销小的调度算法。目前的实时系统通常采用单优先级驱动的抢占式调度算法，根据任务的某一时间特性参数如任务周期或最后截止期等为各个任务分配系统资源 。这种抢占式调度策略具有灵活性和动态性等优点。但在，实际应用系统中也有一些由不相交的周期任务子集组成，每个子集是系统的一个主要部分，称之为子系统。例如，飞行管理...[详细]

　　移动社交网络当前的情况很像 Facebook或MySpace发布的信息：一些真正的热情，一些言过其实的公告……以及珍贵的小小回报。运营商、广告商、社交网络服务提供商纷纷涉足这个领域，但消费者却不怎么感兴趣。媒体调查公司尼尔森最近公布的一项调查结果显示，移动社交网络的数量在不断增加，但市场仍然十分冷淡。现在，美国超过400万的无线用户（占美国移动用户数的1.6%）通过移动设备登录社交网络。My...[详细]